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        1. 白云機場

          600004
          • 市盈率(靜): 32.00
          • 市盈率(TTM): 44.85
          • 市凈率: 1.97
          • 總股本: 20.69億股
          • 流通股本: 20.69億股
          • 總市值:
          • 流通市值:
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          白云機場(600004)8月4日晚間發布7月生產經營數據快報,7月旅客吞吐量604.51萬人次,同比增長85.16%;貨郵吞吐量17.44萬噸,同比增長10.93%。
          白云機場(600004)7月13日晚間發布業績預告,預計上半年凈利潤1.42億元-1.74億元,上年同期虧損5.17億元。上半年,公司生產經營活動逐步恢復,實現飛機起降架次21.56萬架次、旅客吞吐量2893.67萬人次、貨郵吞吐量90.84萬噸,分別同比增長62.9%、134.58%、-8.54%。
          白云機場7月6日公告,6月旅客吞吐量503.89萬人次,同比增長106.25%。
          隨著大小考試陸續結束,各地紛紛開啟了“暑運模式”。近期,廣州白云機場的“暑運”客流持續走高,機票價格也出現了一定幅度的增長。據網絡訂票平臺統計,今年暑期機票的價格較去年同期提高了32%左右。為滿足暑運出行需求,現在各大航空公司也紛紛加大運力投放。
          白云機場發布消息,2023年暑運大幕已開啟,今年暑運旅客出行需求釋放,市場熱度高,白云機場預計暑運62天(7月1日-8月31日)接送旅客超1100萬人次,環比增長顯著。
          白云機場(600004)6月6日晚間發布5月生產經營數據快報,5月起降架次37101架次,同比增長254.49%;旅客吞吐量507.75萬人次,同比增長584.49%;貨郵吞吐量15.76萬噸,同比增長4.46%。
          白云機場(600004)5月11日晚間公告,全資子公司廣告公司和迪岸公司簽署T1航站樓廣告經營合同。廣告公司授予迪岸公司有償使用白云機場T1航站樓規劃范圍內廣告媒體,迪岸公司向廣告公司支付廣告發布費,第一經營年度廣告發布費基準價(含稅)為2.858億元。
          白云機場(600004)5月9日晚間公告,全資子公司二號航管公司和北京沃捷簽署二號航站樓及GTC廣告媒體經營項目合同。二號航管公司授予北京沃捷有償使用白云機場二號航站樓及GTC規劃范圍內廣告資源經營權,北京沃捷向二號航管公司支付廣告經營權轉讓費,第一經營年度廣告經營權轉讓費基準價(不含稅)為3.98億元。
          白云機場(600004)5月5日晚間公告,4月白云機場起降架次3.76萬架次,同比增長231.05%;旅客吞吐量512.86萬人次,同比增長643.1%;貨郵吞吐量15.62萬噸,同比下降9.56%。
          恰逢第133屆廣交會三期開展,白云機場口岸5月1日單日出入境人員超2.1萬人次,出入境航班近170架次。
          今年“五一”假期(4月29日~5月3日),白云機場計劃進出港航班超過6500班,日均超1300班,預計接送旅客超90萬人次。(廣州日報)
          白云機場(600004)4月18日晚間披露一季報,一季度實現營業收入13.59億元,同比增長9.71%;凈利潤4472.62萬元;基本每股收益0.02元。
          白云機場(600004)4月6日晚間發布業績快報,2022年營業收入為39.71億元,同比下滑23.34%;歸母凈利潤虧損10.71億元,上年同期歸母凈利潤虧損4.06億元。報告期內,白云機場飛機起降架次、旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別為26.66萬架次、2611萬人次和188萬噸,分別為上年同期73.6%、64.9%、92.1%。
          白云機場(600004)3月7日晚間公告,2月旅客吞吐量460.37萬人次,同比增長41.41%;貨郵吞吐量13.12萬噸,同比下降2.37%。
          據白云機場2月8日消息,自1月8日白云機場迎來首個入境“免隔離”航班以來,白云機場積極推進國際及地區航線恢復工作,自1月8日以來,白云機場接送國際旅客超過18萬人次,日平均近5800人次,與2022年春運同比增長超過360%。
          白云機場(600004)2月7日晚間公告,2023年1月起降架次3.33萬架次,同比增長3.38%;旅客吞吐量410.35萬人次,同比增長36.30%;貨郵吞吐量12.85萬噸,同比下降30.83%。
          白云機場(600004)1月30日晚間發布業績預告,預計2022年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-12.20億元到-9.98億元,上年同期虧損4.06億元。
          廣州白云國際機場官微消息,春節假期期間(1月21日至27日),白云機場接送旅客超百萬,達到102.2214萬人次。其中,國內客流快速回升,日均進出港旅客14.12萬人次,較2022年同比增長83.07%,已恢復到2019年春運的同期水平。預計這一回程高峰將持續至1月31日。
          優化中外人員往來管理措施1月8日落地實施后,取消了入境后全員核酸檢測和集中隔離等國際客運航班數量管控措施,口岸出入境客流回升勢頭明顯。
          12月31日是2023年元旦小長假的第一天。據廣州白云機場通報,當日該機場計劃航班711班,預計接送旅客超7萬人次。連日來,該機場客流持續回暖,節前三天(12月28日-30日)進出港旅客超20萬人次,元旦假期有望保持客流回暖勢頭。(中國新聞網)
          今天,試圖從三張表入手,從經營的角度重新解析手上股票,從實業投資的角度看股票買賣。就像一顆樹,資產負債表是根,利潤表時枝干,現金流量表是葉。

          白云機場的行業概念

          • 地區:廣東
          • 行業:機場航運
          • 概念: 機場 新進指數成份股 社保重倉 粵港澳大灣區

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