昨夜美股上市的理想汽車突然大跌了10%，從形態上看此前在38美元到42美元之間的整理平

昨夜美股上市的理想汽車突然大跌了10%，從形態上看此前在38美元到42美元之間的整理平臺完全被打破了，理想的股價出現了下臺階的模式，直接走出了放量大跌，并且留下了很大的向下跳空缺口，再看看今天港股理想汽車的開盤情況，也出現了大跌5%的情形，人們不禁要問，理想汽車為啥會突然大跌，到底遭遇了什么利空呢？
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如果真要從利空的層面去看待，那么美團執行官兼理想汽車非執行董事為王興就被推到了風口浪尖，因為在9月12日到15日期間，根據香港聯交所的股權披露，王興連續4天減持了理想汽車，累計減持了194.79萬股，總共套現金額大約為3.11億港元，記得在今年的3月份王興10天9次減持了理想汽車，套現的金額達到了4.2億港元，這樣下來王興在理想汽車上年內減持了金額超過7億元。
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為什么王興要大比例套現呢？
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我以為對此沒有必要過多的解讀，港股上市的理想汽車是從去年11月份的52港元開始上漲，到今年的8月7日創出了歷史新高，股價到達了185港元，相當于9個月時間股價漲幅超過了2.5倍，在如此獲利盤明顯的情形下作為重要股東不減持才怪呢。
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這就是說因為股價的持續上漲才引發了減持效應。當然僅僅這一點還是有些牽強，我想更重要的是股東對行業的一種判斷，新能源汽車或者汽車智能化是未來的大趨勢，隨著華為汽車智能的強悍程度，必然會對一些新勢力造成競爭壓力，由此對股價的情緒面產生了比較大的震動。
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總結一下，我認為理想目前股價的大跌根本還是前期漲幅太大，消息面稍微有點風吹草動就會對獲利盤形成比較明顯的負面影響，這才是根本原因。#微頭條打卡計劃#