連續三個交易日，中信證券和中信建投兩家行業龍頭股都出現明顯異動，在其他券商股表現一般的情況下，唯獨這兩家券商股異動，很明顯市場還在進一步炒作兩家券商合并重組的可能性。

雖然兩家龍頭券商不斷在辟謠，但是市場似乎并不買賬，資金仍然相信這樣持續的傳聞并不是空穴來風，畢竟在資本市場，總會有內部人士或者參與其中的人會無意間透露出一些消息出來，所以在A股市場經常會出現部分個股提前搶跑的情況。

而最近三個交易日，大家會發現中信建投漲幅超過了20%，但是大多數券商股還是殺跌的，而在第一個交易日中信建投異動之后，公司就發公告，并沒有進行合并重組，如果沒有可能，不至于后面兩個交易日依舊異動。

至于中信證券和中信建投持續異動，在侯哥看來，這或許會成為兩市走出一波超級行情的催化劑，要知道14年7月份，中國南車和中國北車此前也是同樣的戲碼，市場傳聞兩者有合并可能，南車和北車出來不斷辟謠，到最后合并實錘，也因為這個標志性的合并事件，市場最終也迎來了一波牛市行情。

所以當下中信證券和中信建投的合并，符合高層希望打造航母級券商的需要，同時在放開外資券商投資國內金融市場的前提下，也有合并的現實需要，而且從歷史的淵源來看，兩家券商也存在一定的瓜葛。所以這也是資金炒作的根源所在。

考慮到當下中美存在一定的分歧，對于市場情緒存在一定的影響，而后市能否持續提振，券商的表現非常關鍵，而一旦中信證券和中信建投合并，那對于市場情緒是極大的提振，同時也會提振大家對于市場的熱情。

本身券商的業績就足夠出色，創業板注冊制馬上也要來了，新股發行節奏加快，對于券商的承銷業務是有利的，目前兩市的成交量也連續8天超過萬億，今天過萬億也在意料之中，再加上這樣一個合并重要事件的推動，券商一旦持續表現一波，市場走牛也就順理成章了。

因此對于目前中信證券和中信建投證券的表現大家，大家要引起重視，對于券商板塊的調整，接下來要做好低吸的準備。

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