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        1. 迪生力

          603335
          • 市盈率(靜): 241.86
          • 市盈率(TTM): 66.96
          • 市凈率: 3.76
          • 總股本: 4.28億股
          • 流通股本: 4.28億股
          • 總市值:
          • 流通市值:
          提示:按著右端的紅色按鈕,可拖動看每日漲跌幅和交易量
          漲停家數方面,今日合計有55股漲停,上個交易日71股漲停。其中,國產軟件*ST榕泰5板,智能電網洛凱股份8天5板,汽車一體化壓鑄迪生力4板。
          汽車產業鏈早盤繼續活躍,迪生力4連板,聯明股份、飛龍股份3連板,興民智通2連板,浙江世寶沖擊漲停,賽力斯、北特科技大漲超7%。消息面上,東吳證券研報表示,海外量產方案加速落地,L3級別自動駕駛漸行漸近,智能化帶來車企格局變化,硬件增量帶來供應鏈機會。
          迪生力(603335)6月12日晚間公告,公司全資子公司汽輪智造擬增加注冊資本1.13億元,其中,公司以實物和現金方式認繳汽輪智造新增注冊資本7667.33萬元,認購總對價為1.02億元,新股東安馳公司以實物和現金出資方式認繳新增注冊資本3666.83萬元,認購總對價為4863.80萬元。
          汽車零部件板塊持續走高,迪生力3連板,金鐘股份大漲超17%,泰祥股份、聯明股份、興民智通、伯特利等大漲超7%。消息面上,商務部指導千縣萬鎮,開展新能源車促銷活動,鼓勵企業推動適銷對路車型下鄉,推動售后服務網絡及充電基礎設施建設。國金證券認為,政策加持下汽車銷量有望增強,汽車市場將進一步下沉,加速電動化。
          迪生力公告,公司全資子公司廣東迪生力新材料科技有限公司與江門市新會區政府簽訂《投資意向書》。雙方愿意充分利用和發揮各自的資源優勢,在工業園區范圍內安排項目用地約180畝建設“5萬噸/年廢舊鋰離子電池電極粉再生利用及5萬噸/年高鎳三元鋰電前驅體(NCA/NCM)項目”,總投資約20億元。(上海證券報)
          8月1日,迪生力漲停,超越科技、光華科技、中偉股份、南都電源漲超5%,駱駝股份、龍蟠科技、天賜材料、格林美等跟漲。
          迪生力(603335.SH)3月7日在投資者互動平臺表示,公司控股子公司廣東威瑪鋰電池回收項目于2021年8月份原有的第一條生產線已經正式投產。(每日經濟新聞)
          迪生力發布股價異動公告,控股子公司廣東威瑪第一期生產線已進入正常生產運行;公司進入新能源廢舊鋰電池回收利用行業較短,相關生產運營管理仍需加強,市場波動仍然存在,仍然存在一定的風險。(第一財經)
          迪生力發布異動公告,公司控股子公司廣東威瑪主營業務為新能源廢舊鋰電池回收、處理以及資源化再生利用等相關業務。截至本公告日,廣東威瑪第一期生產線已進入正常生產運行。廣東威瑪于2021年8月份第一期生產線開始投入生產,為測試運營階段。公司進入新能源廢舊鋰電池回收利用行業較短,相關生產運營管理仍需加強,市場波動仍然存在,仍然存在一定的風險。(財聯社)
          迪生力(603335)3月15日晚間披露年報,公司2020年實現營業收入為9.76億元,同比增長19.47%;歸母凈利潤6016.27萬元,同比增長562.48%;基本每股收益0.14元。每10股派發現金紅利0.43元(含稅)。(e公司)
          迪生力公告,預計2020年凈利潤為5721萬元-6175萬元,同比增長530%-580%。2020年全資子公司華鴻集團有限公司銷售渠道穩定發揮作用,加強內控管理,優化管理體制,合理調整庫存及產品結構,增加營業收入,降低營業成本,提高凈利率,增加主營業務利潤。(界面新聞)

          迪生力的行業概念

          • 地區:廣東
          • 行業:汽車零部件
          • 概念: 汽車零部件 人民幣貶值受益

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