寶光股份

寶光股份(600379)8月3日晚間公告，控股子公司北京寶光智中能源科技有限公司中擬以公開掛牌增資擴股的方式引入戰略投資者，為儲能業務的發展賦予新的動能和活力。

寶光股份在互動平臺表示，高鐵車載開關用滅弧室作為打破國外壟斷的國產化替代性產品，首個產品已通過型式試驗后超出額定壽命2倍多，已有3種產品通過型式試驗并已經裝車掛網運行，高鐵產品已接到部分訂單，正在逐步實現商業化批量應用。

寶光股份表示，公司高鐵車載真空滅弧室已通過國家鐵路產品質量監督檢驗中心和國家電器產品質量監督檢驗中心型式試驗驗證，打破國外壟斷的局面，現已完成掛網試運營，目前已取得小批量訂單。真空滅弧室業務的毛利率與原材料成本息息相關，原材料中以銅銀等大宗商品為主，未來大宗商品價格變動很大程度上可以影響滅弧室業務的毛利率，具體走勢不好預測。滅弧室業務整體市場空間有限，競爭也比較激烈，公司已是行業內的龍頭企業，未來公司將擇機通過產業整合的方式提升市占率和產品定價能力。

公司正在跟蹤和競標市場上十多個新啟動的新能源的項目，儲能方式主要以電化學儲能為主，此類項目的最終競標結果存在較大的不確定性。（每日經濟新聞）

寶光股份(600379)在互動平臺表示，增加儲能輔助調頻設施后，可以降低火電廠能耗及火電機組磨損，提升電廠調頻性能和收益，提升電廠整體效益。儲能輔助調頻的盈利模式一般是儲能調頻設施投資方建設儲能輔助調頻設備，輔助電廠優化調頻性能，并根據與電廠的約定，參與電廠調頻收益的分成。輔助調頻市場是是一個新生產業，公司擬收購的韶關和平海項目所在廣東省當前每月調頻輔助服務市場每月大約1億人民幣規模，未來隨著風電、光伏等新能源大量上網，調頻服務的需求預計會增加。（證券時報）

連續3個漲停的寶光股份發布股價異動公告，經公司自查，公司目前生產經營活動正常。2020年12月24日，公司披露了實際控制人中國西電集團有限公司正在與國家電網有限公司部分子企業籌劃戰略性重組，有關方案尚未確定，方案亦需獲得相關主管部門批準。本次實際控制人戰略性重組事項正處于籌劃階段，有關事項具有不確定性。（界面新聞）

寶光股份公告，為深入貫徹《國務院關于進一步提高上市公司質量的意見》精神，落實國務院國資委關于國有企業混合所有制改革的要求，結合公司全資子公司陜西寶光精密陶瓷有限公司(簡稱“精密陶瓷”)氫氣業務發展的整體狀況，擬引進戰略投資者，對精密陶瓷氣體業務進行混改，以期達到優化公司產業結構，做強做優做大氫氣產業鏈。（界面新聞）

寶光股份(600379)7月23日晚間公告，西藏鋒泓因自身資金需求，擬減持公司股份不超過總股本的6%。（e公司）