凱中精密

凱中精密9月18日在互動平臺上稱，歐盟對中國電動汽車的調查預計對公司影響較小。公司為全球眾多知名品牌新能源汽車配套新一代平臺接口關鍵核心零組件，在中國和德國配套研發及生產基地實現技術共享和本地化生產，在深圳、上海、長沙、香港、德國、日本等地設立了十多個客戶支持中心實現快速響應和全球交付，公司與全球知名客戶建立了長期合作關系，海內外銷售比例均衡。此外，目前歐盟是準備計劃啟動調查，相關措施是否落地、何時落地以及最終結果仍具有較大不確定性，公司也將對此事件保持持續的關注。

凱中精密(002823)1月19日晚間發布業績預告，預計2022年凈利潤2000萬元-2900萬元，同比增長56.94%-127.56%。

凱中精密公告，全資子公司河源可順近日收到比亞迪全資子公司弗迪電池關于河源可順通過供應商審核成為比亞迪供應商的相關通知，本次審核的產品為應用于新能源汽車動力電池系統的busbar。本次審核通過后，該項目即進入量產階段。該項目產品新能源汽車動力電池busbar是用于連接動力電池電芯的核心關鍵零組件。（財聯社）

凱中精密(002823)在互動平臺表示，公司歐洲研發中心開發了用于固體氧化物燃料電池(SOFC)的熱交換器等零組件，目前處于樣品認證階段，并在積極開拓歐洲市場。

凱中精密5月22日在互動平臺表示，公司聚焦新能源汽車三電、汽車輕量化及智能駕駛領域、國內薄弱及空白技術和產品，持續研發投入，持續獲得行業知名新、老客戶定點項目。已定點新項目持續擴產放量。 （證券時報）

凱中精密公告，擬以5億元通過全資子公司惠州市凱中精密技術有限公司投資建設惠州生產基地一期項目，建設新能源汽車零組件等產品生產線100條。（第一財經）

凱中精密(002823.SZ)12月12日在投資者互動平臺表示，存貨增加主要因新能源汽車零組件、通信消費領域產品需求增長，擴產放量而增加備貨，以及今年國際物流不暢、運輸周期增加等因素所致。（每日經濟新聞）

凱中精密(002823.SZ)12月12日在投資者互動平臺表示，公司已獲得戴姆勒奔馳、采埃孚等十幾家世界知名客戶的數十個項目、百余款產品定點，產品配套奔馳、寶馬等知名汽車品牌。公司新能源汽車零組件等產品已進入量產爬坡階段，未來新能源汽車零組件業務比重會越來越大。（每日經濟新聞）

凱中精密在互動平臺回復稱，公司向特斯拉間接供應動力電池、電機、電控系統的零組件，主要應用于特斯拉充電樁、制動系統、助力轉向系統。（證券時報）

凱中精密(002823)10月17日晚間公告，公司擬推出員工持股計劃，員工持股計劃的總規模預計不超過287萬股。（e公司）

8月22日晚間，凱中精密(002823)發布公告稱，公司控股股東吳瑛計劃在公告披露之日起15個交易日后的六個月內以集中競價交易方式減持公司股份不超過574.18萬股，占公司總股本的2%。（北京商報）

凱中精密(002823)8月22日晚間公告，公司控股股東吳瑛計劃15個交易日后的6個月內，以集中競價交易方式減持公司股份不超過574.18萬股（占公司總股本的2%）。（e公司）

凱中精密(002823)6月25日晚間公告，公司于近日收到政府補助資金共計2108.86萬元，預計將會增加公司2021年度稅前利潤總額1800萬元。（e公司）

凱中精密(002823)在互動平臺表示，公司新能源汽車動力電池零組件等重點新產品已進入量產爬坡階段，在手訂單充足且確定性強，隨著新產品放量，同時疊加新能源汽車滲透率提升、核心客戶加速電動化，未來新能源汽車零組件業務比重會越來越大。（證券時報）

凱中精密在互動平臺表示，2019年公司為空客提供了三十余種產品，銷售金額超百萬歐元。（第一財經）