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        1. 海南機場

          600515
          • 市盈率(靜): 9.22
          • 市盈率(TTM): 14.29
          • 市凈率: 1.37
          • 總股本: 39.08億股
          • 流通股本: 16.58億股
          • 總市值:
          • 流通市值:
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          海南機場晚間公告,公司控股股東海南控股擬將其直接持有的公司24.51%股份,協議轉讓給海南機場集團。海南機場集團為海南控股的全資子公司,均受海南省國資委控制。此次轉讓后,海南控股不再直接持有公司股份,海南機場集團將成為公司的控股股東,公司的實控人仍為海南省國資委。
          海南機場公告,5月起降架次14504架次,同比增長164.77%;旅客吞吐量193.82萬人次,同比增長294.92%。
          海南機場公告,股東供銷大集擬減持不超0.39%股份。
          海南機場(600515)5月15日晚間公告,4月起降架次14565架次,同比增長507.63%;旅客吞吐量214.53萬人次,同比增長1143.07%。
          海南機場披露2023年一季報,報告期內實現歸母凈利潤2.33億元,同比增長209.73%。報告期內,公司機場業態生產經營指標同比明顯增加,整體毛利率提升;同時被投資單位的生產經營情況得到改善,公司投資收益提升。
          4月20日晚間,海南機場設施股份有限公司2022年度報告出爐。海南機場在回歸海南國資體系一年以來,公司營業收入同比穩中有升,凈利潤大幅提升,各財務指標向好,受多家機構看好。展望未來,作為海南自貿港上市公司龍頭企業,海南機場將持續受益于海南自貿港提速建設、享受紅利釋放,未來可期。(財聯社)
          海南機場披露年度報告,2022年實現營業收入47.01億元,同比增長3.89%;凈利潤18.56億元,同比增長300.68%。
          海南機場4月14日公告,公司3月旅客吞吐量232.23萬次,同比增長267.16%;一季度旅客吞吐量714.96萬次,同比增長52.42%。
          海南機場(600515)2月15日晚間披露1月機場業務生產經營數據快報,1月起降15741架次,同比增長5.49%;旅客吞吐量245.54萬人次,同比增長24.99%;貨郵吞吐量14845.96噸,同比下降4.82%。
          記者今日從海南機場處獲悉,春節黃金周島內三場進出島航班6683架次,旅客吞吐量109.2萬人次,貨郵吞吐量3018噸,恢復至2019年春運同期的98.4%、90.9%、96.1%。
          1月7日,為期40天的2023年春運大幕正式開啟。春運期間,預計海南機場旗下各機場運送旅客超570萬人次,較2021年同比提升3%。島內三大機場依然是春運保障焦點,預計完成航班起降超3.5萬架次,旅客吞吐量約520萬人次,旅客吞吐量有望實現連續三年同比增長。
          機場航運股早盤走強,海南機場、海航控股雙雙漲超8%,吉祥航空、華夏航空、中國東航、深圳機場等紛紛沖高。
          海航基礎公告,10月26日起證券簡稱變更為“海南機場”。(財聯社)
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          海南機場的行業概念

          • 地區:海南
          • 行業:房地產開發
          • 概念: 破凈股 雄安-金融 高質押率 房地產 海南自由貿易港 雄安新區 自貿區 天津國企改革 自由貿易港 資產重組 海南

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