復盤了一下周五的盤面，主要說這么幾個點：
- 指數方面，這個不再多說了，不會有大風險的，還是多找找個股機會。
- 題材熱點上，周五表現最搶眼的是交通強國，這個是周四晚上的消息刺激起來的。但這個題材從周五盤面來看，比較散亂，有高鐵，車聯網，基建，北斗導航等，對于這樣的情況，題材要持續下去肯定要有收斂一些的，也就是說下周一開始要進入分化狀態，最后看哪個分支能走出來。目前，凱發電氣和天鐵股份兩個票由于具備身位優勢周五直接被頂了一字，是題材的高度板。
- 新能源汽車，這個板塊也是屬于交通強國這個大題材里，如果你不仔細琢磨是不好把它和交通強國列在一塊的，一開始我看到這個板塊出現的時候我也是出于納悶中，為什么它起來了，后來琢磨了一番才明白了這個邏輯。
- 科技股這邊，周五雖然還有表現，畢竟這條線一直是這段時間以來的主線，但面對周五交通強國霸屏的情況這個板塊就看不出什么起色了，只剩下幾個核心股來表現了。但是需要注意的一點是，交通強國里面的分支也是存在科技屬性的，比方說車聯網衛星導航等，這些都是科技的延續，劃歸到華為5G上來說，都是5G的延伸或者應用。
- 強勢股方面，先說一下空間方面，在周四的時候我就在圈子群提前說了周四周五會是轉折點，周四開始轉折第一天，突破了4板到了5板，然后周五繼續轉折，達到了6板。這樣的情況出現，就直接把前段時間持續冰冷的短線情緒打開了，也就是說下周無論指數怎么表現，個股情緒都不會變差了。具體個股上，東方中科和東方通在周四率先激活了盤面之后，周五的時候我就思考過一個問題，這兩個股牽連性這么強，到最后是都不行還是要分化出來一個呢，就像深圳板塊的深賽格和深大通，兩個股都橫盤了一段時間最后誰都沒走出來。而在周五當天，上午的時候兩個票確實出現分時都想走壞的意思，但下午最終結果出來，東方中科再次封板之后，資金直接把東方通拋棄了，尾盤的時候東方通直接出現了跳水走勢。
另外就是，華培動力這一個，周四連板當天雖然他低于東方一個階梯，但它有很重要的穩定作用，是為東方中科上5板做了很好的鋪墊，但東方中科下午上了5板之后它在上午的人氣確實又低于東方中科了，低一個級別這個事實是改變不了的。所以周五的時候開盤走的要弱了，但周五所在的新能源汽車板塊表現強了一把，對他也是一個正向走強的作用，所以對于這個周四打板買入的板塊高度股我一度持有了一番，但近一個小時了還沒有表現，索性沖高1個多點就走了，可剛走就被打臉了。金奧博這票，我看不懂這種走勢的票我也不做，所以不做任何評價。
最后要說的是，指數在這個位置整體上一直處于橫盤的狀態，而且很多高位股不再表現的那么強，比方說聞泰科技，連續兩天都沒有封住板。所以不排除接下來會出現高低大切換的現象，包括大趨勢股和接力情緒。
熱點分析：
個股：凱發電氣，天鐵股份，新疆交建，世紀瑞爾，永貴電器，數源科技，海達股份，晉西車軸等。
分析：這個板塊持續性是沒有問題的，但問題是這個題材擴散的很廣（上面也說了），后面是要分化出來某個分支的，個人目前比較看好高鐵。
2.新能源汽車
分析：這個板塊也可以說是交通強國的分支，如果這樣算的話，那么銀寶山新這個疊加科技和新能源車多重屬性的票值得看看，只是這個票連續縮量上去是無法參與的，后面需要分歧放量出來。也就是說整個交通強國大題材上，高鐵和新能源汽車可能會走出來。
3.科技
個股：東方中科，慧倫晶體，浪潮信息，金安國紀，亞翔集成，廣東俊亞等。
分析：這個板塊在經過持續表現之后，周五開始有退化的跡象，雖然高度上東方中科仍然占據市場龍頭地位，但個人認為它是為接下來市場新周期開啟起到帶頭作用的，或者說下周它倒下之后市場的新龍頭隨即會出現。但要說的是，科技股雖然周五開始出現退化，但不代表科技股不再表現了，因為出現新的題材也是科技的延續，具體的等后面的市場表現出來再去慢慢的說。
股市有風險投資須謹慎，點關注跟著吃肉不迷路