永安行

企查查APP顯示，近日，永安行（北京）氫能科技有限公司成立，法定代表人為賴永洪，注冊資本1億元，經營范圍包含：站用加氫及儲氫設施銷售；電池銷售；共享自行車服務；儲能技術服務等。企查查股權穿透顯示，該公司由永安行100%控股。

永安行3月15日在互動平臺表示，目前公司已成立氫能海外事業部負責國際市場推廣，未來我們將積極推進海外市場的拓展。

永安行近期接受投資者調研時稱，公司氫能自行車壽命5-10年，其中燃料電池，在產品壽命結束后還可回收再利用，且材料回收利用率可達80%以上，形成安全高效的氫能出行體系和產品全生命周期的綠色環保閉環。公司目前通過HelloInc.實質持有哈啰普惠股權比例為6.04%。（界面新聞）

兩輪車板塊開盤活躍，永安行逼近漲停，錢江摩托、愛瑪科技、新日股份、宗申動力等跟漲。

天眼查App顯示，近日，永安行科技股份有限公司申請的“氫動自行車”專利獲授權。摘要顯示，該外觀設計產品的名稱為氫動自行車，用于交通工具，其設計要點在于形狀。

永安行近日傳出最新消息，公司在上海注冊成立全資子公司永安行(上海)氫能科技有限公司，經營范圍包括站用加氫及儲氫設施銷售；助動自行車、代步車及零配件銷售；儲能技術服務；共享自行車服務等，繼續發力完善公司氫能源全產業鏈布局。另外，公司在燃料電池業務和C端氫動車業務也接連取得重大突破，計劃于今年下半年便可推出用于商用車和發電系統等產品上的80KW大功率燃料電池系統以及面向C端市場銷售的Y400氫動車，未來有望沖擊“氫動車”C端市場競爭格局。

天眼查顯示，近日，永安行(上海)氫能科技有限公司成立，法定代表人為孫偉，注冊資本1000萬人民幣，經營范圍包括站用加氫及儲氫設施銷售；助動自行車、代步車及零配件銷售；儲能技術服務；共享自行車服務等。股東信息顯示，該公司由永安行科技股份有限公司全資持股。

永安行6月7日公告，公司(原告)因與潁上縣城鄉規劃管理中心(被告)買賣合同糾紛，于5月31日向潁上縣人民法院遞交起訴狀，請求判令被告向原告支付合同款2800萬元以及逾期付款利息暫計341366元。近日，該案件已立案受理，目前尚未開庭。（界面新聞）

永安行(603776)4月12日晚間披露2021年報，公司2021年實現營業收入為8.73億元，同比增長0.04%；歸母凈利潤4384.44萬元，同比減少91.13%；基本每股收益0.2元；擬每10股派發現金股利1元(含稅)。歸母凈利潤比上年度減少主要系2021年度對Hello Inc.的新增投資收益減少、2021年度匯率變動以及2020年度所得稅稅率調整所所致。（證券時報）

2月15日晚間，永安行發布公告，全資子公司常州科新永安電子鎖有限公司于近日收到了由江蘇省科學技術廳、江蘇省財政廳、國家稅務總局江蘇省稅務局聯合頒發的《高新技術企業證書》。（上海證券報）

永安行今日官微消息，12月22日，“氫能自行車系統”正式投運，1000輛氫能自行車亮相江蘇常州的主城區。據悉，該款自行車采用新材料、新技術和新工藝，氫能續航70公里。據悉，為了解決整車制造成本，永安行自己研發并建設了燃料電池生產線。為了解決儲氫安全問題，研發出低壓儲氫器并形成了標準化規模生產。永安行啟動“氫能自行車系統”和1000輛氫能車，也是希望通過投運來檢驗和提升氫能車的各項功能。今后將逐步增加車輛，并向其他城市布局、推廣。目前永安行的氫能自行車成本比鋰電池電動自行車要略高一些，隨著投放規模和生產規模的不斷擴大，預計到2022年底，永安行的生產規模將超萬輛氫能自行車制造成本會接近鋰電動自行車的成本。

永安行(603776.SH)11月18日在投資者互動平臺表示，公司已開始批量生產小功率燃料電池和氫能自行車，未來隨著生產規模的擴大，市場價格一定能覆蓋成本，請持續關注公司相關信息。（每日經濟新聞）

永安行公告，公司擬公開發行人民幣8.8648億元可轉債，每張面值為人民幣100元，共計886.48萬張，按面值發行。可轉債簡稱為“永安轉債”，債券代碼為“113609”。本次發行申購時間為2020年11月24日(T日)9:30-11:30，13:00-15:00。（界面新聞）

永安行在互動平臺表示，公司已在試生產100臺氫燃料電動車，預計在12月份投入試運營，目前各項工作正在有序進行。 物聯網存儲芯片經研發團隊多年來的努力，已經試制出了測試樣品，目前研發團隊正在對各項指標進行測試，進一步的消息請您關注公司的相關披露信息。（界面新聞）

永安行公告，公司上半年營收為4.07億元，同比下降4.81%；上半年凈利潤7120.8萬元，同比增長7.69%。（界面新聞）