企查查APP顯示，近日，溫州雷行泰電氣科技有限公司成立，注冊資本1000萬元，經營范圍包含：新材料技術研發；金屬材料銷售；電力設施器材制造等。企查查股權穿透顯示，該公司由五洲新春等共同持股。
新能源車產業鏈反復活躍，雙飛股份、泰祥股份20cm漲停，眾泰汽車4天3板，亞太股份、華依科技、華安鑫創、五洲新春、保隆科技、東安動力等漲幅居前。
五洲新春(603667)在互動平臺表示，公司在機器人減速器軸承領域研發成功RV減速器軸承和諧波減速器柔性軸承，其中RV減速器軸承和諧波減速器軸承分別為國內知名機器人減速器企業南高齒、來福諧波等客戶送樣。目前有兩款產品通過客戶試驗，并正在配套客戶同步開發中。目前整個機器人行業容量還不大，公司減速器軸承出貨量相對較小，公司將會跟蹤下游客戶和最終用戶的行業發展情況，將相關領域的產品作為未來發展的重點方向。
五洲新春(603667)在互動平臺表示，公司三代輪轂軸承正在緊鑼密鼓擴產，主機廠的認證申請也在同步推進，主機廠的認證要求比較嚴格，通常會需要一段時間周期。新能源汽車驅動電機軸承市場目前國產化程度還不高，進口替代還需要有一個過程。
五洲新春在機構調研時表示，汽車安全氣囊氣體發生器部件近兩年實現銷售收入快速增長，2021年該產品實現營業收入約8000萬，公司在2022年半年報中披露該產品2022年銷售收入同比有望實現倍增。毛利率隨產能提升、工藝水平提升產生整體效率提升不斷提高，預計未來在現有毛利率的情況下仍有一定的提升空間。
五洲新春公告，擬定增募資不超5.4億元，用于年產2200萬件4兆瓦（MW）以上風電機組精密軸承滾子技改項目、年產1020萬件新能源汽車軸承及零部件技改項目、年產870萬件汽車熱管理系統零部件及570萬件家用空調管路件智能制造建設項目、補充流動資金。（第一財經）
五洲新春在投資者關系活動記錄表中表示，目前風電滾子在手訂單超過了公司的產能，公司已經公告準備投資近3億元（其中擬募集資金2.05億）建設年產2200萬件4兆瓦以上風電機組精密軸承滾動技改項目，工期兩年，建成達產后預計實現年收入約5.5億元。該項目是技改項目，公司已經利用自有資金在建設，產能逐步擴大，公司力爭在2023年底前完成該項目。
五洲新春(603667)5月6日晚間披露非公開發行股票預案，擬募資不超5.5億元，用于年產2200萬件4兆瓦(MW)以上風電機組精密軸承滾子技改項目、年產1020萬件新能源汽車軸承及零部件技改項目、年產870萬件汽車熱管理系統零部件及570萬件家用空調管路件智能制造建設項目、補充流動資金。（證券時報）
五洲新春(603667)12月29日晚間公告，公司與大連冶金軸承股份有限公司(簡稱“大連冶金”)簽訂《戰略合作協議》，預計2022年至2024年五洲新春計劃合計供貨大連冶金風電滾子1440萬粒-1500萬粒。若后續協議履行進展順利，初步估算未來三年將產生3.6億元-3.75億元的營業收入，將對公司未來經營業績產生積極影響，但不構成重大影響。（證券時報）
五洲新春在機構調研時表示，風電滾子是國內卡脖子工程，一級、二級精度的滾子原先國內無法生產，現階段一級、二級精度滾子只有五洲新春和力星等少數企業具備生產能力。關于“終端用戶對風機廠降價，是否會傳導至風電滾子產品”的問題，五洲新春稱，目前滾子生產廠家較少，客戶的重點在于保供，終端用戶對風機廠降價很難傳導到滾子生產商。公司產品定價合理，沒有暴利。
五洲新春(SH 603667)11月22日晚間發布公告稱，2021年11月19日，公司收到南鋼股份《南京鋼鐵股份有限公司關于減持進展情況的告知函》。公司股東南京鋼鐵股份有限公司于2021年11月18日至2021年11月19日期間減持公司股份250萬股，減持股份占公司總股份為0.83%。本次減持計劃的減持數量已過半。（每日經濟新聞）
五洲新春(603667)11月19日晚間公告，公司目前風電的產品主要為風電滾子，屬于風電行業上游，在風電站的總造價中所占比重較低，與風電下游業務的業績增長節奏不一定同步，公司前三季度風電滾子實現營收4266萬元，占公司整體業務收入的比例為2.42%，目前業務體量較小。（證券時報）
11月10日，五洲新春公告，股東南鋼股份擬減持不超過1.63%。（每日經濟新聞）
經查明，上市公司產能建設及未來營收情況，屬于投資者高度關注的重要經營性信息，對于投資者明確上市公司未來發展及業績預期具有直接影響，上市公司應當在符合中國證監會規定條件的媒體上合理、謹慎、客觀、公平地披露。但公司在組織投資者調研期間，將上述未在法定媒體披露且未經驗證的目標推測，提供給有關媒體，造成上述信息通過非法定渠道對外發布，信息披露存在不公平。（界面新聞）
五洲新春晚間公告，公司目前風電的產品主要為風電滾子，屬于風電行業上游，在風電站的總造價中所占比重較低，與風電下游業務的業績增長節奏不一定同步，目前業務體量較小。公司新能源汽車軸承實現的業務收入占公司軸承業務收入的比例約為5%，新能源汽車安全件、新能源汽車熱管理系統零部件實現的業務收入大概分別占同類汽車業務的比例分別約為10%、20%~30%，公司新能源汽車業務板塊目前業務占比較小。（第一財經）
五洲新春(603667)9月15日晚間發布異動公告，公司關注到，近期個別媒體的報道中，陳述了公司新能源汽車零配件、風電滾子、總體銷售目標等的相關內容，涉及到公司未來營業收入的預測，經公司自查，此部分內容為董事長兼總經理張峰在公司半年度經營分析會議上的對公司業務發展的一個規劃。媒體報道中張峰作出的研判，屬于目標推測，無數據驗證，能否實現具有不確定性，不構成公司及董事長的承諾。（e公司）
五洲新春(603667)7月23日晚披露股票交易異常波動公告：公司近期正在籌劃收購歐洲一家下游公司，尚未簽訂股權收購協議，最后能否簽訂股權收購協議還存在不確定性。公司近期發布了限制性股票激勵計劃，設定了50%、70%、100%的公司利潤層面的業績增長目標，業績目標能否實現存在不確定性。 （e公司）
五洲新春(603667)7月17日晚間公告，持有公司1.67%股份的藍石投資，擬減持公司股份不超過公司總股本的1.67%。（e公司）