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        1. 威孚高科

          000581
          • 市盈率(靜): 10.81
          • 市盈率(TTM): 11.52
          • 市凈率: 1.52
          • 總股本: 10.09億股
          • 流通股本: 8.36億股
          • 總市值:
          • 流通市值:
          提示:按著右端的紅色按鈕,可拖動看每日漲跌幅和交易量
          威孚高科公告,擬減持公司持有的天奇股份、動力新科、國聯證券、眾泰汽車、力帆科技的股票。
          汽車零部件概念股繼續活躍,博俊科技漲超10%,神通科技漲停,萬安科技、威孚高科、三角輪胎、文燦股份、均勝電子等漲超5%。
          威孚高科(000581)5月26日晚間公告,經公司研究,因工作原因,決定停止歐建斌公司常務副總經理、財務負責人職務,暫由公司副總經理榮斌代為履行職責。
          4月18日下午,記者就相關事宜致電威孚高科證券部。“目前我們還在全力配合公安機關開展工作,具體的金額、對象都要等公安機關調查給出結果,屆時我們肯定會應披盡披,第一時間發公告。”公司人士同時表示,目前還是按照4月28日的計劃在全力推進年報披露。
          威孚高科在互動平臺表示,本次案件為公司全資子公司威孚國貿被合同詐騙一案,主要涉及威孚國貿國內貿易業務,該部分業務與目前公司主要產品業務無重疊。目前公司正配合公安機關偵查工作,因案件情況存在不確定性,暫時無法預估本次事項對公司的影響。公司將根據相關事項進展及時履行信息披露義務。
          今日電源設備、農牧飼漁、航天航空等主力凈流入靠前,其中電源設備凈流入3.84億元。日內上榜龍虎榜個股中,資金凈流入最多的是威孚高科,三日凈買入2.3億元。數據顯示,該股日內大漲6.7%,近三日累漲29.12%。
          汽車熱管理板塊震蕩走高,威孚高科漲停,標榜股份漲超10%,凱龍高科、華鋒股份、銘科精技等快速跟漲。據分析師預測,到2025年中國新能源汽車熱管理系統市場規模將超500億元。熱管理系統市場正成為新能源汽車新藍海,發展空間巨大。
          威孚高科公告,公司與國際某頭部新能源汽車企業就電驅核心零件產品達成項目合作并先期實現電機軸產品量產;到2025年,公司電機軸產品年產能規劃達500萬件,實現主要客戶市場占有率處于頭部地位。(財聯社)
          威孚高科8月22日公告,公司上半年實現營業收入73.22億元,同比下滑18.99%;歸母凈利潤12.33億元,同比下滑25.08%。(界面新聞)
          威孚高科(000581)8月1日晚間公告,為進一步落實公司液壓業務發展戰略,推進與博世力士樂在液壓業務的戰略合作,公司擬與博世力士樂關聯方RBINT、RBCN共同投資4.4億元設立樂卓博威液壓科技(上海)有限公司。(證券時報)
          威孚高科(000581)7月18日晚間公告,根據無錫市目前疫情防控形勢及要求,公司位于無錫市新吳區錫興路30號廠區于7月18日起復工復產。截至公告披露之日,公司位于無錫市全部廠區均已復工復產。(證券時報)
          企查查顯示,近日,無錫威孚氫隆動力科技有限公司成立,注冊資本5億元,經營范圍包含:電池制造;電池銷售;閥門和旋塞研發;普通閥門和旋塞制造;;氣體壓縮機械制造;汽車零部件及配件制造;新能源汽車電附件銷售等。企查查股權穿透顯示,該公司由威孚高科、IRD FUEL CELLS A/S等共同持股。
          威孚高科6月15日在互動平臺表示,公司已經實現氫燃料電池核心零部件產品(膜電極、石墨雙極板、金屬雙極板以及BOP關鍵零部件等)小批量生產與銷售。(界面新聞)
          威孚高科(000581)5月6日晚間公告,公司與無錫國家高新技術產業開發區管委會簽署合作協議,擬將氫能事業部、氫燃料電池零部件業務合資公司設立在無錫國家高新技術產業開發區內;公司在十四五期間將啟動并完成國內氫能研發中心二期建設,建立500萬片石墨雙極板、200萬片金屬雙極板、400萬片膜電極以及相關BOP關鍵零部件國內基地小批生產能力。(證券時報)
          威孚高科(000581)4月18日晚間公告,公司擬以集中競價交易方式回購公司部分A股股份用于實施員工持股計劃或股權激勵計劃,擬用于回購的資金總額不低于3.625億元且不超過7.25億元,回購價格不超過29元/股。(證券時報)
          威孚高科(000581)2月8日晚間公告,公司擬采用現金方式以約6000萬歐元的交易對價向RBIT購買其所持有的VHIT及其全資子公司VHCN的100%股權。標的公司正在研發和推進市場應用的新能源汽車熱管理系統核心子系統“電子油泵”產品技術,已經獲取多家國際客戶項目及多家國內新能源頭部客戶項目,預計2022年下半年陸續進入批產階段,市場前景廣闊。(證券時報)
          威孚高科(000581)1月10日晚間公告,公司及子公司IRD擬與RBINT、新動能基金共同投資5億元設立無錫威孚氫燃料電池技術有限公司。其中,公司以自有資金出資2.25億元(占比45%)。在合資公司5億元注冊資本的基礎上,后續公司將繼續推進以合資公司為主體的氫燃料電池核心零部件業務亞太基地建設,擬于2025年前另行規劃新增投資約7億元。(證券時報)
          威孚高科公告,至2025年,氫能業務擬累計規劃投入約30億元,其中氫燃料電池核心零部件業務投資約26億元,PEM電解水制氫系統裝備業務投資約4億元。上述累計規劃投入約30億元中,已實施約8億元,待實施投資約22億元。(財聯社)
          威孚高科公告,與氫璞創能簽署戰略合作協議,在雙極板(石墨/金屬)、膜電極等產品研發與應用,燃料電池關鍵部件的核心技術開發,燃料電池電堆及核心部件的商業化,燃料電池裝備制造的自主化和國產化,燃料電池單電池技術開發,電堆和整車驗證等方面開展深度合作。(第一財經)
          威孚高科(000581)在互動平臺表示,公司4D毫米波雷達產品已實現樣品銷售,正處于市場導入階段。目前公司氫燃料電池業務進展順利,氫燃料電池核心零部件國內產能建設正積極推進中。(證券時報網)

          威孚高科的行業概念

          • 地區:江蘇
          • 行業:汽車零部件
          • 概念: MSCI 特斯拉 破凈股 汽車零部件 大氣治理 燃料電池 環保 新能源汽車

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