北特科技

北特科技7月10日在互動平臺上稱，公司底盤業務分為兩部分，一部分是轉向減振零部件產品，一部分是高精密零部件產品。其中，高精密零部件產品由公司控股子公司江蘇北特汽車零部件有限公司所在的無錫工廠來生產，目前，無錫工廠已經在量產的一款產品“CDC控制閥殼體”屬于配套線控懸架系統的零部件；另外一款即將量產的“博世剎車IPB-Flange”產品屬于配套線控制動系統的零部件。 同時提醒廣大投資者，雖然公司“CDC控制閥殼體”產品已經量產，成為無錫工廠的重要收入來源，但目前占整個上市公司收入比例不大；“博世剎車IPB-Flange”產品雖然在小批量試樣，但并沒有規模性供應，尚未形成收入。

北特科技(603009)在互動平臺表示，公司不涉及搭建廢舊動力電池回收實驗線項目。

北特科技(603009)6月28日晚間公告，公司下屬全資子公司上海光裕汽車空調壓縮機有限公司近日收到了上汽大通定點通知書，公司被選定為上汽大通新能源車平臺電動空調壓縮機總成供應商。（證券時報）

北特科技(603009)11月26日晚間公告，公司當日收到中國證監會立案告知書，因涉嫌信息披露違法違規，11月9日，證監會決定對公司立案。（證券時報）

經查，公司為實際控制人及其一致行動人提供資金拆借的行為，構成非經營性資金占用。（界面新聞）

北特科技(603009)9日晚回復上交所稱，子公司上海光裕2019年實現銷售空調壓縮機108.56萬臺，2020年149.6萬臺，2021年預計192萬臺，保持了較快的增長。近年來新能源汽車的快速發展給光裕帶來較大的機會，2024年產品需求量預計將在2020年的基礎上增長近一倍，公司目前在和多家汽車廠密切溝通，除原有客戶及產品型號的訂單增長外，新增客戶及產品訂單亦將給公司未來產能帶來較大壓力。（e公司）

北特科技(603009)全資子公司上海光裕汽車空調壓縮機有限公司(簡稱“上海光裕”)公眾號消息：上海光裕一季度完美收官，銷售、回款、產量取得新突破，實現歷史最好一季度。日前，北特科技公告稱旗下上海光裕2020年以來產品銷售增速迅猛，連續多月創歷史單月新高，預計未來主要產品的產銷量已不能滿足客戶穩定增長的需求量。因此，公司擬收購江蘇爾華杰55%股權，為公司規模化擴產能提供基礎。（證券時報）

3月23日，上交所向北特科技下發問詢函，要求公司結合近年行業趨勢、公司主營、空調電動壓縮機及熱泵現有產能利用率、在手訂單及發展規劃、標的所在地等情況，補充說明收購的必要性。（界面新聞）