- 市盈率(靜): 62.22
- 市盈率(TTM): 44.38
- 市凈率: 4.61
- 總股本: 2.54億股
- 流通股本: 1.33億股
- 總市值: 億
- 流通市值: 億
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安達維爾8月2日公告,公司擬與天津港保稅區管理委員會簽署關于安達維爾天津航空裝備研發生產基地項目的投資合作協議,擬在天津港保稅區投資5.05億元,建設安達維爾天津航空裝備研發生產基地。
安達維爾(300719)7月27日晚間公告,近日,公司全資子公司安達維爾航設公司與某客戶簽訂了《采購合同》,合同金額1928.70萬元(含稅),合同標的為測控及地面保障設備。截至目前,安達維爾航設公司在連續十二個月內與該客戶簽訂多份日常經營性采購合同,合同金額累計達2.25億元(含稅),超過公司2022年度經審計主營業務收入的50%。
安達維爾7月7日在互動平臺表示,公司經營狀況良好,半年度業績預告將于七月中旬披露,具體經營情況請關注公司將于2023年8月29日披露的半年度報告。同時,公司防務業務招標項目及部分延期合同正逐步落地實施,各項流程都在正常推進中。
安達維爾5月9日在業績說明會上表示,民航業務方面,隨著中國民航業的短期復蘇以及中長期戰略發展,公司在民機產品國產化制造和民航維修業務上也會迎來修復和增長。新興業務方面,智能制造、復材制造及信息軟件產品已走過內部孵化培育階段,已開始小批量生產交付,目前正處于大力拓展市場階段,未來也將成為公司業務新的增長點。
①廣聯航空:董事、高級管理人員于剛減持時間已過半,已減持公司51.41萬股,占公司總股本的0.2431%。②青松股份:公司監事王勇擬以集中競價方式減持公司股份不超過20.6萬股,即不超過公司股份總數的0.0399%。③安達維爾:全資子公司航設公司于3月23日收到北京市海淀區稅務局發放的政府補助資金535.73萬元,占公司最近一期經審計歸屬于上市公司股東的凈利潤的51.39%。
安達維爾11月6日公告,全資子公司北京安達維爾民用航空技術有限公司收到由中國民用航空局華北地區管理局對民技公司自主研發的系列機載烤箱產品頒發的國內首個飛機廚房插件電氣、加壓設備技術標準規定項目批準書項目單。該系列機載廚房插件產品的適航取證,豐富了公司的產品結構,拓寬了公司的市場業務,對公司未來的發展具有積極的意義。
安達維爾(300719)5月19日晚間公告,股東北京安達維爾管理咨詢有限公司計劃減持公司股份不超過1040.91萬股,即減持比例不超過公司總股本的4.10%;高級管理人員熊濤計劃減持公司股份不超過4.3萬股,即減持比例不超過公司總股本的0.02%。咨詢公司為公司上市前骨干員工的股權激勵持股平臺,本次減持是基于員工獲取部分資金提升生活品質的需要,有利于激勵骨干員工更好地為公司創造價值。(證券時報)
安達維爾(300719)4月25日在互動平臺表示,公司產品在國產防務類直升機型號上,已經實現全覆蓋。其中,僅航空座椅市占率已經達到80%以上。另外,整機裝甲、無線電導航類產品、飛機內飾等均向多型號直升機供貨。
創業板股安達維爾漲停,鋼研納克漲超10%,博云新材、立航科技、天保基建漲停,海特高新、新研股份、航亞科技、新余國科等跟漲。
安達維爾在機構調研時表示,疫情的反復對航空業確實產生了一定的影響,公司目前的維修業務主要是面對民航客戶。該項業務公司既有電子也有機械,去年雖然感受到了客戶的運營壓力的影響,但是公司也在不斷的調整策略。所以,我們認為未來的航空業增長的趨勢不變,關鍵還是要不斷的調整內部的管理模式,提升自己的能力,更好的服務于客戶需求。
安達維爾(300719)1月14日晚間公告,預計2020年的凈利潤為9500萬元至1億元,同比增長29.87%-36.71%。(e公司)
軍工股快速走高 安達維爾領漲,安達維爾大漲13%,江龍船艇、新余國科、洪都航空等個股紛紛拉升。(界面新聞)
上一篇文章“龍頭雙陰反包漲停戰法,新余國科、江龍船艇、青島中程”中給大家講了龍頭雙陰戰法的操作條件,三支都是天選之子,那么誰會笑道最后呢?龍頭雙陰戰法詳解
江龍船艇的厲害之處在于船舶的設計、制造、加工...