銳明技術

銳明技術7月18日在互動平臺表示，公司研制的L4低速自動駕駛解決方案（主要是封閉及半封閉場景的自動清掃車作業），已在國內一二線的幾個城市試點落地。此外，公司經過兩年多的研發投入，目前公司研制的L2/L2+自動駕駛AEBS解決方案，已經開始在國內出租領域實現規模商用，公交的AEBS正在落地中。關于自動駕駛業務，銳明仍在持續研發投入中；關于和車企的合作，公司和多家車企都有合作關系。

銳明技術在近期的機構調研中指出，無人駕駛的影響可以從兩方面來分析，一方面是 L4 級封閉、半封閉場景下的自動駕駛，比如環衛、醫院醫療、物流最后一公里等應用場景，我們覺得落地會比較快，比如公司研制的 L4 低速自動駕駛解決方案（主要是封閉及半封閉場景的自動清掃車作業），已在國內一二線的幾個城市試點落地。另一方面，公司經過兩年多的研發投入，目前我們研制的L2/L2+自動駕駛 AEBS 解決方案，已經開始在國內出租領域實現規模商用，公交的 AEBS 正在落地中。以上兩項創新業務，將成為公司業務新的增長點。關于自動駕駛業務，銳明還在堅持探索投入中。

A股智能駕駛概念股午后繼續活躍，萬安科技直線封板，天邁科技、威帝股份、路暢科技、銳明技術此前漲停，萬集科技、光庭信息、浙江世寶等漲幅居前。

智能駕駛板塊盤中震蕩走高，銳明技術漲停，合眾思壯、道通科技、保隆科技等跟隨上揚。過去兩年，車載計算平臺的算力正以打破“摩爾定律”的速度迅速發展，從10T到200T，再從500T到2000T，芯片算力的提升將支撐更復雜智能的自動駕駛算法，持續打通各個場景與功能。

1月9日，OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）生態使能簽約儀式在深圳召開。在開放原子開源基金會的指導下，銳明技術與華為簽署OpenHarmony生態使能合作協議，共同推動OpenHarmony生態中交通行業的繁榮與發展。

銳明技術近日在機構調研時表示，公司超55%的主營業務收入來自海外，目前在海外的業務開展相對前期來講較為順利，下半年海外市場仍是公司重點拓展的市場之一。海外需求下滑只是暫時的，主要原因是部分客戶的庫存還在消化當中，海外的客戶粘性普遍較好，疫情期間沒有出現客戶流失情況。隨著公司行業化營銷策略的推進，海外市場需求由通用產品向行業化需求轉變較為明顯，新增了部分客戶。未來，海外業務的增長仍值得期待。

銳明技術(002970)在互動平臺表示，公司經營一切正常，不存在大幅壓縮供應商訂單及面臨重大不利條件等情況。公司EDR項目還在研發當中，計劃年內部分產品可推向市場；前裝業務現正常開展中；三級研發架構的搭建基本完成，研發上的投入今年會進入常態化水平，研發效率的提升有待年內驗證。（證券時報）

銳明技術(002970)2月23日在互動平臺表示，目前公司對日本市場的布局正在穩定推進中，已有訂單落地。

銳明技術晚間公告，股東嘉通、劉文濤、蔣明軍擬以集中競價方式和大宗交易方式合計減持公司股份累計不超過8,495,350股，即不超過公司總股本比例4.91%。（第一財經）

銳明技術(002970)在接受調研時表示，明年1月1號要求強制安裝的EDR，其部分功能在公司一些產品中有體現，公司目前正在對EDR進行深度研究，計劃明年有相關產品推向市場。（證券時報）

12月16日下午，通達電氣、深圳巴士集團、銳明技術戰略合作框架協議簽約儀式于深圳福田區公交大廈順利舉行。此次合作協議簽署，通達電氣、深圳巴士集團、銳明技術三方達成長期穩定的戰略合作關系，將以此為契機，建立三方交流機制，充分發揮各方優勢，在公共交通、智慧出行軟硬件產品和服務、新產品新技術科技創新、戰略資本協同等領域進一步開展更深層次、更高水平的合作，合力構建三方合作發展的新平臺、新機制。

銳明技術(002970)12月6日晚間發布股票交易異常波動公告稱，基于公司發展現狀及未來的資金需求，公司目前正在商議籌劃公開發行可轉換公司債券事項。（證券時報）

銳明技術(002970)8月29日晚間公告，公司與地平線簽訂《戰略合作框架協議》，公司將依托其在商用車安全及信息化領域的技術與經驗，地平線依托其在人工智能芯片領域的技術與產品，雙方將以高級輔助駕駛(ADAS)和自動駕駛等領域為重點進行技術合作。（e公司）

銳明技術(002970)7月23日晚間公告，公司股東嘉通、劉文濤計劃在2021年8月18日-2021年12月31日期間，以集中競價方式和大宗交易方式合計減持公司股份不超過430.27萬股，即不超過公司總股本的2.49%。（e公司）

銳明技術在互動平臺表示，華為是公司的重要供應商。（界面新聞）

3月5日，深交所向銳明技術發關注函。2021年3月4日，公司披露《2021年股票期權與限制性股票激勵計劃(草案)》，擬向激勵對象授予權益總計346萬股，約占公司總股本的2.00%。其中股票期權的行權價格為42.62元/份，該股票期權的行權價格不低于股權激勵計劃草案公布前1個交易日的公司股票交易均價和前20個交易日的公司股票交易均價中較高者的75%。（界面新聞）

銳明技術在互動平臺表示，目前公司各項生產經營尚未受到芯片短缺的影響。（界面新聞）

銳明技術(002970)12月24日晚公告，股東嘉通投資有限公司、劉文濤及蔣明軍計劃在2021年1月20日-2021年7月18日期間，以集中競價方式和大宗交易方式合計減持公司股份累計不超過454.95萬股，即不超過公司總股本比例2.63%。（e公司）

銳明技術(002970)11月8日晚間公告，公司與漢中市政府、陜西汽車控股集團有限公司、深圳市航盛電子股份有限公司共同在深圳簽訂《汽車電子產業戰略合作框架協議》。各方將圍繞“十四五”規劃、汽車新四化、智能座艙、智能網聯、新能源與電動化等領域，全面開展合作，協同發展汽車電子產業。（e公司）

銳明技術(002970)8月12日在互動平臺表示，在供應鏈方面，公司已經做了準備，不僅僅是華為海思芯片這一個物料，許多物料都有替代方案，避免形成對單一供應商的依賴。（證券時報）