- 市盈率（靜）： 19.44
- 市盈率（TTM）： 20.99
- 市凈率： 1.89
- 總股本： 2.04億股
- 流通股本： 2.01億股
- 總市值： 億
- 流通市值： 億
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金麒麟(603586)7月28日晚間公告，公司2023年半年度累計實現營業收入約8.81億元，同比下降約3.13%。2023年半年度累計實現凈利潤約8614.57萬元，同比上升約23.92%。公司業績增長主要受益于原材料成本下降，海運費下降，以及匯率處于有利區間。
金麒麟(603586)3月19日晚間公告，公司為2023年第一批動車組閘片聯合采購項目第9包件的現場第一中標候選人，包件金額37.39萬元(含稅)。
金麒麟(603586)7月25日晚間公告，為更好地開拓汽車剎車片國際售后市場業務，公司董事會同意公司與布雷博股份公司設立合資公司并授權管理團隊組織實施，布雷博是全球汽車制動技術的領導者和公認的創新者。（證券時報）
金麒麟(603586)7月13日晚間公告，預計2022年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7238.11萬元，同比將實現扭虧為盈。上半年，公司產品交付能力提升，公司產品銷售數量增加，公司營業收入增加；受人民幣對美元貶值及原材料價格下降，公司主要產品毛利率較上年同期提高。（證券時報）
金麒麟公告，預計2021年虧損5577.58萬元，上年同期盈利1.6億元。受人民幣對美元大幅升值及原材料價格上漲影響，公司主要產品毛利率較同期下降，本期公司子公司期貨投資損失較大。（財聯社）
三連板金麒麟發布風險提示公告，公司主要從事摩擦材料及制動產品的研發、生產和銷售，主要產品為汽車剎車片、汽車剎車盤、軌道交通制動片及工業制動產品，面向售后市場(AM市場)和主機廠(OEM市場)，其中售后市場占比超過80%，主機廠主要收入來源仍以傳統燃油車的汽車零部件為主，公司目前尚無軌道交通制動產品銷售收入，公司的收入結構在短期內不會發生較大變化。（財聯社）
果然是“A股動物多妖股”！12月17日，A股市場陷入調整，而“神奇動物”家族卻表現活躍，三羊馬、法獅龍、金麒麟、萬里馬……一個個接連漲停。股民們忍不住驚呼：A股的“動物”們都“成精”了！（中國證券報）
金麒麟(603586)11月21日晚間公告，近日，公司收到中鐵檢驗認證中心有限公司簽發的《鐵路產品認證證書》2件，公司生產的200-250km/h燕尾I-B型粉末冶金閘片、200-250km/h非燕尾型粉末冶金閘片均符合CRCC產品認證實施規則的要求。（證券時報）
金麒麟(603586)11月11日晚間公告，近日，公司收到戴姆勒股份公司的通知，公司通過了戴姆勒的新項目認可，公司獲得了戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳威霆(VITO)車型整車配套產品批量生產的許可，正式為戴姆勒批量供應此配套產品。公司正式為戴姆勒威霆批量供應配套剎車片。（證券時報）
根據公司會議決議，辛彬因任期屆滿不再擔任公司董事會秘書，換屆離任后，辛彬將繼續擔任公司副董事長、副總裁。公司董事會同意聘任張金金為公司董事會秘書，任期同公司第四屆董事會任期。（經濟導報）
根據金麒麟日前發布的公告，公司在投資期貨合約時，由于“鋼材價格波動異常劇烈超出操作人員的常規判斷”，導致超過8700萬元的虧損。這一虧損額已經達到金麒麟2020年全年凈利潤的53.5%。（貝果財經）
5月15日和5月17日，金麒麟接連發布兩份關于子公司期貨投資進展的公告，公告顯示其期貨投資出現較大虧損，但由于缺乏相關細節，金麒麟期貨投資虧損的原因似乎成了謎團。（期貨日報）
去年4月以來的大宗商品上漲行情可謂“酣暢淋漓”，但這家現貨企業過去一年來的期貨投資交易大跌眼鏡，與去年秦安股份的“神操作”相比，是一個地下、一個天上！（期貨日報）
上交所向金麒麟(603586)下發有關期貨投資事項的監管工作函。（e公司）
金麒麟(603586)4月7日晚間披露年報，公司2020年實現營業收入為12.87億元，同比下滑20.67%；歸母凈利潤1.63億元，同比下滑19.7%；基本每股收益0.82元。每10股派發現金股利7.00元（含稅）。（e公司）
金麒麟(603586)7月22日晚間公告，公司收到了《國鐵集團機輛部關于動車組用粉末冶金閘片裝車運用考核的通知》，公司研制的“200-250km/h非燕尾型粉末冶金閘片（C.3/C.5）、200-250km/h燕尾I-B型粉末冶金閘片（C.3/C.5）”經中國國家鐵路集團有限公司機輛部審批，獲準進行裝車運用考核。（e公司）