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        1. 港股狂跌近1000點,沙特股市暴跌,特斯拉大跌,到底發生了什么?

          【A股還在休市,港股已開盤,率先迎來暴風雨】

          周末全球金融市場動蕩,港股市場開盤未能幸免,今日開盤,恒生指數低開3.04%,報23895.11點;國企指數跌3.23%;紅籌指數跌2.26%。隨后恒指跌幅不斷擴大,指數下跌逼近1000點,盤中一度跌去965點。而早盤在交易的韓國股市也大跌2%。不過,五一盤中暴跌5%后,海外交易的富時A50期貨指數今日開盤向上狂拉,從大跌1%到上漲0.2%以上!周末大跌后,今早美股期貨跌幅繼續擴大,道指期貨跌逾1.6%。周末,歐美股市全線重挫,中東也不太平,沙特股市大跌逾7%,富時A50指數在A股放假期間接連重挫,合計跌近4%。WTI原油價格繼續暴跌逾6%。

          【歐美股市先跌為敬:特斯拉暴跌逾10%】

          周末歐美股市、中東股市等全球市場已經先行動蕩,各大市場指數暴跌。美股三大股指跌逾2%,沙特股市跌逾7%,澳大利亞也暴跌逾5%。特斯拉大跌逾10%,市值蒸發逾百億美元,此前馬斯克發推稱,特斯拉股價太高。

          【股神巴菲特投資巨虧3850億元:清倉四大航空股】

          5月2日晚間,巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)披露一季報,業績罕見巨虧!凈虧497億美元(約合人民幣3500億元),投資賬面巨虧545億美元(約合人民幣3850億元)!在近日的股東大會上,巴菲特確認,伯克希爾哈撒韋已經賣出了此前進行抄底的美國四大航空公司(美國航空、達美航空、西南航空和美國聯合航空)的“全部持倉”。他解釋說:“當我們出售某物時,通常這將成為我們的全部股份:我們不會削減頭寸。這不僅僅是我們購買100%的業務的方式。我們將其出售至90%或80%。”此前巴菲特抄底航空股,并且截至2019年12月,巴菲特持有四大航空的價值超過40億美元。

          【特朗普威脅采取報復行動】

          美國總統特朗普威脅要針對病毒疫情采取報復行動。4月30日晚美國主流媒體集體報道稱,特朗普稱將就新冠疫情采取報復行動,他本人正在考慮各種選項。特朗普的言論令全球股市樂觀預期突然轉向緊張。當地時間5月1日,美國供應管理協會公布4月制造業指數為41.5,與3月份的49.1相比有所下降,但比先前預計的39略好一些。媒體表示,當制造業指數低于50則表示行業正在收縮。“制造業部門的經濟活動在4月收縮,而整體經濟在連續131個月的擴張后也在收縮,”報告指出,新訂單、生產和就業指數在4月份也出現下跌。

          【沙特股市暴跌7%,負油價卷土重來?】

          5月3日下午,沙特股市開盤后迅速下挫,不到一小時,跌幅就超7%以上,截至當天收盤,跌幅仍在7.4%以上。而迪拜、埃及、以色列等多個中東國家股市也出現了集體跳水的行情。過去中東國家躺在石油上數錢的日子也可能結束了。因油價暴跌造成的市場巨震,中東產油國收入大幅縮減。今年第一季度,沙特石油收入同比已經下滑了24%。隨著全球石油存儲庫容不斷告急、油價暴跌,油氣行業整體損失將超萬億美金,負油價仍有可能卷土重來,市場悲觀情緒依舊。也有分析認為,價格戰也是中東土豪們維持石油地位的武器,沙特原油巨頭沙特阿美更是會成為行業絕對龍頭。不過當天,受中東股市跳水影響,沙特阿美也大跌近6%。因國際油價暴跌和巨震的影響,主要產油國的財政收入遭遇巨大沖擊,就連“始作俑者”沙特也不例外。

          【A股會怎么走?】

          就當前市場來看,如果全球市場明天沒有明顯反彈,A股周三開盤大概率大幅低開,而表征中國資產的富時A50期貨早間出現快速拉升后,目前微跌0.14%。就此前走勢來看,A股走勢相對緩和,并未隨國際市場大漲大跌。不過,港股的走勢可能對相關板塊帶來壓力,例如,保險股、航空股和券商股。對于頗受關注的航空板塊來說,需求增速放緩和人民幣兌美元貶值,是此輪航空股下跌的主要原因。受中美貿易的影響,中國出口增速放緩,影響了航空出行需求增長。此外,新冠疫情的國內爆發和海外蔓延,亦對航空出行需求造成嚴重沖擊。航空供給或有實質性收縮,運力增速有望隨著飛機引進進度延遲、未來資本性支出減少和 B737Max 復飛時間不確定而放緩。需求端,隨著國內疫情的控制和海外疫情的逐漸見頂,全國范圍高校陸續開學,以及北京市即將下調疫情應急響應級別,居民出行需求有望自5月開始恢復。

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