萬豐奧威公告，公司子公司鎂瑞丁新材料擬收購公司關聯方萬豐實業持有的沃豐動力100%股權，轉讓價格2.32億元。交易完成后，將有助于鎂瑞丁新材料充分使用沃豐動力名下土地廠房，擴大鎂合金業務國內產業布局、建設鎂瑞丁亞太技術研發中心等經營發展，提升公司市場競爭力。
萬豐奧威在機構調研時表示，中游有技術，下游有需求，上游鎂合金放量匹配，未來鎂合金汽配零部件滲透率有望逐步攀升。上游供給方面，鎂合金由于是小金屬價格波動性較大，但我國鎂資源儲量豐富，全球85%-90%的鎂產自中國，國內對于鎂合金汽配件需求將快速提升，需求增長可進一步推動供給擴張。中游制造方面，已有部分國資和民營資本逐步進入鎂合金深加工行業，表明市場對鎂合金材料及應用前景具有共識。下游需求方面，國內環保政策對汽車產業提出更高的輕量化要求；國內汽車的中高端化，也為鎂合金發展創造更多發展空間；新能源汽車對輕量化要求更高，鎂合金輕量化更有利于提高行駛里程。
萬豐奧威發布三季報，第三季度凈利潤2.43億元，同比增長9772.23%；前三季度凈利潤5.94億元，同比增長152.12%。匯率變動對現金及現金等價物的影響比去年同期增加6508.49萬元，增長372.97%，主要系本期匯率變動所致。（財聯社）
萬豐奧威近日接受機構調研時表示，公司未來將重點推進亞太中心建設，將公司在北美市場技術應用優勢轉化為國內的市場份額。一方面通過“T3+1”(一汽、東風及長安)平臺推動國有平臺和傳統汽車鎂合金大部件應用。同時，以“蔚來”業務為新能源車市場開發樣板，加大新能源車項目獲取力度，持續優化產品和市場結構。
萬豐奧威在機構調研時表示，子公司萬豐鎂瑞丁為特斯拉一級/二級供應商，無錫雄偉為特斯拉二級供應商，以上終端配套供應鎂合金座椅支架、高強度鋼座椅骨架及安全氣囊盒產品等產品服務。隨著特斯拉全球產銷量不斷提升，公司終端配套服務量也相應提升。
萬豐奧威(002085)7月12日晚間發布業績預告，預計2022年半年度歸母凈利3.26億元-3.58億元，同比增長39.96%-53.6%。得益于國內新能源汽車滲透率的大幅提升，公司充分發揮鎂、鋁合金輕量化技術應用優勢，項目獲取和配套供應實現快速提升。另一方面，通航飛機制造產業得益于訂單充足、產銷量穩健增長。（證券時報）
萬豐奧威在機構調研時表示，輕量化已成為汽車發展的必然趨勢，是滿足國家排放標準，降低能耗與污染物排放，實現雙碳目標的主要途徑。鎂合金是目前汽車輕量化理想的材料。在政策驅動、材料性能需求、消費拉動和新能源汽車剛性減重需求等多方面作用下，國內鎂合金部件在汽車中應用已經走過了初期滲透階段，呈現加速發展趨勢。
萬豐奧威在互動平臺表示，公司和比亞迪合作主要配套供應新能源汽車鋁合金輪轂，合作良好，供應比例持續增加，公司也在積極拓展其他鎂鋁合金部件的合作。
萬豐奧威在互動平臺回復投資者稱，截至目前，鉆石飛機訂單已經排到2023年。海運價格上漲以及船期緊張不會對經營產生重大影響。（e公司）
萬豐奧威(002085)6月21日晚間公告，公司控股子公司飛機工業的子公司奧地利鉆石擬設立全資子公司并投資年產220架鉆石飛機項目，項目計劃總投資2億元，項目建成達產后預計銷售收入12.8億元/年，凈利潤1.7億元/年。另外，公司持有飛機工業55%的股權，為飛機工業的控股股東。萬豐航空擬將其持有的飛機工業10%股權以6.32億元價格轉讓給航發基金。公司擬放棄上述股權轉讓的優先受讓權。（e公司）
萬豐奧威公告，公司近日收到控股股東萬豐奧特控股集團有限公司及其全資子公司萬豐航空工業有限公司的通知，萬豐航空擬將其所持有的萬豐飛機工業有限公司10%股權轉讓給北京國發航空發動機產業投資基金中心(有限合伙)，轉讓價為人民幣6.32億元。截止公告披露日，公司持有飛機工業55%的股權，為飛機工業的控股股東。（界面新聞）
萬豐奧威發布一季報，凈利潤1.68億元，同比增長37.24%；營業收入27.56億元，同比增長15.62%。同日發布2020年年報，凈利潤5.66億元，同比減少36.83%；營業收入106.99億元，同比減少15.32%；擬10派1元。（界面新聞）
1月24日，萬豐奧威在互動平臺上回答投資者問題時表示，公司與大多數客戶簽訂了產品銷售價與原材料市場價格波動聯動機制，長期原材料價格波動不會對經營造成影響，目前公司沒有做原材料期貨等衍生品交易。（界面新聞）
萬豐奧威公告，因飛機制造產業戰略發展需要，飛機工業擬在浙江新昌投資設立全資子公司，注冊資金1億元，其中3990萬元以資產方式出資，6010萬元以現金方式出資。（界面新聞）
萬豐奧威在互動平臺表示，公司子公司已取得特斯拉Model Y供應商訂單，為其供應鎂合金座椅支架、座椅骨架沖壓件等產品服務，配套供應量將隨著其銷量的增加而增加，公司作為供應商會盡全力爭取更多的訂單。（界面新聞）
萬豐奧威(002085)12月30日晚間公告，擬以集中競價方式回購公司股份，用于后續員工持股計劃或股權激勵。回購股份的資金總額不低于1億元且不超過2億元，回購價格不超過11元/股。（e公司）
萬豐奧威(002085)12月9日晚間公告，公司子公司萬豐鎂瑞丁近日獲得恒大新能源汽車EM3項目2款儀表盤支架定點函，項目訂單金額約4200萬元。公司后續將持續與恒大新能源汽車開展新產品配套，不斷提升配套份額。（e公司）
萬豐奧威(002085)11月26日晚間公告，公司與中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司簽署了《鎂合金汽車零件材料成型及加工工藝研究合作協議》，將共同推進大型薄壁復雜鎂合金壓鑄件的汽車零部件開發及應用。（e公司）
萬豐奧威(002085)在互動平臺上表示，公司形成了以“鎂合金-鋁合金-高強度鋼”金屬材料輕量化應用為主線的汽車零部件產業和以頂級通航品牌“鉆石”為依托的通用飛機制造產業“雙引擎”驅動的發展格局。從汽車輕量化的推動者到領導者及打造全球通航飛機制造領先者是公司未來發展的目標。特斯拉、蔚來、小鵬、比亞迪等新能源汽車是公司戰略合作伙伴。（證券時報）
萬豐奧威在互動平臺表示，公司鋁、鎂合金產品主要客戶為乘用車主機廠，達克羅涂覆業務客戶主要為汽車部件、風電以及軌道交通等市場，恒大新能源汽車鎂合金產品設計開發正在穩步推進。（界面新聞）