中遠海能
600026
- 市盈率（靜）： 83.53
- 市盈率（TTM）： 57.01
- 市凈率： 1.07
- 總股本： 47.63億股
- 流通股本： 27.36億股
- 總市值： 億
- 流通市值： 億
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07-25 19:15
中遠海能晚間公告，公司間接持股70.71%的兩家單船公司與聯合賣方（滬東中華造船（集團）有限公司、中國船舶工業貿易公司）于7月25日簽訂船舶建造合同，約定由滬東中華造船（集團）有限公司為兩家單船公司建造2艘17.4萬方液化天然氣（“LNG”）運輸船舶，2艘船舶總價約為33.3億元。
中特估概念股持續走高，電信運營、傳媒方向領漲，中國聯通漲超7%，中國出版漲超6%，中國科傳漲超5%，中國電信漲超4%，中遠海能、中國船舶、中信銀行等跟漲。
07-06 16:29
中遠海能公告，預計上半年凈利潤25.6億元，同比增長約1510.1%；中國石油需求上漲以及美灣、巴西原油出口對長運距航線的貢獻，是2023年上半年VLCC運價高漲的主要驅動因素。
04-28 17:05
中遠海能公告，一季度凈利潤10.96億元，同比增長4272.57%，本報告期外貿收入同比大幅增加。
03-30 19:26
中遠海能(600026)3月30日晚間披露年報，公司2022年實現營業收入186.58億元，同比增長46.93%；凈利潤14.57億元，同比增長129.29%；基本每股收益0.31元；公司擬每10股派發紅利1.5元(含稅)。
02-27 16:26
中遠海能(600026)在互動平臺表示，公司計劃對部分船舶限主機功率以滿足EEXI新規的要求。由于主機限功率影響的是船舶的最大航速，而在一般市場環境下，船舶很少需要以最大航速航行，所以目前來看，EEXI對運營的實際影響相對有限。
01-27 17:50
1月27日，據港交所披露文件：1月18日，花旗集團在中遠海能H股持股比例從5.86%增加到6%。
11-30 11:14
中遠海能觸及跌停，招商南油、招商輪船跌超5%，中遠海特、興通股份、盛航股份、長航鳳凰等跟跌。
11-18 09:58
截至發稿，中遠海能漲4.23%、太平洋航運漲2.63%、天津港發展漲1.96%、東方海外國際漲1.38%。
11-02 11:16
中遠海能漲停，招商南油、中遠海特漲超5%，招商輪船、中遠海科、長航鳳凰、中谷物流等跟漲。
10-28 19:04
中遠海能發布三季報，第三季度凈利潤4.81億元，同比扭虧為盈；前三季度凈利潤6.4億元，同比增長44.19%。（財聯社）
10-19 09:35
航運股繼續走高，中遠海能拉升漲超7%，招商南油、招商輪船、長航鳳凰等跟漲。
09-23 14:22
港股航運港口股午后繼續走低，中遠海能(01138.HK)跌超6%，海豐國際(01308.HK)跌超3%。
09-02 10:16
中遠海能觸及漲停，興通股份、招商輪船漲超5%，招商南油、盛航股份、中遠海特、長航鳳凰等跟漲。
08-25 09:51
中遠海能觸及漲停，中遠海特、招商輪船漲超5%，招商南油、渤海輪渡、九豐能源、中遠海發、興通股份等跟漲。中銀證券研報表示，當前油運市場改善預期較強，建議關注油運周期反轉向上帶來的投資機會。
08-24 11:50
運企業中遠海能(01138.HK)跌5.80%。歐佩克+消息人士稱，當伊朗石油回歸市場時，歐佩克+可能傾向于削減石油產量，或引發航運需求減弱。
08-23 13:38
招商證券發布研報表示，俄烏沖突之下全球能源貿易重構，基于行業供需逐步改善，我們看好油運板塊景氣向上。目前伊核談判取得進展，伊朗石油解禁預期提升，VLCC即期運價目前已突破4萬美元/天，我們持續看好中遠海能較強的業績彈性。維持“強烈推薦”評級。
08-22 10:19
航運股持續走高，中遠海能拉升漲超9%，中遠海特、招商輪船、招商南油、中遠海發等跟漲。
08-16 09:54
中遠海能漲停，中遠海特、招商輪船漲超5%，招商南油、寧波海運、中遠海發、盛航股份等跟漲。
07-07 16:51
7月7日，中遠海能公告，預計上半年歸母凈利潤1.1億元-1.8億元，同比下降66.9%-79.8%。報告期內，VLCC運輸市場仍未擺脫運力過剩的困境，雖然地緣政治事件的擾動使VLCC運價出現小幅抬升，但效果有限。（每日經濟新聞）
作者| 劉玥婷
編輯| 鄭懷舟
封面來源|視覺中國
受國際關系等因素的刺激，今年油運板塊開啟一波行情。年初至今，長江油運指數（003131.CJ）一路上行，最大漲幅為170%。成分股中，同期中遠海能、招商南油最大漲幅超200...
?一、關于這個問題不斷有大單買入，股價卻不斷下跌！原因有很多種！有的是刻意打壓！有的是遇到突發事件！有的是遇到大盤環境！……所以，不能說有大單流入，就能買！看個股的機會，僅從資金面來判斷是不夠的。