利空有點多，接下來大A兇多吉少？如何應對？

大家好，我是投資日話，每天說說自己的投資心得！

照例先看盤面，今天大事有點多，第一個就是碳中和算是回來了，但是已經不頂用了，為何呢？因為和其關系緊密的背后大佬有些微妙的事情發生了。

碳中和沒有帶起來人氣首先是要說這個概念的一些龍頭早盤那種巨震，是把很多資金嚇到了的，后面也不太敢再去搞了。

另一方面就是碳中和的源頭是歐洲，前兩天國內制裁的是哪里應該聽說了吧？昨天人家也進行了一下動作，這里不便多說，有興趣的可以自己去查一下。只能說兩邊關系有點僵起來了，這樣的話，如果后面協議不進行下去了，那這個就要徹底地跪了。

第二件事情就是大宗商品的大跌，首先就是原油。加上今天復星醫藥宣布mRNA新冠疫苗BNT162b2本次暫停于中國香港、澳門使用并作封存。復星說是出于對產品安全高度負責的態度謹慎做出的，但是疫苗這個東西本身上的就比較急，還是比較麻煩的。

綜合下來，全球對經濟的復蘇是比較擔憂的，所以順周期全線跪倒，前面漲得好好的民航也不行了，一通稀里嘩啦的。

還有一個比較麻煩的事情是蘇伊士運河那邊，臺灣的一艘貨輪出故障，橫過來把運河給堵牢了，全歐亞航線處在癱瘓之中，這要是不加班加點，估計后面要拖一個月了。

不過這要看怎么處理，如果重點處理，我相信不出幾天就能搞定的，但是如果拖拖拉拉，那就說不好了。如果我們亞洲的船只再繞過好望角（非洲最南端），那路程不是增加一點兩點了，這對貿易的影響還是很大的。

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1、美國10年期國債收益率跌至1.6%下方，創一周新低。經濟預期下降，美債收益率也不行了。

2、安防產品交貨周期已經普遍拉長半個月左右，下游代理商都適當增加了囤貨。有企業負責人表示，去年9月200萬像素常用款攝像頭140多元，現在已經漲到210多元，安防還有空間。

3、財政部：將航空公司應繳納民航發展基金的征收標準再降低20%。航空公司難啊，如果疫情還是恢復不好，后面就會更麻煩。

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事情比較多，不確定性增加的情況下，市場就會比較低迷。前段時間其實也說過，市場必然存在二次探底的過程，現在是加速了，創業板馬上就到了，看看后面幾個指數能不能穩得住吧。剛才幾大電商又屏蔽了米國的平民品牌的服裝品，看來腥風血雨還要繼續，不過這也不是第一次見了，慢慢來吧，靜待花開。

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趨勢綜合評分2.5分（趨勢評分為0-10分之間，5分以下建議輕倉三成以內），階段最強指數：無。

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股市有風險，投資需謹慎！