中國國航
601111
- 市盈率（靜）： 16.66
- 市盈率（TTM）： 15.53
- 市凈率： 1.21
- 總股本： 145.25億股
- 流通股本： 99.62億股
- 總市值： 億
- 流通市值： 億
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07-14 18:43
中國國航公告，預計2023年上半年凈虧損約為32億元到39億元，上年同期凈虧損194.35億元；受國際航線恢復情況低于預期，以及人民幣兌美元匯率波動等因素影響，公司整體仍處于虧損狀態。
07-12 09:34
航空運輸板塊盤初下挫，中國東航跌超5%，中國國航、華夏航空、吉祥航空、南方航空紛紛下挫。
07-06 09:39
航空運輸板塊盤初走高，吉祥航空漲超4%，春秋航空、南方航空、中國國航等拉升。
07-03 09:48
港股航空股走強，中國國航、中國南方航空股份漲超5%。中國東方航空股份漲超4%。
06-15 16:47
中國國航(601111)6月15日晚間公告，5月，客運運力投入（按可用座位公里計）同比上升329.1%，環比上升5.3%；旅客周轉量同比上升410.5%，環比上升1.7%。平均客座率為68.2%，同比上升10.9個百分點，環比下降2.4個百分點。
06-01 14:11
交通運輸概念港股午后跌幅擴大。截至發稿，中國國航(00753.HK)跌8%創半年新低；中國南方航空股份(01055.HK)跌6%；廣深鐵路股份(00525.HK)跌6%。
06-01 10:21
民航機場板塊震蕩走低，春秋航空大跌5%，中國國航創出1年以來新低，南方航空、吉祥航空跌超4%。
05-25 15:56
中國國航(601111)在業績說明會上表示，今年公司的國內航線票價水平相比2019年有明顯增幅，“五一”假期在大幅增投的情況下，量價齊升，節后回調，恢復常態，符合市場預期。
05-12 15:39
中國國航(601111)今日在互動平臺回復投資者提問時表示，今年夏秋季換季后，公司國際航班有一定幅度的增投，但考慮到雙邊航權談判進程、地面保障資源以及簽證政策等因素，國際市場客流和班次恢復預計還需較長的一段時間，相關增量呈現逐步增加態勢。
04-26 20:30
4月26日晚間公告顯示，中國國航一季度凈虧損為29.26億元，雖未扭虧，但同比、環比均大幅減虧。中國國航同時公告，與國貨航簽署《飛機買賣協議》，公司將向國貨航出售8架A330-200飛機，雙方約定單架飛機半壽狀態對應基準價格為1470萬美元。
04-13 16:59
中國國航(601111)4月13日晚間公告，3月集團合并旅客周轉量(按收入客公里計)同比、環比均上升。客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升224.4%，環比上升12.1%；旅客周轉量同比上升275.2%，環比上升6.1%；平均客座率為69.6%，同比上升9.4個百分點，環比下降3.9個百分點。
03-30 19:25
中國國航公告，2022年凈虧損386.19億元，上年同期虧損166.42億元。
01-31 10:49
1月31日早間，中國國航相關工作人員表示，2022年公司預虧區間在370億元到395億元。對于油價高企、匯率波動等因素帶來的經營困難，該工作人員認為，油價和匯率波動空間低于上一年度。對于今年的業績預期，其表示，今年的壓力來自于國際國內航班恢復進度，當前國內恢復速度快于國際，短期內國內航班將出現供需不平衡壓力，但隨著國際航班的恢復，預計總體情況好于上一年度。(第一財經)
01-30 18:51
中國國航(601111)1月30日晚間發布業績預告，預計2022年度歸屬于上市公司股東的凈虧損約為370億元到395億元。
01-13 19:08
中國國航(601111)1月13日晚間公告，2022年12月，客運運力投入(按可用座位公里計)同比下降22.1%，環比上升38.1%；旅客周轉量同比下降24.1%，環比上升37.6%。貨運運力投入(按可用貨運噸公里計)同比下降62.2%，環比下降2.9%；貨郵周轉量(按收入貨運噸公里計)同比下降63.0%，環比下降16.2%。
12-31 12:14
中國國航31日在官方微信公眾號宣布，2023年1月1日起，國航全面恢復國內航班正常餐食配備。2022年12月31日-2023年1月1日期間，乘坐北京首都、成都(雙流、天府)、上海(虹橋、浦東)、浙江、重慶、天津、武漢正餐時段出港的國內航班旅客，有機會獲得元旦限定版書簽。
12-27 19:34
中國國際航空公司(簡稱“國航”)與中國國家鐵路集團有限公司(簡稱“國鐵集團”)27日舉辦“融合發展暢行地空”中國國航與國鐵集團合作暨空鐵聯運產品發布會。發布會上，雙方對共同合作的項目進行了發布，并介紹了全新推出的國航國鐵空鐵聯運產品。（中國新聞網）
12-08 20:02
中國國航公告，公司近日收到證監會批復，核準公司非公開發行不超過43.57億股新股。（第一財經）
12-07 13:46
港股航空板塊午后走強。截至發稿時，中國國航(00753.HK)漲超12%，中國東方航空(00670.HK)漲超12%。
11-21 15:37
中國國航(601111)在業績說明會上表示，隨著疫情控制趨于穩定以及防控政策不斷優化，旅客對民航客運的接受度正在重新提升，市場信心也在同步恢復。預期今年四季度至明年將會是國內民航客運市場在波動中恢復和逐步釋放存蓄需求的一個階段。（證券時報）
每年的一月份就是最難受的時候，因為對于上市公司來說，每年1月份就是年報業績披露的時間，并且每年到了1月底都是集中爆發大量業績虧損，可謂是天雷滾滾。
今年也不例外，昨天集中爆發了，我選出來了80家虧損較多的...