大飛機龍頭中航西飛主升浪爆發了嗎？（原創）

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中俄合作！首架CR929寬體客機開工制造！

消息一刺激，中航西飛立刻漲停！

為什么這個消息與中航西飛漲停有關呢？

仔細一研究，原來，奧秘還很多！

中航西飛地處我國航空裝備制造第一大省陜西省，在A股的股票于1997年6月26日在深圳證券交易所掛牌上市，公司原名西飛國際，后來順乎國際強強聯合的潮流，出現一系列的公司合并融合。

2009年開始，西飛國際發布了資產重組公告，擬向陜西飛機工業（集團）有限公司、中航飛機起落架有限責任公司、西安航空制動科技有限公司、西安飛機工業（集團）有限責任公司發行股份，購買其擁有的航空業務資產。西飛和陜飛兩強合二為一后來逐漸都實現了。

2013年1月6日，中航飛機股份有限公司在西安閻良區揭牌，其前身為西安飛機國際航空制造股份有限公司（簡稱西飛國際）。西飛國際2012年12月底召開的臨時股東大會已審議通過變更公司名稱的提案，上市公司簡稱也由“西飛國際”變更為“中航飛機”。

2012年11月，中航飛機股份有限公司以非公開發行股票的方式購買西安飛機工業（集團）有限責任公司、陜西飛機工業（集團）有限公司等四家公司航空業務相關資產，標志著國內首家飛機業務板塊資產重組成功實施，航空飛機產業航母正式啟航。公司現旗下擁有四家分公司：中航飛機西安飛機分公司、中航飛機漢中飛機分公司、中航飛機西安制動分公司、中航飛機長沙起落架分公司，控股中航沈飛民用飛機有限責任公司、中航成飛民用飛機有限責任公司等九家子公司。從這里就可以看出中航飛機力于成為國際化大中型飛機產業引領者的戰略目標。

2020年12月公司名稱由中航飛機變為中航西飛。

中航西飛主要業務是軍民兩用飛機制造。西飛公司在50年的發展中，先后研制生產了30余種型號的軍民用飛機。軍用飛機主要有“中國飛豹”、轟六系列飛機等，其中，空中加油機、飛豹飛機榮獲國家科技進步特等獎。民用飛機主要有運七系列飛機和新舟60飛機等。而正在量產的新型民用飛機是中國商飛C919，以及未來重點參與中俄合作的寬體客機CR929，這些都是地球人都知道媒體盛傳的公開新聞。截止到現在，C919的國內外訂單已經超過了1000架。

長期以來，中航西飛被國內軍迷愛稱為“西部波音”，可見其綜合實力和巨大價值。

從技術上，中航西飛已經震蕩上行，走出上漲趨勢。后面在國家戰略性大力支持高端裝備制造，以及國防裝備航空制造的政策扶持下，不斷向上是必然的。后面隨著珠海航空展，以及C919大飛機消息不斷報道，刺激西飛不斷起飛，也是大概率的事情。還有世界不太平，狼煙四起，作為正宗軍用飛機裝備生產的主力軍，中航西飛的價值更不可估量！

技術上，中航西飛7月16日出現底部首板以來，震蕩攀升幾周，蓄勢充分，現在再度出現二次漲停，即將沖鋒之勢顯露無疑！后市主升浪爆發，將再度驗證這一刻的精心準備！

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