格林美

格林美8月2日在投資者互動平臺表示，隨著全球新能源電動汽車行業的蓬勃發展，以及尋求對傳統能源的替代，歐洲做為一個龐大的消費市場，動力電池材料產業鏈的本地化是必然的趨勢，公司正在匈牙利、波蘭等國家考察選地建設動力電池回收工廠，滿足歐盟電池回收法案需要，并推動與國內外優勢企業如EcoPro、SKon、寧德時代、Samsung等在歐盟的產業鏈、價值鏈合作，開展產能、資源、資本、市場、循環回收等全范圍的戰略合作，探索共贏的多種模式，促進公司市場穩定、價值鏈穩定。公司也正在積極推動在歐洲建設前驅體材料生產與動力電池回收基地，保障2025年公司國內外動力電池回收量達到25萬噸以上。

格林美公告，全資子公司格林美（無錫）與CAHAYA、偉明、格林特、上海璞驍共同簽署合資協議，擬共同投資建設紅土鎳礦濕法冶煉年產2.0萬金屬噸新能源用鎳原料項目（鎳中間品），項目投資總額為不超過5億美元。

格林美7月12日在互動平臺表示，鍺回收方面，主要由格林美下屬公司從事鍺金屬回收業務，目前年產40金噸鍺金屬產品，是世界最大的鍺回收企業。主要產品有高純氧化鍺、還原鍺錠（鍺粉）、區熔鍺錠、鍺單晶、鍺晶片；鎵回收方面，公司多年來進行技術開發，已經掌握從電子廢棄物與含鎵廢料中回收鎵的技術，正在建設規模化回收產線，積極把握鎵金屬紅利。

格林美(002340)7月3日晚間公告，公司與盤古新能源共同簽署了《鈉電池正極材料戰略合作與產品供應合作框架協議》。雙方將在產品供銷、加工、新產品開發、創新戰略合作、鈉電回收體系建立等方面進行長期穩定合作。

格林美公告，擬以1億元-1.5億元回購股份，回購股份的價格為不超過人民幣10.29元/股。

在今日的格林美2022年度業績說明會上，董事長許開華表示，2023年公司營業收入目標為超過360億元，力爭突破380億元。其中，主營的新能源材料業務出貨量經營目標為：三元前驅體20萬噸、四氧化三鈷18000噸、正極材料15000噸、鈉電材料5000噸、碳酸鋰5000噸、鎳資源26000金噸。

格林美(002340)5月11日晚間公告，全資子公司格林美（無錫）與CAHAYA、偉明環保全資子公司偉明（香港）共同簽署《關于建設印尼紅土鎳礦冶煉生產新能源用鎳原料（鎳中間品）項目的合資框架協議》。

4月24日上午，格林美股份有限公司與有色金屬技術經濟研究院戰略合作簽約儀式在格林美荊門園區舉行，雙方將圍繞技術標準、知識產權、戰略咨詢研究、項目與榮譽申報等方面開展相關合作。

格林美(002340)4月2日表示，公司目前已經具備萬噸級鈉離子電池前驅體材料以及鈉離子電池正極材料產能，并將有進一步鈉離子電池材料產業規劃。（證券時報）

2月27日晚間，格林美發布公告，與梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳、寧德時代及其下屬公司邦普循環就電池閉環回收項目簽署構建合作諒解備忘錄。對此，記者今天以投資者身份致電上市公司，相關工作人員表示，若把2016年作為新能源車的元年，按照6-8年的時間來計算，預計2024年到2025年個人乘用車輛的電池將大量退役。

格林美公告，與梅賽德斯-奔馳中國、寧德時代、邦普簽署構建電池閉環回收項目合作諒解備忘錄，梅賽德斯-奔馳中國退役廢舊動力電池將交由格林美與邦普處理后，由其先進的回收技術再生的鎳、鈷、錳、鋰等關鍵原材料將被重新供應至寧德時代的供應鏈并用于生產梅賽德斯-奔馳的新電池，同時，各方將圍繞電池回收技術與回收商業模式開展廣泛而深入的探索與合作。

①格林美披露下屬子公司格林美(江蘇)部分輔助車間失火進展：2月25日，格林美(江蘇)收到泰興市應急管理局下發的《整改復查意見書》，同意格林美(江蘇)對環境治理一區、一、二、三、五、八號廠房生產裝置及配套設施恢復生產。上述區域和廠房為格林美(江蘇)核心產品四氧化三鈷、金屬鈷、鈷酸鋰等鈷產品的產線。目前，格林美(江蘇)主導產品鈷產品制造核心產線已全面恢復生產。②雙象股份：全資子公司重慶雙象于近日收到重慶市生態環境局核發的危險廢物經營許可證，標志著重慶雙象“30000噸/年危險廢物處置項目”已獲批建成。

格林美(002340)近日接受機構調研時表示，2023年，公司將延續高速增長大趨勢，“新能源材料制造與城市礦山開采”雙軌業務發展趨勢良好，各項主導業務計劃為：印尼鎳資源項目計劃生產25000噸鎳金屬量的MHP，三元前驅體計劃銷售20萬噸以上，四氧化三鈷計劃銷售15000噸以上，動力電池回收業務計劃銷售20億元以上。

格林美(002340)1月15日晚間公告，2023年1月14日，印尼青美邦鎳資源項目首批1200噸金屬鎳的MHP首次裝船發貨儀式舉行。這標志公司自主設計的印尼青美邦鎳資源項目的成功運行，如期完成爬坡調試，邁向達產達能新階段。

格林美在互動平臺回復稱，2023年，公司將延續高速增長大趨勢，“新能源材料制造與城市礦山開采”雙軌業務發展趨勢良好。各項主導業務計劃為：印尼鎳資源項目計劃生產2.5萬噸鎳金屬量的MHP，首次1200噸鎳金屬量的MHP的發貨計劃在1月15日以前裝船，2023年第一季度計劃出貨5000噸鎳金屬量的MHP；2023年，三元前驅體計劃銷售20萬噸以上，四氧化三鈷計劃銷售1.5萬噸以上，動力電池回收業務計劃銷售20億元以上。同時，公司將全力推動鈉電材料產業化，加快印尼鎳資源項目二期的建設。

格林美(002340)1月8日晚間公告，下屬子公司部分輔助車間失火。本次火災未造成任何人員傷亡。據環保現場監測，大氣相關指標在正常范圍之內。公司已投保了相關財產保險，并已向保險公司報案，相關保險核損理賠工作正在有序開展。本次火災對公司當前經營及業績影響有限，具體損失正在核查之中。

1月8日12時許，記者在離事發工廠2公里處聞到燃燒后的異味。記者在現場看到，泰興工廠四周主要道路已經設卡禁止車輛通行。記者輾轉繞至隔壁廠區，發現起火車間目前仍有黑煙冒出，樓下停放著三輛消防車輛，但并未處于作業狀態。據江蘇泰興經濟開發區安全生產和生態環境部通報，起火點為泰興工廠的原料提純新車間。

1月7日12時許，格林美(002340)下屬的江蘇泰興工廠生產鈷產品的輔助車間失火，當地消防部門迅速到場，格林美配合當地消防應急部門開展滅火作業，火勢已撲滅，事故原因還在調查中，本次事故未造成人員傷亡。另據環保現場監測，大氣相關指標在正常范圍之內。（證券時報網）

1月7日晚，格林美相關負責人在回應采訪時介紹，格林美泰興工廠火勢已撲滅，此次事故未造成人員傷亡，事故原因尚在調查中。江蘇泰興經濟開發區安全生產和生態環境部也發布通報稱，事故未造成人員傷亡，環保現場監測顯示大氣相關指標在正常范圍內。（上海證券報）

1月7日中午12時許，格林美(002340)江蘇鈷業一原料提純新車間發生大火。當晚，江蘇泰興經濟開發區安全生產和生態環境部發布通報稱，事故未造成人員傷亡。目前，火勢得到有效控制。（南方都市報）