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        1. 中國重工

          601989
          • 市盈率(靜): 236.14
          • 市盈率(TTM): 1618.15
          • 市凈率: 1.38
          • 總股本: 228.02億股
          • 流通股本: 182.84億股
          • 總市值:
          • 流通市值:
          提示:按著右端的紅色按鈕,可拖動看每日漲跌幅和交易量
          中船系板塊跳水,中國船舶跌超3%,中國動力、中船科技、昆船智能、中國重工等跟跌。
          中船系板塊震蕩拉升,中國重工漲超4%,中國船舶、中國動力、久之洋、中船應急等跟漲。
          中船系持續走低,昆船智能跌超4%,中船漢光跌超3%,久之洋、中船科技、中船防務、中國重工跟跌。
          中國重工(601989)7月12日晚間公告,公司收到證監會下發的《立案告知書》,因公司涉嫌信息披露違法違規,證監會決定對公司立案。中國重工同時發布業績預告,預計上半年凈利潤為1.9億元至2.1億元,同比將實現扭虧為盈。
          A股中船系持續下跌,中船防務跌超5%,中船科技、中船漢光、中船應急、中國重工跟跌。
          中國重工(601989)1月30日晚間發布業績預告,預計2022年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-25億元至-21億元。
          中國重工公告,子公司大船集團與大連市政府等簽署“大船集團搬遷建設升級”項目的兩份合作協議。各方支持大船集團在遼寧省大連市太平灣合作創新區按照綠色環保、低碳節能、智能高效的原則建設“大船太平灣高端船舶總裝建造基地項目”,作為大船集團LNG、VLCC和FPSO等高附加值船舶建造基地。(財聯社)
          中國重工消息,8月9日,中國船舶集團旗下中國重工子公司青島雙瑞海洋環境工程股份有限公司與連云港勝華船舶修造有限公司舉行5+5艘7380DWT雙燃料加油船FGSS訂單簽約儀式。此次簽約的FGSS設備將服務于新加坡船東新發國際私人有限公司在連云港勝華建造的7380DWT雙燃料加油船,船舶交付后將在新加坡海域運營。至此,青島雙瑞全系列FGSS產品已獲得國內外多家知名船東及船廠的訂單。
          企查查APP顯示,近日,中國船舶集團海舟系統技術有限公司成立,法定代表人為朱煜,注冊資本10億元,經營范圍包含:人工智能應用軟件開發;網絡與信息安全軟件開發;互聯網數據服務;大數據服務等。企查查股權穿透顯示,該公司由中國船舶集團有限公司、中國重工全資子公司大連船舶重工集團有限公司、中國船舶全資子公司江南造船(集團)有限責任公司等共同持股。
          中國重工消息,中國船舶集團旗下中國重工子公司大船集團聯合中船貿易與招商輪船在大連、上海、深圳三地以視頻形式“云”簽署2艘11.5萬噸原油船建造合同。2007年至今,大船集團聯合中船貿易與招商輪船共合作簽署超30艘、合計近900萬載重噸的大型船舶訂單,包括30萬噸級超大型原油船VLCC、17.5萬立方米大型LNG運輸船等高附加值船型。該項目的簽署將繼續保持大船集團在中大型油船領域國內船廠第一梯隊的位置。
          中國重工5月9日公告,基于對中國重工未來發展的信心,公司控股股東及其2名一致行動人再次承諾繼續延長限售股份的限售期,自愿將其持有的、原定于2022年5月25日上市流通的非公開發行限售股的限售期延長12個月,至2023年5月25日。(界面新聞)
          中國重工(601989)3月9日晚間披露2021年度主要經營數據,2021年,公司承接新船訂單實現大幅增長,全年承接民用船舶70艘/877.73萬載重噸,噸位數同比增長277%。此外,公司軍品業務保持穩定增長。(證券時報)
          中國重工公告,預計2021年凈利潤2.1億元-2.5億元,扣非后虧損15億元-15.4億元;下屬子公司收到土地補償款,增加公司2021年度資產處置收益10.46億元。(財聯社)
          記者獲悉,近日,中國重工子公司江增重工自主研制的大噸位蒸汽壓縮機組HGC3000在某大型國有煤化工企業高鹽水分鹽裝置中運行成功,各項運行指標良好,通過性能驗收并交付用戶使用,得到用戶高度評價。該項目是江增重工蒸汽壓縮機組在我國大型國有煤化工領域中的首次應用,也是公司蒸汽壓縮機組再次中標國家大型央企項目,標志著江增重工高新技術產品在細分市場的又一次成功拓展。(證券時報)
          8月26日,中國重工發布半年報,上半年營業收入162.03億元,同比減少6.96%;凈利潤1.58億元,同比增長227.72%;基本每股收益0.007元。(界面新聞)
          中國重工(601989)6月23日在互動平臺表示,去年12月份以來鋼材價格的大幅上漲對造船業成本影響較大,公司也概莫能外,利潤空間受到擠壓。公司也在積極采用綜合方式化解成本壓力:一是聚焦采購降本,通過大宗物資集中采購平臺以戰略合作方式采購,降低成本;二是深入開展成本工程,通過建造周期管理、目標成本管理、產品優化升級等,盡可能降低生產成本。(證券時報)
          中國重工公告,公司預計2020年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期(法定披露數據)相比將出現虧損,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4.5億元至-5.35億元。(界面新聞)

          中國重工的行業概念

          • 地區:北京
          • 行業:國防軍工
          • 概念: 南北船合并 MSCI 中字頭 海工裝備 混改 軍工混改 央企改革 軍工研究所 回購 航母 軍工 軍民融合 債轉股-AMC

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