- 市盈率（靜）： 99.18
- 市盈率（TTM）： 97.90
- 市凈率： 2.90
- 總股本： 1.79億股
- 流通股本： 1.22億股
- 總市值： 億
- 流通市值： 億
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美力科技近期在接受調研時表示，目前空氣懸架的發展趨勢變得明朗起來，主機廠希望自己做軟件，讓供應商提供硬件。隨著客戶對整車舒適性需求的日益增加，高端車型標配或選配搭載的空氣懸架，未來在中端車型上也將大量應用。因此，公司會考慮往這方面拓展業務。
美力科技公告，公司持股4.09%的股東長江成長資本投資有限公司（簡稱“長江資本”）因自身資金需求，計劃通過集中競價、大宗交易的方式，合計減持公司股份不超過860.38萬股，占公司總股本比例為4.09%。
美力科技在機構調研時表示，據說國內有一萬多家彈簧企業，但規模上億的公司相對就很少。目前由于技術提升及經營環境變化，有利于行業頭部企業，有利于本土企業。未來3-5年，公司想布局或者拓展的新業務和新方向：第一、加大復合材料板簧的研發和銷售；第二、加大新技術及新能源汽車相關的產品布局；第三、收購與主業協同及相關的汽車零部件企業。
美力科技(300611)在互動平臺表示，現階段與小米汽車的業務根據小米的進程正在推進中。（證券時報網）
7月26日，深交所創業板公司管理部向美力科技下發重組問詢函。7月14日，美力科技直通披露了《重大資產購買報告書(草案)》，本次交易公司擬通過現金增資和支付現金購買股權的方式取得大圓鋼業株式會社持有的北京大圓亞細亞汽車科技有限公司和江蘇大圓亞細亞汽車彈簧有限公司各70%的股權。（界面新聞）
美力科技公告，持股4.0264%的股東王光明擬自本減持計劃公告之日起3個交易日后的6個月內，減持公司股份。如通過集中競價方式減持的，減持股數不超過公司總股本的2%；如通過大宗交易方式減持的，減持股數不超過公司總股本的4%。（第一財經）