自去年下半年以來，鋰電池可以說是市場上當之無愧的全明星板塊，先是兼具鋰電池和下游新能源汽車的代表個股比亞迪突破5年新高，從60一路上漲至最近再次突破200大關；而鋰電池中的絕對龍頭寧德時代也是一路高歌不斷新高。同時，鋰電池上游巨頭，天齊鋰業、贛鋒鋰業、洛陽鉬業等也都刷新了自己的高點。不過，除了這些鋰電池傳統大佬之外，也有一些新興的造鋰新勢力，今天就來看看其中的幾只代表個股，究竟成色幾何？
先看最近收獲大單的雅化集團，
雅化集團主營民爆產品的生產、銷售、爆破；鋰產品的生產、銷售。
三季度營收超22億，利潤超1.9億，同比增長超85%。
近日，雅化集團披露公告稱，下屬全資子公司雅化鋰業有限公司與美國特斯拉公司簽訂電池級氫氧化鋰供貨合同，約定從2021年起至2025年，特斯拉向雅安鋰業采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。
這個消息也直接引爆了雅化的股價，連拉四個漲停板。
那么雅化集團在鋰產品方面，到底成色如何呢？
先看產量，
目前，雅化集團的鋰鹽綜合產能合計4.3萬噸，另準備新建2萬噸電池級氫氧化鋰及1.1萬噸氯化鋰及其制品項目，公司主要以電池級氫氧化鋰產能為主，同時配套電池級碳酸鋰、氯化鋰及其他鋰鹽產品。
再看原材料供應方面是否充足，
目前，雅化集團與銀河鋰業續簽12萬噸/年的承購協議，擁有公司參股的能投鋰業鋰精礦優先采購權，目前其年產17萬噸鋰精礦項目正在建設中，未來也將為雅化集團生產鋰鹽產品提供長期、穩定、優質的原料保障。
雅化集團
從走勢上看，雅化集團在這次大單之前，一直都是處于上升趨勢中，不過經過幾個漲停后，價格和均線已經距離過遠。
盛新鋰能原名威華股份，之前是做家居用品的，后來轉型為鋰電新材料供應商。
公司三季度營收超14個億，利潤超5000萬，同比有一定程度的下降。
公司成立于2001年，并于2008年深交所上市，傳統主營業務為木材以及纖維板業務。
2016年，公司通過增資收購等方式，控股了致遠鋰業以及奧伊諾礦業，開始涉足鋰鹽業務。
今年9月，公司發布公告稱，將剝離旗下傳統的木材纖維業務；
今年11月，公司名稱由威華股份更名為盛新鋰能，今后公司將更加專注于鋰鹽產業鏈業務的拓展。當前公司上游掌握著奧伊諾礦業公司75%的股權，下游有著致遠鋰業和盛威致遠等公司，預計2020年鋰鹽產能將達到2.3萬噸左右（包括1.8萬噸碳酸鋰和0.5萬噸氫氧化鋰）。
另外，公司今日也與應合理也簽訂承購協議，有效期為3年，在一定程度上保證了上游資源的獲取。
盛新鋰能
盛新鋰能目前處于上升趨勢，依托30日均線持續向上。
*ST融捷，可能大家不是很熟悉，但老股民應該知道，就是以前的路翔股份。
雖然了解的人比較少，但其背后的大股東，卻大有來頭。
融捷目前主營是鋰礦采選、鋰鹽及深加工、鎳鈷鋰濕法冶煉及深加工、鋰電池正極材料、鋰電設備等業務板塊。
三季度營收超1.8億，利潤超300萬，同比增長超100%。
剛才我們說到，融捷的大股東大有來頭，那么到底是何方神圣呢？
他就是比亞迪創始人之一、億萬富翁、資本大佬、王傳福表哥——呂向陽。
融捷最近擬募資3.3億元定增，由控股股東呂向陽全額包攬認購。
按照計劃，此番募投項目體量不小，250萬噸/年鋰礦精選項目預計總投資金額為9.92億元，使 用募集資金投入3.3億元，擬建設周期為1年，主要在四川省甘孜州康定市規劃的綠色鋰產業集中加工區園區內新建250萬噸/年鋰礦精選項目。
融捷旗下融達鋰業擁有的甲基卡鋰輝石礦134號礦脈是我國資源儲量較大、開采條件最好的偉晶巖型鋰輝石礦床，是國內少有高品質鋰礦資源，證載開采規模為105萬噸/年，目前融達鋰業已形成年產105萬噸/年的采礦能力。
*ST融捷
從走勢上看，融捷乘這波鋰電池行情東風，從去年10月份，短短三個月的時間上漲超300%，目前處于上升趨勢中。
最后一個小老弟西藏礦業的來頭也不小。
之前是西藏國資委控股，最近通過增資，國內第一大鋼廠中國寶武成為西藏礦業的第一大股東。
三季度營收2.5億，利潤表現不佳。
今年上半年，隨著大股東改制的完成，西藏礦業也升級為央企下屬公司。公司今天披露，實際控制人由西藏國資委變更為國務院國資委。
本次權益變動源于大股東西藏礦業總公司的改制。
6月29日，中國寶武與西藏國資委、日喀則城投及馬泉河投資簽署相關協議，西藏礦業總公司整體改制重組為有限責任公司，西藏國資委以目前的凈資產估值出資5.526億元占股46%，中國寶武以現金5.646億元出資 持股47%，日喀則城投及馬泉河投資分別獲得5%和2%的股份。
4家股東均為國資背景。中國寶武的股東為國務院國資委，日喀則城投的股東為日喀則市國資委，馬泉河投資的股東為日喀則市仲巴縣人民政府。
西藏礦業主要從事鉻鐵礦、鋰礦、銅礦、硼礦的開采、加工及銷售和貿易業務，擁有西藏羅布薩鉻礦的采礦權，產量位于國內同行業前列，同時擁有獨家開采權的西藏扎布耶鹽湖是世界第三大、亞洲第一大鋰礦鹽湖，已探明的鋰儲量為184萬噸。
西藏礦業
西藏礦業，目前處于震蕩上升趨勢中。
雅化集團，氫氧化鋰產量較大，同時斬獲特斯拉大單，進入鋰電池頂級產業鏈；盛新鋰能上下游聯動，產能有望進一步提升；*ST融捷，由鋰電池大佬呂向陽控股，同時最近再度包攬定增擴大鋰電池產業；西藏礦業經過改制之后，新大股東進場，同時具有優質的鋰上游資源。
大家更看好哪一只個股，誰能成為后續造鋰新勢力老大？