- 市盈率(靜): 73.31
- 市盈率(TTM): 67.67
- 市凈率: 2.41
- 總股本: 19.71億股
- 流通股本: 17.67億股
- 總市值: 億
- 流通市值: 億
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云內動力在互動平臺表示,公司與武漢眾宇、熙和商貿共同組建的子公司合原新能源主要從事氫燃料電池系統的研發、生產和銷售,因公司氫燃料電池項目開展時間較短,故市場訂單數量不大,目前公司正在積極開拓氫燃料電池相關市場。
云內動力(000903)4月25日晚間公告,公司與同濟大學、常州易控汽車電子股份有限公司、無錫恒和環保科技有限公司、鈞風動力系統(上海)有限公司、昆明理工大學等單位共同完成的“自主可控輕型移動源電控發動機關鍵技術及應用”項目順利通過了中科合創(北京)科技成果評價中心的科技成果評價。
云內動力(000903)1月4日晚間公告,公司與武漢眾宇動力系統科技有限公司、云南煦和商貿有限公司共同組建了云南合原新能源動力科技有限公司,開展氫燃料電池系統的研發、生產和銷售工作。(證券時報)
云內動力(000903)在互動平臺上百事,公司參股公司無錫明恒生產的混動系統已實現小批量銷售,該產品能夠覆蓋皮卡、小卡、輕卡、中卡,其中搭載產品的皮卡、輕卡已實現量產,小卡、中卡預計明年能夠量產。
云內動力8月17日公告,公司上半年實現營業收入30.41億元,同比下滑37.35%;凈虧3.12億元,同比扭盈轉虧。(界面新聞)
云內動力7月14日公告,公司預計2022上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2.7億元至3.3億元,上年同期盈利16609.73萬元 ;實現扣除非經常性損益后的凈利潤虧損2.95億元至3.6億元。(界面新聞)
云內動力在互動平臺表示,當前國家正在加大國企改革力度,昆明市也在不斷貫徹落實國家決策部署,穩步推進改革,公司將密切關注國企改革動態,未來如有相關情況將會及時履行信息披露義務。
云內動力(000903)4月13日晚間披露業績預告,預計一季度虧損8000萬元-9700萬元,上年同期凈利1.38億元。受芯片短缺、原材料價格快速上漲及消費終端需求收縮等因素的影響,商用車產銷同比分別下降29.73%和31.69%,車用柴油機行業累計銷量同比下降26.96%。(證券時報)
云內動力(000903)2月17日在互動平臺表示,目前,G20處于推廣,整車廠試裝階段,銷量仍不大。據了解,云內動力G20汽油機于2021年7月正式下線,開始批量生產。
云內動力(000903.SZ)11月18日在投資者互動平臺表示,氫動力發動機在控股股東層面進行研發,目前仍處于研發初期。(每日經濟新聞)
近日,在云內動力新建的輕型商用車汽油機智能制造車間,公司舉行了G20汽油機下線儀式。公司表示,“國六”標準自7月1日全面推行以來,公司緊隨其后,攜公司首款商用汽油機“亮相”國六舞臺。在“國六”背景下,以云內動力為代表的,具備專業研發能力、規模制造能力、優秀營銷和管理能力的先進發動機制造企業,逐漸成為市場的主導力量,促使發動機行業的集中度加速提升。(證券日報網)
云內動力(000903)6月25日晚間公告,公司于當日收到藍海華騰股東邱文淵、徐學海等的《告知函》,交易對方決定終止與公司的合作。公司終止收購藍海華騰18.15%股權事項。 (e公司)
云內動力公告,公司收到控股股東云內集團通知,截至2021年1月20日,云內集團混改項目未有意向投資方報名成功。因本次交易事項所涉及的評估報告已超過其效力期限,根據相關規定,本次混改項目掛牌終止。(界面新聞)
云內動力(000903)11月26日晚披露回購預案,擬回購金額為5000萬元至1億元,擬回購價格不超過5.5元/股,擬回購期限為董事會審議通過起不超過12個,回購股份將全部用于后續員工持股計劃或者股權激勵計劃。(e公司)
云內動力(000903)8月14日晚間發布半年報,公司上半年實現營收44.08億元,同比增長29.4%;凈利潤1.63億元,同比增長10.54%;基本每股收益0.084元。報告期內,公司累計銷售各型發動機261258臺,同比增長39.77%,高于行業34.76個百分點。(e公司)
云內動力(000903)27日在互動平臺上表示,2020年1-6月公司累計銷售各類柴油機261258臺,較上年同期增加39.77%。(e公司)
作為人氣很強的云內動力,龍哥昨天就提到了開板后承接會比較強。因為資金是對標過去的九鼎新材,云內動力和九鼎新材是同一個實力股東入駐。資金有記憶,也會做模仿。(九鼎新材從底部漲了3倍多,非常狠)
那么昨...