1. <b id="sukte"><source id="sukte"></source></b>
      1. <b id="sukte"></b>
      <b id="sukte"><tbody id="sukte"></tbody></b>
    1. <source id="sukte"><menu id="sukte"></menu></source><b id="sukte"><small id="sukte"></small></b>
      1. <u id="sukte"><address id="sukte"></address></u>
          <source id="sukte"></source>
        1. A股突然大跌,券商股“跳水”,什么原因,A股明天還會大跌嗎?

          • 作者:厚金說
          • 時間:2020-12-22 15:17
          • 評論:25

          今天A股的表現,相信很多朋友都是“心頭一驚”,畢竟三大股指齊刷刷的大跌,收盤,上證指數大跌1.86%、深證成指大跌1.79%、創業板指大跌2.45%。昨天還是大漲,沒想到今天便是掉頭大跌,著實不省心。兩市個股漲跌方面,也是崩潰,上漲的僅有620只,下跌的多達3430只,說明今天不僅僅是權重股下跌,中小盤個股也是下跌,虧損情況明顯。

          北向資金方面,凈流出7.44億,滬股通流入10.39億、深股通流出17.83億,今天也是沒能鎮住場面,在A股行情松動的情況下,也呈現著凈流出。兩市成交額方面,較昨天有所增量,滬市成交4322億、深市成交5254億,雖說今天是“放量下跌”,但也不完全是壞事,至少說明下方位置承接盤還是有的,只是一時間拋售盤過多也比較強烈,所以才造成明顯下跌的局面。

          行業板塊方面,上漲的有4個、下跌的有61個,其中,僅飲料制造、紡織制造、醫療器械服務、物流4個行業收漲,煤炭開采加工、石油礦業開采、有色冶煉加工、證券、鋼鐵等行業跌幅居前。概念板塊方面,上漲的有12個、下跌的有247個,其中,啤酒、白酒、超級真菌、青蒿素、流感等概念漲幅居前;煤炭、有機硅、特鋼、電池、稀缺資源、石墨電極等概念跌幅居前。關于今天的行情,我們還是一點一點來聊:

          A股突然大跌,券商股“跳水”,是什么原因造成的?

          要說今天A股市場的突然大跌,筆者認為是以下幾點造成的:①、行情穩定性弱,3400點位置的拋售盤仍舊比較大。關于這點,自12月份以來或者說今年下半年每每到達3400點位置的時候均是存在,每一次到達3400點時均有套牢盤產生,而當行情松動的時候,自然形成中線與短線投資者的集中拋售,造成震蕩。這一點,應該是今天A股市場大跌的主要原因。

          ②、周期股大跌。今天煤炭、有色金屬、鋼鐵、化纖、石油、化工等周期性行業紛紛大跌,本來這一波A股上漲,周期股發揮著巨大作用,吸引了不少場外的資金,但今天卻是大跌,不僅直接對指數有拖累作用,還對市場造成了不小的恐慌以及資金流入的情況。

          ③、券商股“跳水”。券商板塊指數今天大跌4.31%,所有行業中跌幅居前。我們之前也講過,券商板塊在A股市場的地位很特殊,有著“加熱”與“降溫”的作用,當行情出現的時候,如果券商板塊能拉升,勢必能更好的推漲A股,相反,如果A股呈現震蕩下跌的時候,券商板塊卻“跳水”,卻也有“降溫”的作用,造成市場加速下跌。很明顯,今天券商股的“跳水”對A股市場起到了不小的消極作用。

          ④、大金融板塊表現不佳。11月份時,保險板塊的表現算是不錯,銀行板塊的表現更是上漲連連,但進入到12月份以后,這兩個板塊卻呈現萎靡。作為A股市場的兩大權重板塊,今天沒能穩住,也沒有護盤跡象,并且還呈現著大跌,自然對整體盤面有推波助瀾下跌的影響。

          ⑤、新能源板塊作為“大熱點”,今天再創歷史新高后,卻拐頭向下。如果一個熱點板塊一漲再漲,能吸引不少投資者,對整體市場的維穩有著一定的作用。不過,如果一個熱點板塊在創下歷史新高后拐頭向下,作用就是相反的了。今天,作為下半年以來的“大熱點”新能源板塊,就是如此表現,上午盤還是紛紛大漲,但下午盤卻齊刷刷的大跌,幾個細分龍頭股均大跌超3%。

          ⑥、A股明天還會大跌嗎?雖然,今天A股市場大跌,但,沒必要心灰意冷。下跌趨勢中,不見得一天兩天的上漲就是真正的底部。相反,上漲趨勢中,不見得一天兩天的下跌就是終點。所以,沒必要過于在意今天的大跌,中長線向上的趨勢,并沒有因此被破壞。

          以現在中長線的情況來看,估值仍舊處于低位、上證指數季線級別MACD指標仍舊處于紅柱第一根,周線級別MACD指標綠柱所有增長,但仍舊貼近零軸,當前的市場氛圍面仍舊持續偏暖。這些基礎背景,是沒有任何改變的。可能,短線還存在一些震蕩與下跌,但就中長線來說,沒啥好擔心的,如果真跌了下跌,反而是機遇!

          好了,關于今天的分析點評就到這里了,本文不存在任何推薦,所聊到的股票不構成任何推薦,股市有風險,投資需謹慎!

          看完點贊,股票長紅!

          —————— 分享 ——————

          評論 25

          • 葉間道 2020-12-22 17:01

            反正我跑了!

          • 輪回0618 2020-12-22 17:01

            散戶老老實實清倉吧,年內沒什么行情了,留好彈藥等開春再玩吧,股市如賭場,天天開門迎客的,只要本錢在還怕不讓你進去么?

          • 休閑困虎 2020-12-22 17:01

            都炒房去了。

          • 龍卷風 2020-12-22 17:00

            我一下車,它就跌,我一上車就漲,對不起了各位

          • 手機用戶4476855621 2020-12-22 16:57

            晚上喝點茅臺壓壓驚

          • 煩躁到底 2020-12-22 16:53

            金融砸盤就很過分[泣不成聲][泣不成聲]

          • 我是小馬蜂 2020-12-22 16:50

            這樣的股市行情,還發新股,用意何在?

          • GG華哥 2020-12-22 16:46

            休息了快兩個月,今天開始入手了

          • 飛天伎樂 2020-12-22 16:44

            必須的大跌[捂臉]

          • zcypolaris 2020-12-22 16:39

            去除酒的權重,大盤跌得更厲害!

          • ZCYS449 2020-12-22 16:35

            看來只要老子的股票還沒賣,股票就永遠漲不上去!老子就是股市上空最后一片陰云。

          • 168股林人 2020-12-22 16:29

            昨天入的002497,下午拋了,目前看好醫療藥業股...

          • 水軍游擊隊 2020-12-22 16:27

            口罩,口罩,口罩重點說三遍。

          • 用戶3097200434041 2020-12-22 16:26

            大跌是機會,我笑了!只能說是車下人的機會,對車上的人是哭的機會

          • 磚家爛 2020-12-22 16:15

            大A讓你醉生夢死

          • 用戶8337507811952 2020-12-22 16:09

            首先應該質疑,都說將會有個大牛市!就憑這點,恐怕牛市很可能變熊市!因為預期太一致…

          • 一生有你287183536 2020-12-22 16:04

            會大跌

          • 慢慢向大神學習 2020-12-22 16:02

            有信心了

          • 老電工774 2020-12-22 15:55

            這才是開始

          • 王和你玩 2020-12-22 15:37

            主要是英國變異的病毒會不會擴散

          熱門股票

          1. <b id="sukte"><source id="sukte"></source></b>
              1. <b id="sukte"></b>
              <b id="sukte"><tbody id="sukte"></tbody></b>
            1. <source id="sukte"><menu id="sukte"></menu></source><b id="sukte"><small id="sukte"></small></b>
              1. <u id="sukte"><address id="sukte"></address></u>
                  <source id="sukte"></source>
                1. 亚洲欧美婬色多多