廣汽集團(601238)7月31日晚間公告,為完善公司在智能網聯、高精度地圖等領域的前瞻性布局,公司全資子公司廣汽資本及其全資子公司廣州盈蓬擬出資4000萬元,與測繪股份等合作方共同投資設立“廣東廣祺輿圖股權投資合伙企業(有限合伙)”。
汽車整車板塊午后持續走強,亞星客車、江鈴汽車此前漲停,眾泰汽車沖擊漲停,安凱客車、東風汽車、廣汽集團等紛紛沖高。
日前有消息稱,廣汽三菱產品受市場轉型的影響,銷售遠未達預期,公司經營陷入困境。在行業變革的大環境下,廣汽三菱經營層和股東方經過慎重討論,公司于6月份正式進入臨時停產階段。與此同時,廣汽三菱需要根據實際情況進行人員結構的優化。7月13日,廣汽集團回應澎湃新聞記者稱,“目前,廣汽三菱三方股東正盡全力推動企業的紓困轉型工作。廣汽三菱將根據實際情況,依法依規進行人員結構的優化,并盡最大努力保障員工的合法權益。”
針對“廣汽三菱或進行人員結構優化”的消息,廣汽集團方面表示,“情況屬實。目前,廣汽三菱的股東三方正盡全力推動企業的紓困轉型工作。廣汽三菱將根據實際情況,依法依規進行人員結構的優化,并盡最大努力保障員工的合法權益。” 日前,一則《致廣汽三菱全體員工的一封信》引發關注。信中內容表示,產品受市場轉型的影響,銷售遠未達預期,經營陷入困境。公司于6月份正式進入臨時停產階段。廣汽三菱需要根據實際情況進行人員結構的優化。
汽車整車板塊午后持續上揚,眾泰汽車此前漲停,江淮汽車漲超9%,廣汽集團漲超4%,安凱客車、宇通客車等上揚。
廣汽集團(601238)6月8日晚間公告,董事會會議同意全資子公司廣汽乘用車有限公司A66項目的實施,項目總投資6.14億元,資金來源有企業自籌。同意由于市場環境變化及電池生產技術的發展和進步,按現行法律法規相關規定,對控股子公司廣汽時代動力電池系統有限公司進行清算注銷。
廣汽集團(601238)6月7日晚間發布5月份產銷快報,5月汽車合計銷量10.96萬輛,同比增長14.5%,其中新能源汽車5.04萬輛,同比增長124.79%。
廣汽集團(601238)5月17日晚間公告,董事會同意合營企業廣汽豐田汽車有限公司480D項目的實施,項目總投資10.8億元。
近日,從國家到廣東省,出臺了多項促進綠色低碳發展的政策,節能和新能源汽車產業利好不斷。記者獲悉,在國六切換方面,整個廣汽集團目前生產已經全部切換到國6B+RDE標準。
廣汽集團公告,4月新能源汽車銷量46439輛,同比增長308.61%;本年累計銷量133390輛,同比增長107.82%。
5月1日,據廣汽集團官微消息,近日,如祺出行獲批在廣州開展智能網聯汽車示范運營資格,這意味著如祺出行自有的Robotaxi車隊將正式上線運營。據介紹,即將投入運營的如祺Robotaxi車隊,使用新Robotaxi車型廣汽AION LX Plus。
廣汽集團披露一季報,一季度實現營業收入263.93億元,同比增長14.03%;凈利潤15.38億元,同比下降48.89%;基本每股收益0.15元。凈利下滑主要是本報告期合營企業汽車銷量同比下滑、盈利下降,以及受價格戰影響,自主品牌毛利率下降,導致凈利潤減少等綜合所致。
4月18日,2023上海車展廣汽集團新聞發布會在上海車展現場舉行,廣汽集團總經理馮興亞在現場發布了廣汽集團NEXT戰略。據其介紹,NEXT為“New EV+XEV Transition”的縮寫,表明集團將向EV和XEV同步發力。
廣汽集團公告,3月汽車銷量為231735輛,同比增長1.87%,本年累計銷量為539875輛,同比下降11.23%。
針對當前出現的汽車行業價格,廣汽集團總經理馮興亞表示,2023年形勢變化劇烈,特別是第一季度的降價潮帶來了各方面影響,廣汽也做好了應對準備。“搞企業經營就是打仗,不怕打仗,就怕沒辦法。但是不主動打這種消耗性的、有可能影響高質量發展的價格戰,但遇到了也不怕、也要打。”馮興亞表示,廣汽隨時做好打價格戰的準備,在預算上也做了充分的準備。
3月30日,廣汽集團2022年業績溝通會上,廣汽集團總經理馮興亞回應了市場上頗為關注的埃安與華為合作變更事件。據他透露,在埃安AH8項目之前,廣汽集團與華為已在多個領域進行了合作,從聯合開發轉為自主開發,并不意味著與華為合作生變,華為仍然是廣汽重要的戰略合作伙伴。馮興亞表示,企業項目立項之初與當前的現實情況是有變化的,廣汽做出上述選擇,是出于靈活性的考量。同時,廣汽也在堅持對品牌調性的先進性追求。
廣汽集團3月29日公告,2022年集團匯總口徑共實現營業總收入約5146.05億元,同比增長約19.74%。合并口徑營業總收入約1100.06億元,同比增長約45.36%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約80.68億元,同比增長約10.00%。
天風證券研報表示,在進入新車型發布周期、4月上海車展前,或為車企降價密集期,另外配合終端限時優惠政策、金融政策、地方消費券等政策優惠,有望刺激短期需求。降價政策刺激短期需求,待二季度價格體系趨于穩定、需求回升后或將維持分化格局,綜合實力強、擁有規模優勢、產業鏈垂直整合能力強的頭部車企有望獲取更多市場份額。推薦國內自主品牌比亞迪、廣汽集團、長安汽車、吉利汽車、長城汽車,造車新勢力理想汽車、小鵬汽車,建議關注蔚來汽車。
廣汽集團公告,控股子公司廣汽埃安AH8項目由與華為聯合開發變更為自主開發,本次變更后華為將繼續以重要供應商身份參與公司自主品牌車型的開發及合作;項目總投資由9.25億元調整為12.33億元,資金來源自籌解決。
3月12日,據廣汽集團官微消息,3月11日晚,全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞在接受采訪時,被問及廣汽是否有計劃進入印度市場。馮興亞透露,三年前去調研過印度市場,但因新冠疫情的原因,這三年沒有機會再去,接下來會盡快安排再去一次印度。