中航西飛

中航西飛(000768)10月28日晚間披露三季報，公司三季度實現營業收入92.25億元，同比增長14.49%；凈利潤1.74億元，同比下降35.99%。前三季度實現凈利潤6.57億元，同比增長8.07%。（證券時報）

中航西飛在互動平臺表示，公司是C919飛機的零部件供應商之一，目前承擔著C919飛機外翼翼盒、中機身(含中央翼)、襟翼、副翼、縫翼等部件的研制生產任務。（界面新聞）

中航西飛(000768)6月9日晚間公告，控股股東的一致行動人中航證券管理的“中航證券聚富優選2號集合資管計劃”于6月9日增持中航西飛股份146.77萬股，占公司總股本的0.0530%，增持金額約為4084.99萬元。中航證券聚富優選2號自6月9日起未來6個月內將繼續增持公司股份，累計增持金額不低于3750萬元且不超過7500萬元(含6月9日增持金額)。（證券時報）

日前，深圳證券交易所公布了2020年度深市上市公司信息披露考核結果。中航西安飛機工業集團股份有限公司(000768)在本次考核中再次榮獲最高考評等級A級，這是中航西飛自2017年起連續四年獲深交所信息披露考評A級。（證券時報網）

中航西飛(000768)今日漲停，全天成交24.70億元。盤后龍虎榜數據顯示，深股通買入1.50億元并賣出5731萬元，一機構席位買入1.42億元，一機構席位凈賣出3196萬元。 （e公司）

中航西飛消息，6月18日，由中航西飛承制的AG600飛機1003架中機身大部件在西安閻良取得民航上海審定中心適航掛簽，實現機體結構大部件率先交付，標志著AG600飛機研制取得階段性突破。 （e公司）

中航西飛(000768)董事長吳志鵬在活動中表示，公司持續聚焦航空主業，目前已形成軍用航空、民用航空和航空服務三大產業為核心的全新發展格局。公司聚焦主業工作重心，強化科技創新驅動，依托型號研制，實現一批專業領域關鍵技術突破，形成滿足技術需求的創新能力和創新體系，為公司效益提升奠定基礎；公司進一步強化全價值鏈成本管控，提升運營效益，推進公司高質量發展。（全景網）

中航西飛消息，3月16日至18日，北京航協認證中心對中航西飛開展了為期三天的能源管理體系認證審核。經過專家組審議，公司順利通過能源管理體系現場審核。此次認證通過，標志著中航西飛已初步達到了能源管理成體系、多要素、多層次覆蓋的新要求，為通過綠色航空企業(行業級)達標審核奠定了基礎，將成為航空工業首家通過新版能源管理體系認證審核的單位。（e公司）

中航西飛公告，置入標的航空工業西飛100%股權、航空工業陜飛100%股權、航空工業天飛100%股權及置出標的貴州新安100%股權、西飛鋁業63.56%股權、西安天元36%股權、沈飛民機36%股權、成飛民機27.16%股權工商過戶登記手續已辦理完畢。（界面新聞）

中航西飛今日尾盤漲停，股價報33.55億元，成交額達28.6億元。盤后交易數據顯示，該股遭機構拋售9671萬元，深股通買入9460萬元并賣出1.49億元。（第一財經）

中航飛機公告，公司中文全稱擬變更為中航西安飛機工業集團股份有限公司，證券簡稱變更為中航西飛。（界面新聞）

中航飛機(000768)11月9日晚公告，為提升公司品牌知名度，彰顯公司在航空制造業領域的戰略地位，擬變更公司名稱和證券簡稱。其中，中文全稱由“中航飛機股份有限公司”變更為“中航西安飛機工業集團股份有限公司”，證券簡稱由中航飛機變更為中航西飛。（e公司）