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        1. 吉祥航空

          603885
          • 市盈率(靜): 21.55
          • 市盈率(TTM): 199.26
          • 市凈率: 2.15
          • 總股本: 19.66億股
          • 流通股本: 17.97億股
          • 總市值:
          • 流通市值:
          提示:按著右端的紅色按鈕,可拖動看每日漲跌幅和交易量
          吉祥航空(603885)7月14日晚間發布業績預告,預計上半年凈利潤約為5500萬元到8000萬元,上年同期虧損18.9億元。上半年受益于行業恢復、旅客出行需求增加,公司營業利潤扭虧為盈。
          航空運輸板塊盤初下挫,中國東航跌超5%,中國國航、華夏航空、吉祥航空、南方航空紛紛下挫。
          航空運輸板塊盤初走高,吉祥航空漲超4%,春秋航空、南方航空、中國國航等拉升。
          吉祥航空(603885)在業績說明會上表示,公司正努力與各國機場溝通,希望盡快恢復國際線,并爭取新開一些國際線。自2023年7月1日起公司將首次開通由北京大興始發至日韓方向航線,同時自6月下旬起增班上海至新加坡方向航班。
          吉祥航空(603885)在業績說明會上表示,目前從公司整體機隊的日利用率來看,已經恢復到10.4小時左右;分區域來看,國內ask已經超過19年同期水平,國際還略低。
          吉祥航空(603885)5月15日晚間公告,4月,公司客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升1145.83%;旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升1643.42%;客座率為80.79%,同比上升23.06%。
          吉祥航空4月18日公告,持有294,921,623股公司股份(占公司總股本13.32%%)的第二大股東東方航空產業投資有限公司擬在15個交易日后的6個月內,通過集中競價方式減持公司股份不超過4428.0105萬股,即不超過公司總股本的2%。
          吉祥航空(603885)4月14日晚間公告,3月公司客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升118.5%;旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升178.86%;客座率為81.78%,同比上升17.7%。
          吉祥航空(603885)2月14日晚間公告,1月公司客運運力投入同比上升10.1%,環比上升49.12%;旅客周轉量同比上升30.57%,環比上升75.31%;客座率為74.12%,同比上升11.62%。
          吉祥航空對外公布2023年國際重點航線運營計劃。根據航班編排計劃,吉祥航空將自2023年起陸續恢復所有國際航線與其對應每周班次的運行,包括上海、南京等地前往東京、名古屋、札幌、濟州島等日韓航線,以及前往曼谷、普吉島、卡利博等的東南亞航線。與此同時,吉祥航空還將積極規劃一批遠程洲際航線,包括上海至希臘雅典、比利時布魯塞爾、澳大利亞悉尼、墨爾本等地,鄭州始發至意大利米蘭、法國巴黎、美國紐約等地,初步形成覆蓋國內與地區、遍布東南亞、涵蓋歐、美、澳的全球航線網絡布局。
          記者今日從吉祥航空處獲悉,12月5日至12月11日當周,吉祥航空共執行上海、南京、鄭州等地始發的國際與地區往返航班15班,累積運輸旅客超4,000人次,旅客運輸人次同比11月同期增長約3成。吉祥航空有關負責人稱,計劃自12月中下旬起全面恢復包括廣州、貴陽、成都等多個國內重點城市的航班規模,預計每日平均航班量增至近250班。
          吉祥航空(603885)11月14日晚間披露,10月公司客運運力投入同比下降51.17%;旅客周轉量同比下降57.32%;客座率為65.9%,同比下降9.49%。(證券時報)
          10月18日,吉祥航空對外公布2022冬春航班時刻,全新航班計劃將于2022年10月30日起開始執行,預計平均每周將為市場提供超過2600個航班、超過43萬個座位的運力。按照計劃,吉祥航空將恢復與新開多個國際航點的航班服務,并且依托上海及其他國內主要城市新增多條國內航線。(中國證券報)
          吉祥航空公告,8月,公司客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升50.06%,旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升55.49%;客座率為70.19%,同比上升2.45%。(財聯社)
          機場航運板塊午后繼續走低,吉祥航空(603885)跌近5%,華夏航空(002928)、中國國航(601111)、春秋航空(601021)、中國東航(600115)、白云機場(600004)等跟跌。
          吉祥航空(603885)8月30日晚間披露半年報,2022年上半年,公司實現營業收入34.11億元,同比下降43.61%;歸母凈利潤虧損18.90億元,2021年同期凈利潤為1.02億元。(中國證券報)
          有消息稱,上市公司吉祥航空的母公司均瑤集團將入局造車,并且將汽車品牌命名為“吉祥汽車”。均瑤集團將成立新能源汽車產業基金,希望能在新能源汽車行業開創一家面向未來的公司。對此,吉祥航空有關負責人回應表示暫時沒有信息提供。(上海證券報)
          吉祥航空7月15日公告,6月,公司客運運力投入同比下降56.34%,其中國內和國際航線客運運力投入同比變動分別為-56.38%和-37.31%;旅客周轉量同比下降62.16%。(界面新聞)
          吉祥航空公告,因國內航空煤油價格調整,公司自2022年7月5日零時(含)起(以出票時間為準),調整國內航線燃油附加費征收標準,具體如下,自2022年7月5日(出票日期)起,銷售國內航段(包括國際航線國內段),800公里(含)以下航線每位旅客征收100元/段,800公里以上航段每位旅客征收200元/段。(證券時報)
          吉祥航空(603885)6月15日晚間披露5月主要運營數據,5月公司客運運力投入同比下降85.46%;旅客周轉量同比下降89.23%;客座率為61.76%,同比下降21.6%。(證券時報)

          吉祥航空的行業概念

          • 地區:上海
          • 行業:機場航運
          • 概念: 股權轉讓 資產重組 民航

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