長城汽車

7月25日，長城汽車發文稱，近日已正式啟動針對“向北不斷電”、“向東北”、“大眼哥說車”、“正能量愛國說車”、“只投龍頭BYD”、“電電加電聊電車”六個賬號的訴訟程序，鑒于六個賬號均存在涉嫌嚴重侵權行為，長城汽車將向上述賬號運營主體分別索賠200萬元至500萬元。

汽車整車板塊持續走強，此前江鈴汽車、長安汽車、亞星客車漲停，中通客車漲超9%，江淮汽車、長城汽車、安凱客車、中集車輛等跟漲。

7月19日，長城汽車官博公示懸賞千萬打擊網絡水軍的首批獎勵。今年3月，長城汽車宣布懸賞1000萬打擊網絡水軍。長城汽車表示，截至7月14日，已收到網友舉報線索近千條，且部分網絡水軍惡意抹黑行為已進入司法訴訟程序。根據獎勵原則，長城汽車將向提供重要線索的26位網友發放獎金。

長城汽車公告，預計上半年凈利潤11.5億元-15.5億元，同比降低72.32%到79.47%。2023年新產品上市，公司加大品牌及渠道建設投入，同時堅持在新能源及智能化領域的研發投入，以及匯率收益減少。

據長城汽車消息，近日，長城汽車與烏茲別克斯坦汽車集團ADM汽車工廠就烏茲別克斯坦市場開發合作正式簽署戰略合作協議。基于合作協議，長城汽車旗下產品將在烏茲別克斯坦ADM汽車工廠實現本地化生產，該工廠規劃2024年哈弗品牌產能上萬臺。

長城汽車7月10日在互動平臺上稱，在氫能方面，未勢能源氫能系統核心零部件完全自主開發，長城汽車成為了國內唯一在氫能全產業鏈核心技術布局的車企。

港股汽車股午后再度走弱，五菱汽車跌超4%，理想汽車跌近3%，蔚來汽車、長城汽車等跟跌。

長城汽車智能新能源乘用車6月銷售26643輛，同比增長110%。1-6月銷量超9.3萬輛，同比增長46％。

長城汽車(601633)6月30日晚間公告，2022年12月1日至2023年5月31日期間，公司及子公司累計收到與收益相關政府補助為6.66億元，占公司最近一期經審計的歸屬于公司股東凈利潤的8.05%。

長城汽車(601633)6月5日晚間發布5月產銷快報，5月新能源車銷售23755臺，1-5月累計銷售66426臺；5月海外銷售25131臺，1-5月累計銷售98920臺。

長城汽車宣布，6月1日，魏牌新摩卡DHT-PHEV上市，該款車型為大五座電動SUV，兩驅長續航版售價23.18萬元。

5月31日，長城汽車官方對其品牌公關總經理果鐵夫離職消息作出回應，稱為“個人原因”。長城汽車一名內部人士回應記者，果鐵夫因個人原因請辭。至于有消息稱果鐵夫因手術原因，需要調理休息一事，長城方面沒有透露更多信息。與此同時，長城官方回應近期另一位高管文飛是因為“個人家庭原因”離開該公司，公司“理解并尊重其個人選擇”。

汽車板塊港股午后跌幅擴大。截至發稿，華晨中國(01114.HK)跌近10%；長城汽車(02333.HK)跌6%，近兩周累計跌超20%；東風集團股份(00489.HK)跌4%；蔚來-SW(09866.HK)跌4%；比亞迪股份(01211.HK)跌近4%。消息面上，比亞迪今日早間回復稱，自主研發了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術，能符合蒸發排放法規標準。

長城汽車(601633)5月25日晚間公告，公司于2023年5月25日上午通過長城汽車官方微信公眾號等渠道發布《聲明》，公司了解到《聲明》發布后引發了市場的廣泛關注。《聲明》涉及事項為公司日常經營中的相關事項，相關事項的后續進展中如涉及需要履行信息披露義務的，公司將按照法律法規和上市規則等要求及時履行信息披露義務。截至目前，公司經營狀況穩健，并未發生重大改變。營收方面，2023年第一季度，實現營業收入290.39億元。銷售方面，公司1-4月銷量分別實現6.2萬輛、6.8萬輛、9.0萬輛、9.3萬輛，4月同比增長73.14%。出口方面，公司1-4月海外累計銷售7.4萬輛，同比增長99.1%。

紅星資本局多次致電天津檢驗中心的多部門了解情況，未獲有效回應，綜合管理部一名員工表示：“這個事由集團統一回復。”隨后，紅星資本局從中汽研相關工作人員處獲悉，集團對該事件正在了解和處理，暫時還沒有進一步消息。

長城汽車、比亞迪午后雙雙跳水，其中長城汽車跌超7%，比亞迪跌超2%。消息面上，此前長城汽車發布聲明稱，就比亞迪部分車型采用常壓油箱涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。比亞迪發布聲明回應稱堅決反對任何形式的不正當競爭行為，相關產品及檢測符合國家標準。

剛剛，第一財經記者以投資身份致電長城汽車，就長城汽車舉報比亞迪相關車型排放不達標的問題詢問相關情況。對方表示，屬實。證券部正在就此事的前因后果以及整體的過程，正在內部了解情況。現在市場對于此事的理解，可能僅僅是對于這個聲明內容的解讀，后續長城汽車肯定會對于整體的事件去做一個解釋。

5月25日，長城汽車發布聲明稱，就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。今早第一財經記者以投資者身份致電比亞迪，工作人員表示，此事公司還在核實，目前還沒有進一步消息。

長城汽車聲明：4月11日，長城汽車向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。

在當今社會充斥著“效率主義”的背景下，很多企業卻逆向而行堅持“長期主義價值”。經營一家企業，秉持“長期主義價值觀”意味著要摒棄短視，提高自律。意味著很多時候，企業要放棄短期唾手可得的利益，要耐得住寂寞。（中國經營網）