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        1. 有人打板天汽模心碎,來問為什么?有這超短經驗或可回避

          超短打板,成則大肉,錯則大面,誰都知道,但都渴望能成就悟道之路,踏上游資殿堂,所以超短之風在近幾年特別盛行,這是因為2018年的莊股閃崩潮,消滅諸多老莊,比較知名的有大連電瓷,后面股價遭遇閃崩,控股權面臨拍賣,但在競拍前卻是極好的博弈機會;老莊被團滅,想要坐莊的資金只能考慮轉型,成為莊游模式,先建立底倉,再以游資點火手法,在漲停后加封,從龍虎榜并看不出端倪,等到股價連續縮量漲停,在第四個漲停板砸盤,這是去年比較多的3板誘多莊游模式,這就涉及到縮量漲停籌碼斷層,往往都是經驗缺乏的超短,在籌碼斷層上面吃大虧,周五的天龍集團,就是3板縮量砸4板類型,這種級別面存在瑕疵,審計報告拒絕發表意見的個股,一般都盡量不碰,退市的風險較大。

          要成為一個成功超短,起碼要懂得邏輯,知道個股是因何上漲,了解概念后,也要盡量上龍頭,所以對龍頭戰法要有充分的認識,俗話說2板定龍頭,當一輪行情退潮時,新的龍頭往往從2連板開始,比如2019年2月16日,星期六2連板,南京證券2連板,星期六是題材的潛力股,2連板增量上漲,南京證券卡位中信建投,大盤收2964點,剛好補缺成功,所以判斷一輪行情從此開始,而星期六和南京證券,就是考慮的首選。從星期六和南京證券后面的走勢來看,確實一個為題材妖股,一個是證券龍頭,只要介入都可以獲取巨大的收益,所以2板定龍頭,真的很實用,周五除康躍科技復牌4連板之外,其實只能算首板,和新股開板類似,其他8家二連板,就可能走出新的龍頭,這也需要星球六的配合,因為星期五沒漲停。

          有個朋友周四打板天汽模,結果回落綠盤,周五跌停,來向我訴苦,問我為什么?我問他周五開盤為何不止損,他說競價低開5%,想等反彈止損,我問他下午反彈均線無力,再度跌穿為何不走,他說已經跌太多了,干脆等第二波反彈,作為特斯拉第二龍頭,周三巨量一字卡位世運電路,所以周三世運電路就應該走,周四模塑科技巨量一字卡位天汽模,天汽模在競價的9:20分之前,遭遇大量撤單,這種都是要跑的信號,撤單的大多是有貨的,在9:20分之前做做樣子,模塑科技的競價超越天汽模,一字龍已經保不住,應該盡快走,打板的經驗較為缺乏,縮量一字板,是基于巨量封單持續存在,就如大北農,一旦封單減少就要走,何況天汽模是3板縮量,4板砸,和莊游手法有類似。

          基于以上幾點思路,可以總結幾點超短注意事項:

          1、莊游混合盡量不去,尤其是3板縮量的,特別容易被砸,有三就有五,只是針對正常接力換手而言。

          2、題材盡量做龍頭,龍一和龍二之間有巨大的盈利差距,而2板定龍頭,周五的1進2,如果封住板并換手較好,就可能出一個新龍頭,比如網紅延伸,友阿股份文峰股份,還有具備5G、物聯網、互聯金融等多家概念的邦訊技術,當然,并不是說周五的2板就一定會出龍頭,可能在3板就止步了,但所有龍頭都會經歷2板,尤其空間板就是2板的時候。

          3、做超短,止損最關鍵,做錯了就認錯,但認錯的方式,并不是一定要競價走,這容易造成承接少賣價低,比如打了爛板低開,很多爛板在換手充分之后,都有一個沖紅盤的動作,這是場內游資的小點火動作,為的是大倉位的相對高位出局,但如果大盤極弱,競價走卻可能是盤中高點,這需要結合大盤環境和個股換手來決定。

          2019年,公募大賺,因為很多科技股走趨勢大牛,所以跟風成功的投資者,也嘗到不少大肉,在價值投資越來越多的情況下,超短轉型價投也是一種選擇,但僅限于部分倉位的嘗試,價投需要耐心,超短需要盯盤,兩者之間都需要具備經驗,價投需要分析基本面,公司的現金流,成長空間,超短則需要考慮,新題材是哪個,龍頭是誰,第二天有沒有被龍二卡位,就如荃銀高科,從龍五一直超越,到現在成為轉基因的龍一,而龍一的大北農,則因為頂一字過多,總市值過大,展開了兩日調整,但轉基因這個概念,大概率有第二波,只是第二波的強度不得而知,一旦第二波走完,才可能開始補跌,已經有人以工業大麻來比擬;概念股也可能走成價值投資,比如芯片概念,比如現在剛興起的特斯拉概念,當特斯拉量產達到100%的時候,供貨比例較大的公司,會產生翻天覆地的變化,大家都在期待,蘋果造就立訊精密,特斯拉將造就誰,誰又來告訴我?


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