不知道你最近有沒有看到這則新聞——小米要造車啦！著實讓人挺驚訝的，雷布斯這是要往雷斯克發展嗎？

這個消息是在3月30號小米發布會上公布的，小米打算成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。

雷軍在發布會上宣稱，“這將是我人生中最后一次重大的創業項目，我愿意押注人生所有的戰績和聲譽，為小米汽車而戰。”

聽聽這深情又真摯的宣言，小編不自覺地想為他打call。

小米的決心

智能電動汽車橫跨汽車、電子、計算機、IoT （物聯網）等多個領域，一下子催生了萬億級市場空間，不僅為傳統車企全面轉型帶來了機會，也為造車新勢力、積極入局的科技互聯網巨頭帶來歷史性機遇。

在過去5年中，國內外有眾多新造車勢力進入新能源汽車領域，第一批是蔚來、小鵬和理想，目前已取得較好的階段性成果。第二階段是科技互聯網巨頭，不論是早些的蘋果、百度，還是現在的小米，都開始布局智能電動汽車賽道。

從造手機到造車，這個跨越不可謂不大，小米有什么底氣呢？

“有錢、有人，有生態。”發布會上雷軍這么說。

截至2020年底，小米集團目前的現金余額有1080億元，真有錢啊。

在造車業務上，小米已經建立了10000多人的研發團隊，預計今年還會增加5000人。兵馬未動，人才儲備已先行，看來籌謀已久了。

此外，小米還有全球前三的手機業務，有全球最好的智能生態，雷軍霸氣地表示“公司虧得起”。

發布會上雷軍提到，小米實際上在今年1月15日才開始調研造車，但小米對于造車的興趣和布局，早在多年前就已經開始了。

目前為止，小米已經參與了凱立德、蔚來、小鵬、博泰、靈明光子等 10 余家汽車產業相關企業的投資。

小米成立了“小米車聯”布局車聯網項目，已申請車輛定速巡航、車輛導航等十余項專利。企查查知產信息顯示，截至2021年3月29日，小米公司共有有效專利6758項，其中專利名稱、專利摘要包含“發動機、導航、車、駕駛、雷達、行駛”的專利有211項。這一數字，即便是同蔚來等先發品牌1000余件的專利數相比，差距也是有限的。

芯片方面，小米和高通合作緊密，有望在芯片層面得到支持，同時先后戰投了云英谷科技、比亞迪半導體等8家芯片公司。

小米的優勢

小米以“手機×AIoT”（AI,人工智能+IoT,物聯網）為核心戰略，以手機為基本盤，以小米生態鏈獨特的合作模式發展 IoT 硬件圈，同時以米家 APP、小愛同學為軟件載體打通各個硬件終端實現互聯，已經成長為全球最大智能硬件 IoT（物聯網） 平臺。

IoT 時代，“手機”作為強黏性終端，以“人”為核心，目前主要有2種應用場景對應的硬件終端占據重要流量入口：

1、跟著人們在各種環境移動切換的可穿戴設備，比如Apple Watch、Google Glass、智能手表、智能手環等等；

2、人們居住環境中的智能家居設備。

智能汽車終端可以發展成下一個流量入口，作為人們常用的出行工具，非常有前景。隨著智能電動汽車的加入，小米 AIoT 生態圈將進一步拓展，形成智能生活應用場景的全覆蓋。

作為進圈的“新人”，小米有許多優勢。

首先，小米擁有一定的品牌影響力和用戶基礎，截止2020Q4，MIUI月活躍用戶數達到了3.96 億。憑借極強的用戶運營及管理能力，小米建立了較強的粉絲生態圈，不僅用戶龐大而且品牌粘性很高。

這次米粉對于小米造車展現了極大的熱情，發布會直播間的彈幕被米粉們“干翻特斯拉”“666”刷屏。很多米粉也通過不同方式呼吁小米造車，有米粉甚至在給雷軍的留言中說，“只要小米敢造車，我就敢買！”

其次，小米作為手機制造商擁有的核心能力（如硬件、互聯網）與智能電動車行業存在較強相關性，小米在“手機+AIoT”領域沉淀多年，積累了豐富的智能硬件和軟件平臺開發經驗。

小米采用線上線下融合的銷售模式，不僅線上銷售業績優異，小米之家線下店也已經開了 5000 家，覆蓋了全國30個省份 270個縣，小米門店可以直接發展為電動汽車的展示和銷售門店，非常合適。

小米的資金儲備雄厚。從蔚來、理想、小鵬的歷史融資看，從零出發到量產交付，總融資額大約在50億—100億美金，而小米目前公司現金余額有1080億元，已經做好未來十年投入100億美金的準備，遠超國內的三大造車新勢力。

此外公司還保持了良好的現金流表現，2020年經營性現金流高達218.8 億人民幣，足以支撐造車業務的資金需求。

放到最后

雖然小米實力很強，但也不是說它造車就是手到擒來了。

有人說，國內目前為止能夠同時做電視、手機和汽車的企業家有且僅有兩人：賈躍亭和雷軍。嗯，賈老板的結局大家都知道。

畢竟是真的“跨界”，小米肯定要面臨很多問題。

能否攻克“造車”這個全新領域的諸多技術難題？人才儲備是否足夠？研發過程會不會因為集團經營問題遭遇資金困難？是否能從平價手機品牌轉變成可讓人信賴的汽車品牌？能不能在一眾優秀的企業中里脫穎而出？等等等等，這樣的問題應該挺多的。

作為最年輕的世界五百強企業之一，小米只有十一歲，雷軍的確締造了一個商業奇跡。這次能不能成功呢？

發布會上，雷軍這樣說：

“剛剛創業的時候一無所有，我們所有的競爭對手都是巨頭。通過10年的打拼，我們依然取得了今天的奇跡。那么今天，我們已經是一家世界500強3萬多名員工，實力比我們10年前強了太多，我們擔心害怕的是什么呢？我想了很久，其實只有一點，我們今天還有沒有10年前一樣的勇氣，還有沒有10年前一樣的決心？”

祝福雷軍，祝福小米。