周末干貨！今天再來聊一聊新能源汽車這個“超級風口”

周末干貨！今天再來聊一聊新能源汽車這個“超級風口”，“三個重點”，朋友請記住了：

昨天老兵羅列了近期新能源汽車產業鏈十大催化劑事件，重申了看好新能源汽車的觀點，引起了不少股民朋友熱議，今天老兵再整理一下資料，深入再去聊一聊新能源汽車。

（1）超級風口的本質是產業替代

老兵認為超級風口的本質，是“產業新舊更替所帶來的趨勢性投資機會”，新能源汽車與傳統汽車相比，在于動力源的更新換代，這也是汽車發展史上的重大變革，是汽車產業新舊更替的核心所在。

無論是環保的角度，還是從能源、資源的利用角度來看，燃油車的污染排放、石油資源的供給壓力等等，新能源汽車的發展都是勢在必然。

那么，新能源汽車是否具備真正風口必須滿足三個條件：穩定的行業增速、巨大的市場規模、產業政策的扶持？

從汽車產業在經濟中的地位來看，汽車產業占GDP的比重約為6.7%，僅次于地產和基建；而從汽車消費在整體社銷總額的占比來看，汽車消費的占比約為10%左右；汽車產業和汽車消費都占據非常重要的地位。

新能源汽車成為疫情沖擊下國家穩經濟，擴內需的重要發力點，從國家到地方政府層面的一系列刺激政策的出臺，有望對整個產業鏈和消費目前最直接的刺激。

從未來行業發展空間來看，據相關數據預計2020年新能源汽車的銷量有望達到120-145萬輛，同比增長20%左右，預計2025年有望超過570萬輛，滲透率約20%。

可見，新能源汽車產業是滿足穩定的行業增速、巨大的市場規模、產業政策的扶持這三大條件的，也就是具備超級風口的潛力。

（二）板塊具備新一輪底部輪回機會

從頂底輪回的邏輯來看，新能源汽車指數，自今年2月底創出1748點高點之后，目前整體的調整時間已經長達三個多久，調整幅度達到20%左右，其中部分個股的調整更加充分，具備新一輪底部輪回的可能。

（三）從估值角度看

從估值來看，目前新能源汽車板塊的整體市盈率（PE）相對較高，但整體的市凈率（PB）處于歷史的底部區域。

總的來看，老兵堅定看好新能源汽車產業性的投資機會，但并不是說隨意買一只股票就能賺錢了，在個股方面還需要去做一個精選，老兵也綜合前期的研究成果，對整個產業鏈的相關個股進行了一次梳理，從估值和成長角度出發篩選一些個股，感興趣的評論見。

本文由劉冰（執業編號：A0600611010016）編輯整理，內容僅代表個人觀點，不構成投資意見！股市有風險，入市需謹慎