中國東航
600115
- 市盈率（靜）： 25.07
- 市盈率（TTM）： 21.33
- 市凈率： 1.30
- 總股本： 163.80億股
- 流通股本： 98.08億股
- 總市值： 億
- 流通市值： 億
提示：按著右端的紅色按鈕，可拖動看每日漲跌幅和交易量
09-28 16:57
中國東航公告，公司與中國商用飛機有限責任公司簽訂《C919飛機買賣協議》，向商飛公司購買100架C919飛機。按本次交易協議簽署日當天中國人民銀行公布的人民幣兌美元中間價匯率（1美元兌7.1798元人民幣）計算，本次購買100架C919飛機的目錄價格約為710.80億元。上述100架飛機計劃于2024年至2031年分批交付于公司。
09-27 18:09
中國東航9月27日公告，自首次增持之日起至公告披露日，控股股東中國東航集團通過上海證券交易所交易系統以集中競價交易方式累計增持公司A股股份7360.51萬股（含首次增持股份），占公司已發行總股本的0.33%；東航金控通過其全資子公司東航國控通過香港聯合交易所有限公司系統以集中競價交易方式累計增持公司H股股份1639.4萬股（含首次增持股份），占公司已發行總股本的0.07%。增持金額合計約為3.71億元。
09-15 17:27
中國東航(600115)9月15日晚間公告，2023年8月，公司客運運力投入同比上升99.06%；旅客周轉量同比上升130.44%；客座率為77.57%，同比上升10.56個百分點。8月貨郵周轉量同比上升7.29%。
09-12 17:44
中國東航公告，自本次增持之日起12個月內，中國東航集團、東航金控通過東航國控擬累計增持A股、H股金額5億元-10億元。
08-30 19:43
中國東航(600115)8月30日晚間披露半年度報告，上半年，公司實現營業收入494.25億元，同比增長155.37%；歸母凈利潤虧損62.49億元，上年同期虧損187.36億元，同比2022年上半年大幅減虧124.87億元。
機場航運板塊震蕩走低，白云機場跌超6%，上海機場跌超5%，南方航空、中國東航、春秋航空、中國國航跟跌。
08-15 17:14
中國東航(600115)8月15日晚間公告，2023年7月公司客運運力投入（按可用座公里計）同比上升115.03%；旅客周轉量（按客運人公里計）同比上升151.72%；客座率為78.41%，同比上升11.43個百分點。貨運方面，2023年7月貨郵周轉量（按貨郵載運噸公里計）同比上升4.53%。
08-09 20:15
8月9日晚間，中國東方航空股份有限公司（中國東航，600115.SH）發布關于股東減持股份計劃的預披露公告稱，股東上海均瑤（集團）有限公司因自身經營計劃需要，自本公告披露之日起15個交易日后的6個月內，擬通過集中競價交易方式減持其持有的公司股份不超過1.56億股，占公司總股本的0.70%。
07-14 19:12
中國東航(600115)7月14日晚間發布業績預告，預計上半年虧損55億元至69億元，上年同期凈虧損187.36億元。
07-12 09:34
航空運輸板塊盤初下挫，中國東航跌超5%，中國國航、華夏航空、吉祥航空、南方航空紛紛下挫。
07-12 08:09
數據顯示，周三（7月12日），共有11家公司限售股解禁，合計解禁量為23.74億股，按最新收盤價計算，合計解禁市值為127.13億元。從解禁市值來看，3家公司解禁市值超億元。其中，中國東航、濟民醫療、納芯微解禁市值居前，解禁市值分別為115.72億元、5.79億元、1.68億元。
06-15 16:43
中國東航(600115)6月15日晚間公告，5月，客運運力投入（按可用座公里計）同比上升465.07%；旅客周轉量（按客運人公里計）同比上升551.08%；客座率為70.03%，同比上升9.25個百分點。
05-25 15:12
中國東航(600115)在業績說明會上表示，目前，國內運力投放已超過2019年同期的國內水平，國際運力投放已恢復至2019年國際運力40%左右的水平。旅客需求根據不同市場和航線總體在有序恢復。
05-25 15:07
中國東航在業績說明會上表示，公司與商飛2021年3月正式簽署5架C919客機的采購協議，首架C919飛機已于2022年底交付公司，預計將于近期投入實際運營。C919將以上海為主要基地商業運營。公司擬在2022、2023年完成5架C919引進，并將根據實際運營情況和公司航網規劃，決定后續引進計劃。
04-28 20:54
中國東航(600115)4月28日晚間披露一季報，一季度實現營業收入222.61億元，同比增長75.77%；凈利潤虧損38.03億元，去年同期虧損77.6億元。報告期營收同比增長，主要是由于公司緊抓航空客運市場復蘇機遇，運輸周轉量增加，客運收入增加所致。
04-28 13:36
記者今日從中國東航處獲悉，今日東航迎來“五一”節前運輸最高峰，將執行2810個航班，其中國際149班、國內2661班，單日旅客運輸量超40.7萬人次，創三年來新高。其中，東航今日在上海虹橋、浦東兩場保障東上聯及代理航司進出港航班共884架次，服務出行旅客15.6萬人次，其中中轉旅客超2700人次。
03-30 20:21
中國東航公告，2022年凈利虧損373.86億元，上年同期凈利虧損122.14億元。
03-15 17:32
中國東航(600115)3月15日晚間發布2月運營數據，2月公司客運運力投入(按可用座公里計)同比上升26.08%；旅客周轉量(按客運人公里計)同比上升43.47%；客座率為72.97%，同比上升8.84個百分點。
03-09 13:23
全國政協委員，中國東航總經理李養民表示，當前，民航業正在加速恢復之中，預計到2035年，航空運輸規模還將增長一倍以上，基礎設施保障、資源環境約束的壓力也會越來越大，亟待破解。
02-15 17:24
中國東航(600115)2月15日晚間公告，1月份，公司客運運力投入同比上升17.21%；旅客周轉量同比上升42.7%；客座率為68.33%，同比上升12.2個百分點。
文章來自微信公眾號出行一客（ID：carcaijing ），作者 | 陳亮，編輯 | 施智梁
東方航空（600115.SH/00670.HK/NYSE:CEA）的業績在2019年止跌回升。
3月31日晚間，東方航空發布年報，2019年東方航空營業總收入為12...