看下我復盤記錄
現在這三只是不是率先新高了，這種機會只有在大盤暴die時，才是絕佳檢驗貨色的時機
以上是一種策略，用點心記下來后期肯定還會有機會用到的
市場好了，個股紛紛走強，有好多個股想研究記錄
年報業績預告結束之后，這幾只票兆馳，華測，宇信，都比較強勢
比如在周四跟別人聊天時說宇信科技跟科大國創都不錯，但最后研究了宇信科技就沒來得及研究科大國創，誰知道科大國創周五收盤也漲停了，現在補上研究資料
科大國創是在1月20日發布的年報業績預告
科大國創
主營業務
公司是國內領先的軟件及大數據服務商，成立以來始終堅持以軟件技術為核心，持續加強軟件與實體 經濟的融合。目前公司研發的行業軟件及大數據服務、軟件運營平臺、智能軟件產品已廣泛應用于電信、 能源、交通、智能汽
車等行業領域用戶
公司設計行業領域如下
1.軟件及大數據業務面向國內、國際市場，在全球產業升級和國內信息化與智能化需求迅速增長的背景下，公司研發了具 有自主知識產權的數據集成、應用集成、工作流、云資源管理、大數據處理等核心技術，聚焦于行業應用 軟件研發與生產，面向電信、金融、政府、交通、能源等行業領域，形成了電信運營支撐系統軟件、金融 資產管理軟件、大數據應用平臺及解決方案等核心產品
2.互聯網+智慧物流云服務平臺互聯網+智慧物流云服務平臺由控股子公司慧聯運運營，利用大數據、云計算、物聯網、人工智能等新一代信息技術手段與貨運物流行業深度融合，圍繞車主、物流公司、貨主企業等客戶對象，大力發展科 技承運服務、金融數據服務、物流信息化服務，研發推出了科技創新、數據驅動的互聯網+智慧物流云服務平臺，致力于用“互聯網+”思維打造智慧物流，推進現代物流業轉型升級，實現高質量發展
3.新能源汽車電池管理系統：新能源汽車電池管理系統(BMS)主要為新能源汽車提供動力電池的信息采集、數據處理、邏輯控制、 故障診斷、電池SOC/SOF狀態估算等各種功能，是新能源汽車電池的“智能大腦”和核心部件，智能軟件算 法是BMS產品的關鍵要素。公司BMS產品主要面向技術要求更高的新能源純電動乘用車，具有估算精度高、 安全穩定性好、可靠性高、采集精度高、延展性好、HIL測試系統仿真測試等核心優勢。目前，公司產品 最終用戶為奇瑞新能源、長春一汽、航天新長征等，是奇瑞新能源的一級供應商。
行業前景
根據工信部公布的數據，2019 年上半年我國軟件和信息技術服務業完成軟件業務收入32,835.8億元，同比增長15%。信息產業是決定21世紀國際競爭地位的先導型和戰略性產業，是國民經濟的支柱產業之一，軟件與IT 服務產業是信息產業的核心，是國家提高自主創新能力取得突破的關鍵領域
國家工信部出臺了《軟件和信息技術服 務業發展規劃（2016-2020年）》
提出到2020年，軟件和信息技術服務業業務收入突破8萬億元，年均增長13% 以上，占信息產業比重超過30%，其中信息技術服務收入占業務收入比重達到55%，信息安全產品收入達 到2000億元，年均增長20%以上，軟件出口超過680億美元，軟件從業人員達到900萬人。
人工智能、虛擬 現實、區塊鏈等領域創新達到國際先進水平，云計算、大數據、移動互聯網、物聯網、信息安全等領域的 創新發展向更高層次躍升，重點領域標準化取得顯著進展，國際標準話語權進一步提升
最新消息
1月4日，下午科大國創簽約龍芯中科攜手共建產業生態，通過簽約龍芯中科，標志著科大國創將進一步致力于自主可控領先軟件的研發，圍繞“芯片+OS+DB+應用軟件”提供系統整體解決方案，打造軟硬件一體化智能產品。公司將依托深耕行業多年，繼續為數字經濟發展做出企業應有的貢獻。
在5G時代來臨之際，科大國創率先創新性地推出5G智能運營支撐產品與解決方案——大圣。
科大國創5G智能運營支撐產品與解決方案包含5G服務編排、5G切片管理、5G云管、智能底座等九大核心產品，以及VR智慧巡檢、AR智慧裝維、小創虛擬客服三大智能交互。
直接看幾個簡單的財務數據
報告期凈利潤新高，單季度新高
報告期扣非凈利潤新高，單季度接近新高
估值沒有優勢，從行業趨勢看業績持續還是可以期待，形態比較漂亮，題材也具備很多，適合波段炒作