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        1. 快跌出內傷了,中概互聯基金要跳車么?

          屋漏偏逢連夜雨。

          一直跌跌不休的中概股,上周五又遭遇重挫。

          一則校外培訓的監管新規引發中概教育股大跳水,進而帶崩了整個中概股。

          老司基看到,針對教培行業監管的“雙減”文件上周五正式落地,引發中概教育股集體重挫,高途、新東方、好未來等個股跌幅均超過50%。另外,中概股也是一片慘淡。貝殼跌25%,拼多多、網易跌6%,阿里巴巴、京東跌超4%。

          這不,今天的港股和A股也沒能幸免。

          港股在線教育股大跌,恒生科技指數大跌超6%;A股各大指數也全線調整,滬指下跌2%,創業板指盤中大跌超5%。

          半年跌幅36%,中概互聯為何徹底淪為“丐幫”?大伙看好的中概互聯基金,究竟是該選擇跳車還是該上車呢?今天老司基就來聊聊這個話題。

          大跌36%,丐幫歡迎你

          有些小伙伴估計對中概互聯還不是很熟悉,咱先簡單科普一下。

          簡單來說,中概互聯是一個由港美股中國互聯網企業構成的指數。像大家投資的易方達中概互聯50ETF(513050)、交銀中證海外中概互聯網指數(164906),都是追蹤這類指數的基金,兩個指數的成分股權重稍有些不同。但大家耳熟能詳的騰訊、阿里、拼多多、京東、百度等互聯網巨頭都在其中,可以說全是些優質公司。

          只不過,2021年以來,中概互聯指數實在是被錘得有點慘。

          以易方達中概互聯50ETF跟蹤的中證海外中國互聯網50指數(指數代碼H30533,簡稱中概互聯50)為例。該指數從今年2月18日高點以來,被一路血洗。截至7月23日,短短5個多月時間,指數大幅回調近36%,其中6只個股跌幅超過50%,新東方在線跌幅更是高達78%

          截至2021年二季度末,易方達中概互聯50ETF規模高達198億元,相比2020年底55.41億元翻了近4倍;交銀中證海外中概互聯網最新規模為47億元,相比2020年底的20億元也翻了兩倍。半年時間,指數一路大跌,但基金規模集體暴增,看來基民沒少抄底這類基金。難怪,買了中概互聯ETF的網友哭著說,我們都是“丐幫”(概幫)弟子。

          許多小伙伴估計疑惑:都是互聯網巨頭公司,中概互聯為何徹底淪為“丐幫”呢?

          上周五,最最重磅的就是針對教育培訓行業的監管新規。新規指出,學科類培訓機構統一登記為非營利性機構,這就給定性了,直接否定了這些教培機構的商業模式,不允許其野蠻擴張了。而且還規定了不得上市融資,嚴禁資本化運作等一系列的金融手段。這對該行業的投資邏輯都將產生根本改變,難怪相關個股一個比一個跌得歡。

          其實,除了這份教培行業的監管新規,中概股被錘的原因還有很多。

          比如互聯網反壟斷加碼。以前,為了扶持互聯網的發展,政策監管是比較寬松的。過去十年,智能手機的普及帶來了移動互聯網紅利,科技巨頭快速崛起,也給我們生活帶來了便利、帶動了就業,創造了巨大的社會財富。但是現在不一樣了,巨頭開始無序擴張。最近兩年,國家開始逐步整治互聯網領域的壟斷行為。2021年4月,阿里收到182億天價罰單;最近騰訊、阿里、美團、滴滴等公司的共22個并購案,就被反壟斷處罰各50萬。

          比如數據安全引發市場恐慌。前不久,滴滴引來國家進一步加強對信息安全的審查,滴滴出行APP也因為違法違規收集使用個人信息被下架。這一事件,讓市場對互聯網公司流量數據的使用感到擔憂。“流量變現”是互聯網最終的商業模式,如果進行強監管,相當于給互聯網公司未來的經營效率加上一副鐐銬,會大大影響他們的盈利能力,這讓市場慌了。市場對企業未來的盈利能力預期下降,股票的估值中樞自然也會下移。滴滴事件后,騰訊、阿里、美團等互聯網企業的股價都有不同程度的下跌。

          是否跌出黃金坑?

          跌跌不休的中概股,現在到底了么?其實,老司基也不知道。市場先生的情緒向來難以捉摸,要不跌過頭,要不漲過頭。短期來看,眾多利空因素夾擊之下,中概互聯指數或許很難有大幅改觀。

          不過,需要指出的是,教培行業在中概互聯網指數中占比是比較低的,好未來、新東方、高途等公司的權重大概在2%左右。就算它們真的跌沒了,實際損失也是相對可控的,不會出現致命的危險,這就是指數分散化投資的好處。

          以下是中概互聯50指數前十大權重股占比情況,騰訊和阿里占比均超過27%,美團占比13%,三者加一起占比超過67.81%,前十合計占比高達88.92%,前十公司或者說騰訊、阿里和美團才是該指數的基本盤。

          從中長期來看,反壟斷對互聯網公司最終殺傷力如何,會影響多久,會不會造成后續業績發生較大幅度下滑,導致股價繼續下跌,這些都是難以把握的。

          老司基覺得,對于已經上車中概互聯基金的小伙伴來說,現在跳車也沒啥意義了。挨錘的時候都熬過了,吃肉的時候怎能不在現場?

          對于看好中概互聯公司未來發展的小伙伴,現在倒是不錯的上車機會。畢竟,現在的股價要比之前便宜了1/3。如此打折大促銷,你不心動么?

          你想哈,巨頭們的護城河依然很明顯,只要你還在用微信聊天,淘寶京東購物,美團餓了么點外賣,那么他們依舊是賺錢機器。

          從最新估值來看,中概互聯50指數目前市盈率(PE-TTM)為24倍,PB為6.47倍,均位于歷史估值的底部區間。當前,創業板指數PE為62倍、PB為9.25倍,分別處于近10年估值百分位的82%96%。而科創50指數最新PE為77倍,這么一看,中概互聯估值顯然不算高。

          而中概互聯又涵蓋了中國最優質的互聯網公司,如果你看好互聯網龍頭公司未來發展,在低估時定投買入,可以獲得更高的安全墊。等到微笑曲線走出來后,盈利也就隨之而來。

          但是,千萬要注意不要急著重倉,配置倉位控制在10-15%就好。因為美股的泡沫和反壟斷風險依然存在,低估也不代表馬上要漲。

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