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        1. 深圳機場

          000089
          • 市盈率(靜): 35.09
          • 市盈率(TTM): 69.55
          • 市凈率: 1.77
          • 總股本: 20.51億股
          • 流通股本: 20.51億股
          • 總市值:
          • 流通市值:
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          深圳機場(000089)7月14日晚間發布業績預告,預計2023年上半年凈利潤虧損4600萬元-6500萬元,去年同期虧損6.21億元。報告期內,隨著航空市場持續回暖,旅客吞吐量同比增長159.4%,使得營業收入同比大幅增長,經營業績大幅減虧。
          據深圳機場發布,“深圳=布魯塞爾”“深圳=莫斯科”兩條歐洲航線正式復航。這兩條航線復航后,深圳機場今年已恢復至倫敦、巴黎、羅馬、悉尼、奧克蘭、布魯塞爾、莫斯科共7條洲際直飛航線,目前深圳機場洲際客運航線通航城市增加至10個,與五大洲均實現了復航。
          深圳機場公告,擬與深圳市國有免稅商品(集團)有限公司成立合資公司,共同經營T3航站樓進出境免稅店和福永碼頭免稅店。
          深圳機場公告,2023年4月旅客吞吐量431.25萬人次,同比增長296.12%;航班起降架次3.19萬架次,同比增長119.53%。
          隨著“五一”小長假到來,深圳機場迎來出行客流高峰。4月28日,深圳機場進出港旅客量達18.25萬人次,創下深圳機場單日客流歷史新高。4月29日,深圳機場航班量和旅客量仍保持高位運行,機場方面提醒廣大旅客,假期機場出行人流量較大,請務必提前到達機場辦理乘機手續,同時盡量選乘公共交通工具前往機場。(南方都市報)
          深圳機場(000089)在近日的業績說明會上表示,2023年,深圳機場國內客運量預計將恢復至2019年的水平,力爭超過4700萬人次;國際客運量預計將恢復至2019年的25%水平,力爭超過150萬人次。
          深圳機場近日在業績說明會上表示,深圳機場將與深免集團成立合資公司經營T3航站樓進出境免稅店,雙方可實現優勢互補和強強聯合;同時以T3航站樓西翼廊國內功能改國際功能為契機,深圳機場正研究推進免稅點位優化,將優質商業點位轉變為免稅店,同時設立免稅提貨點,進一步提升免稅業務經營能力。從2月、3月,深圳機場進境免稅店銷售數據來看,隨著國際客流的逐步恢復,免稅店經營形勢逐步向好,3月份銷售額環比上漲73%。
          深圳機場(000089)4月17日晚間公告,3月旅客吞吐量408.24萬人次,同比增長704.88%;3月航班起降架次3.2萬次,同比增長237.47%。
          深圳機場(000089)3月10日晚間公告,2月旅客吞吐量379.39萬人次,同比增長101.85%;貨郵吞吐量10.38萬噸,同比增長17.76%。
          深圳機場(000089)接待機構調研時表示,深圳機場在春節期間單日客流量最高達15.6萬人次,隨著下一階段整個民航業政策的調整以及機場保障能力的提升,力爭2023年旅客吞吐量能夠達到2019年的90%。
          深圳機場2月13日在機構調研時表示,深圳機場在春節期間單日客流量最高達15.6萬人次,隨著下一階段整個民航業政策的調整以及機場保障能力的提升,力爭2023年旅客吞吐量能夠達到2019年的90%。預計到本月底,深圳機場每周國際客運航班量將接近120班,環比1月底增長一倍。下一步,深圳機場將進一步優化航線網絡布局,全力推動國際航空樞紐高質量發展取得新成效。
          深圳市交通運輸局最新透露,2023年將聚焦經濟穩增長,不斷加大軌道交通項目投資力度。深圳市機場東綜合交通樞紐計劃于2023年開建。
          深圳機場(SZ 000089)1月30日晚間發布業績預告,預計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約10.76億元~11.76億元。基本每股收益虧損0.5246元~0.5733元。
          深圳機場官微消息,初三開始,深圳機場客流量快速攀升。隨著初四迎來返程高峰,以及春節來深旅游的外地游客陸續返回,初四至初六,深圳機場連續三天刷新今年春運單日客流量紀錄,單日旅客量接連突破13萬、14萬、15萬人次,其中初六當天進出港旅客達到15.29萬人次,當天進港旅客超過8萬人次,均為今年春運以來單日新高,單日客流量已恢復至2019年春運的日均水平。
          深圳機場開通直飛巴黎“跨境電商空運專線”,為深圳機場今年開通的第2條國際貨運新航線。該線為中州航空聯合云途物流在深圳開通的首條洲際貨運航線,計劃初期每周執行1班,后續將進一步加密,航線穩定后預計全年貨運量3萬噸。
          深圳機場(000089)1月16日晚間公告,2022年12月旅客吞吐量為179.77萬人次,同比降37.48%。全年累計旅客吞吐量2156.34萬人次,同比降40.69%。
          據深圳機場消息,春運首周(1月7日-13日),深圳機場接送旅客76.3萬人次,旅客總量達去年春運同期兩倍多。單日旅客量自1月8日重回10萬人次后,連續6天穩定保持在10萬人次以上,其中1月10日-13日,連續4天進出港旅客量超過11萬人次,1月13日當天旅客量突破12萬人次。
          根據深圳機場統計數據,1月13日深圳機場單日客流量突破12萬人次。春運首周,深圳機場保障進出港旅客已經超過75萬人次,其中自1月8日首次重回10萬人次數量級后,連續六天保持在10萬人次以上,單日出港托運行李最高已突破3萬件。隨著春節臨近,預計未來一周,深圳機場客流量和航班量還將繼續攀升。(財聯社)
          深圳機場(000089)1月6日晚間公告,公司與中標人深圳市國有免稅商品(集團)有限公司(簡稱“深免集團”)簽署深圳機場T3航站樓進、出境免稅店項目租賃合同。租金采取“月保底租金、月營業額提成租金兩者取高”模式,T3航站樓進境與出境免稅店月保底租金單價均為3280元/㎡/月,月營業額提成比例分別為30%和24%。
          深圳機場(000089)12月13日晚間公告,11月旅客吞吐量181.72萬人次,同比下降29.25%;本年累計旅客吞吐量1976.57萬人次,同比下降40.97%。(證券時報)
          市場方面,深圳機場午盤前已封漲停,報10.43元/股。截至13日13:19,其股價下跌4.39%,報9.37港元/股。

          深圳機場的行業概念

          • 地區:深圳
          • 行業:機場航運
          • 概念: 機場 社保重倉 深圳本地股/深汕合作

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