小康股份：故事講著講著

小康股份：故事講著講著，可能就慢慢變成真的了
小康股份2016年上市的時候，發行價格才5.81元，募集了7.4億資金，總市值也不過幾十億。
后來股價開始陰跌，直到小康股份認識了華為。
小面包車變成了高端大氣上檔次的問界，就好像比亞迪的f0變成了供不應求的秦宋。
但凈利潤依然沒有見效，反而這兩年還在持續虧損，2017年凈利潤還有7億多，2019年下降到6000多萬，2020年虧損17億元，2021年虧損18億元，2022年一季度虧損8億多。
但是與凈利潤恰恰相反，股價反而是從2020年開始爆發，從7元多暴漲到最高的80多。
看來炒股純粹看業績是多么的不靠譜。
股價上去以后，開始融資。本次非公開發行的價格51.98 元/股，募集資金總額為71億元。與IPO時融資可謂天壤之別。
有錢以后，故事慢慢就變成現實了。
2022年上半年小康股份新能源汽車銷量屢創新高，新能源汽車今年累計產銷分別為47714輛和45622輛，同比增幅達到255.12%和204.51%。
小康股份和比亞迪是中國新能源汽車轉型升級、彎道超車的典型代表，都實現了從丑小鴨變成白天鵝的轉變。