海航科技

海航科技公告，為推動公司業務向上游大宗商品資源方向延伸，公司全資子公司海南軒頌擬與關聯方迅通物流共同投資設立合資公司“海南軒啟國際貿易有限公司”，以大宗商品貿易為核心，打造一體化的綜合服務體系。合資公司注冊資本1億元，海南軒頌出資9000萬元，占比90%。

海航科技(600751)2月9日晚間公告，平安信托受領海航集團《重整計劃》程序下的普通債權清償資源后，公司與平安信托的應償付金額確認為4.98億元，并且，公司于2027年12月20日前以現金形式分期支付清償款，履行完畢后，平安信托不得就主合同及保證合同項下的任何債權債務向海航科技提出任何主張或訴求。

海航科技1月28日晚間發布業績預告，預計2021年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將實現扭虧為盈，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約12.28億元到約14.74億元。（每日經濟新聞）

海航科技、*ST海創雙雙公告：公司間接控股股東海航集團收到法院送達的民事裁定書，裁定批準《重整計劃》，并終止海航集團、海航旅游的重整程序，該裁定為終審裁定。運機集團：公司鄭重提請投資者注意，在新股上市初期切忌盲目跟風“炒新”，應當審慎決策、理性投資。比亞迪：將配售5000萬股新H股，每股配售股份的配售價276港元，配售所得款項總額預計約137億港元。

海航科技(600751)9月1日晚間公告，近期，公司收到海南省第一中級人民法院執行裁定書，裁定凍結、劃撥被執行人海航科技的銀行或者其他金融機構存款16億元及利息；或查封、扣押、凍結其他相應價值的財產。經查詢，公司所持有中合擔保26.6206%股權已凍結。海航科技表示，公司已為該事項涉及的擔保累計計提了信用風險損失20.04億元，最終實際影響以公司財務報告核算數據為準。（e公司）

海航科技股份有限公司(600751.SH)出售英邁國際100%股權的事宜即將經過股東大會審議。2016年底，海航科技以59.82億美元收購世界500強企業、全球最大的IT分銷商英邁國際，4年之后，準備以58.91億美元對外出售。此間歷程，令人唏噓不已。國際投行人士近期在接受《證券日報》記者采訪時表示，從海航科技收購賣出英邁國際的過程中，可以清晰地驗證“現金流就是生命”這一華爾街鐵律，而單一的支付和融資手段讓中國企業要面對收購后較大的經營現金流壓力，如果后期整合成本再超出預期，那么并購方將面臨巨大壓力甚至是覆頂之災。從這一角度說，海航科技出售英邁國際，就是財務隱憂下的必然選擇。（證券日報網）

上交所要求公司向相關方核實并補充披露：媒體報道中提到英邁國際價格為72億美元的原因及認定依據；本次重組報告書中關于英邁國際100%股權價值與媒體報道中交易價格存在差異的具體原因及合理性；結合相關情況，說明上述價格差異是否涉及向相關方輸送利益，是否存在損害上市公司及中小股東利益的情形。（界面新聞）

海航科技公告，擬出售控股子公司GCL IM 100%股權，價值為15.45億美元。標的公司GCL IM為投資管理公司，其下屬公司英邁國際為主要業務經營主體，GCL IM持有的英邁國際100%股權的價值為58.91億美元。（界面新聞）

海航科技(600751)4月29日晚間公告，一季度營收850.97億元，同比增10.44%；歸母凈利4.04億元，同比增170.09%，基本每股收益0.14元。（e公司）

海航科技(600751)4月12日晚間披露年報，公司2020年營業收入3366.94億元，同比增長2.92%；凈利潤虧損97.89億元。公司上年同期盈利5.22億元。（e公司）

海航科技(600751)4月7日晚間發布業績快報，2020年營業收入為3366.94億元，同比增長2.92%；歸母凈利潤虧損97.89億元，上年同期盈利5.22億元。（e公司）

四年前，海航科技耗資約59.82億元收購了英邁國際100%股權，借此成功向IT供應鏈領域轉型。那么，海航科技為何要將其出售呢？（長江商報）

海航科技公告，公司、天海物流、GCL IM、英邁國際、Imola Acquisition及Imola Merger簽署《交易協議》。公司控股子公司天海物流擬將其下屬子公司GCL IM與交易對方新設子公司Imola Merger根據美國法律進行合并，合并完成后GCL IM作為存續公司，并由交易對方持有其100%股權，Imola Merger終止存續。本次交易完成后，天海物流將不再持有GCL IM股權。（界面新聞）