德爾股份

德爾股份公告，7月29日上午，公司位于阜新市經濟開發區E路55號的母公司2號車間廠房發生一起火災事故。此次事故未造成人員傷亡，火災現場廠房、設備、存貨一定程度受損，具體損失金額正在核實評估。此次受損資產已投保了財產險，公司已向投保保險公司報案，相關保險核損理賠工作正在有序開展。預計此次事故不會對公司生產經營造成重大不利影響。

汽車零部件板塊持續走高，圣龍股份3連板，俊創科技漲超12%，天成自控、天龍股份、德爾股份、光庭信息等大漲。

早盤汽車產業鏈延續漲勢，浙江世寶3連板，眾泰汽車2連板，瑞瑪精密漲停，渤海汽車、中通客車、德爾股份、索菱股份等跟漲。

德爾股份(300473)9月20日晚間公告，公司控股股東之一致行動人上海通怡投資管理有限公司-通怡景云3號私募證券投資基金計劃以大宗交易方式減持公司股份269.82萬股，擬減持數量占公司總股本的1.793%。（證券時報）

德爾股份(300473)在互動平臺表示，公司的固態電池技術未與國內汽車廠家合作。

德爾股份9月6日在互動平臺回答投資者提問時表示，公司自2018年開始著手布局固態電池的研發，公司根據整體項目計劃、市場和客戶端需求推進研發并進行投入，目前已實現了關鍵節點的研發目標，全固態電池開發項目已經完成樣件，正在進行客戶端測試。（上海證券報）

德爾股份(300473)在互動平臺表示，客戶方面，公司已積累了戴姆勒奔馳、寶馬、奧迪、大眾、Stellantis、福特、日產、上汽、江鈴、長城、吉利、比亞迪等國內外整車客戶。產品方面，公司的材料類產品、EHPS電液泵、變速箱油泵和電子泵、電子水泵及汽車電子相關產品既可應用于傳統燃油車、也可應用于新能源汽車。在新能源車項目方面，公司已與大眾集團、比亞迪、某知名的德國整車制造商(限于保密協議，無法披露其名稱)等國內外知名客戶開展合作。

德爾股份在互動平臺表示，2021年度我公司實現境外營業收入25.72億元，占總收入的比例為70%。其中，境外公司實現的境外銷售占比60%左右，主要為歐美地區當地工廠實現的本地銷售；境內公司實現的境外銷售占比10%左右，以出口北美市場為主，以美元結算，僅該部分收入會受益于人民幣貶值，對公司凈利潤的影響有限。

德爾股份(300473)2月21日在互動平臺表示，公司自主開發的燃料電池系統核心部件等產品，均已取得階段性成果，固態電池產品研發有序推進。

德爾股份(300473)2月7日晚間公告，控股子公司Carcoustics近日收到某知名的德國整車制造商電動汽車電池防火保護產品的定點函，生命周期內預計銷售總金額約為1.65億歐元。（證券時報）

德爾股份(300473) 10月20日晚間公告，公司控股子公司CarcousticsInternational GmbH近日收到客戶Volkswagen AG的正式供應商項目定點函，為其研發生產的電池保護罩產品將應用于PHEV2 (B-GH)項目。生命周期銷售額預計達7500萬歐元。（e公司）

德爾股份在互動平臺表示，公司自主開發的燃料電池系統核心部件、氫氣加注設備等產品，均已取得階段性成果。同時，公司研發的全固態電池具有安全性高、能量密度高、體積小的特點。（第一財經）

德爾股份(300473)今日在互動平臺表示，公司的泵類產品已通過直供金康新能源汽車有限公司配套用于華為汽車的新能源電驅動系統。另外，公司研發的全固態電池具有安全性高、能量密度高、體積小的特點。公司力爭為共同推動行業技術的進步而努力。（證券時報）

德爾股份(300473)2020年度網上業績說明會5月20日在全景投資者關系互動平臺舉行。德爾股份總經理高國清表示，公司自主開發的大功率燃料電池電堆及關鍵部件已經開發完成，目前已進入測試及量產準備階段。公司在全固態電池開發方面堅持采用高安全性的氧化物電解質技術路線，目前已經取得階段性成果，尤其是在全固態電池的制造方法上，公司成功開發出一種采用LIV技術的涂布制造工藝可提升產品能量密度。（全景網）