FROM 2019/7/22-2019/7/28

1.科創板正式亮相！容百科技、嘉元科技、瀚川智能、杭可科技全體飄紅

7月22日，科創板首批企業上市儀式在上交所交易大廳隆重舉行。首批25家高科技創新型企業的股票集體亮相科創板。在這25家企業中，也包括電池產業鏈的相關企業，如業務涉及電池材料的容百科技、嘉元科技；業務涉及鋰電設備的瀚川智能、杭可科技。據悉，杭可科技開盤5分鐘大漲36%，由于漲幅過大被臨時停牌；容百科技開盤15分鐘漲幅10.89%。

2.南京欣旺達新能源項目二期動工

7月22日，南京欣旺達新能源項目二期工程奠基暨動工儀式在南京溧水舉行。欣旺達南京項目將建成華東區首個30GWh動力電池基地。二期項目新增10GWh電芯和10GWh電池系統生產線，助力欣旺達在新能源動力電池領域產能上坡，為新能源車企和行業賦能，為客戶貢獻更大價值。

3.美國UL新能源汽車大電池實驗室落戶常州

全球知名的獨立第三方認證機構美國UL7月22日在常州市武進國家高新區舉辦新能源汽車大電池實驗室奠基儀式，項目一期建設動力電池檢測實驗室，擬于2020年年初投運。該實驗室的測試產品將覆蓋動力電池電芯、組件、電池包、電池系統等整個汽車動力電池產業鏈，并將延伸至智能電動汽車相關業務的檢測。

4.北汽集團投資戴姆勒 獲2.48%股份及額外2.52%投票權

7月23日，北汽集團宣布，為加強雙方長期戰略合作，投資戴姆勒股份公司（簡稱“戴姆勒”）5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權的權利。此舉表明，雙方充分認可雙方過去長期合作的成功，并重視雙方共同利益，看好未來合作潛力。

5.國家技術創新示范企業名單公布：天能電池/格林美等16家電池相關企業入選！

7月23日，國家工業和信息化部公布了《2019年國家技術創新示范企業復核評價名單》。本次公布名單中共有145家企業入選，其中包含電池企業4家，材料企業4家，汽車企業8家。

在電池生產領域，共有四家企業包括天能電池集團股份有限公司、深圳科士達科技股份有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、風帆有限責任公司。

在汽車制造領域，一共有8家汽車公司，上海汽車集團股份有限公司、中國第一汽車集團公司、安徽叉車集團有限責任公司、陜西汽車集團有限責任公司、鄭州宇通客車股份有限公司、長城汽車股份有限公司、浙江吉利控股集團有限公司、中車株洲電力機車有限公司。

在電池材料領域，4家企業名列其中，包括連云港中復連眾復合材料集團有限公司、荊門市格林美新材料有限公司、湖南稀土金屬材料研究院、虔東稀土集團股份有限公司。

6.唐納森推出電池組雙極防水透氣組件 保護電池組/平衡壓力

據外媒報道，唐納森公司（Donaldson Company）宣布推出電池雙極防水透氣組件（Dual-Stage Battery Vent），該高性能電池組防水透氣組件能夠保護電池組免受水、污垢、污染物和汽車液體的傷害，還能夠平衡電池組的壓力，上述兩個功能能夠延長電池的壽命同時保護外殼。

7.占比70%！中國、韓國成全球回收鋰電池的主力市場

據悉，調查及咨詢集團Circular Energy Storage從50家回收鋰電池的公司收集信息的結果顯示，2018年全球共回收了9.7萬噸鋰電池。大部分回收工廠和實驗室位于中國、韓國、歐洲、日本、美國和加拿大。由于材料回收率高，中國和韓國已成為主導市場，回收了占比70%的廢舊鋰電池。

8.德賽電池2019上半年凈利潤1.7億元，同比增長27.68%

7月23日，德賽電池發布了2019年半年度業績快報，報告期內，公司實現營業總收入73.28億元，同比增長16.09%；營業利潤2.93億元，同比增長33.04%；利潤總額2.94億元，同比增長33.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.7億元，同比增長27.68%；基本每股收益0.8297元，同比增長27.69%；加權平均凈資產收益率較上年同期增加0.15個百分點。

9.高壓鋰電池中穩定的聚醚電解質 負極壽命超4000h！

日前，康奈爾大學Lynden A. Archer教授團隊設計出基于醚的電解質，研究人員重新考慮了負極界面上不受控制的聚合物鏈增長和高壓鋰電池正極上醚的氧化降解的化學過程，并在此基礎上表明，仔細地設計可以抑制負極聚合的界面，可以克服常規限制。該研究結果提供了一條通向安全性高、成本低廉的基于聚合物電解質的固態柔性電池的可靠路徑。

10.2019—2023年全球輕型汽車電池市場將增長109億美元

鋰離子電池成本的下降將有助于降低電動汽車的總擁有成本，全球研究機構Technavio的報告透露，2019—2023年期間，全球輕型汽車電池市場規模將增長109.2億美元，復合年增長率超過10％。

11.電池性能下降的真正原因被找到

據外媒報道，美國佐治亞理工學院（George Tech）的研究人員，利用X射線計算機斷層掃描（CT），觀察電池內部的材料界面附近是如何產生裂紋的。通過成像可知，影響電池性能的并不是化學反應本身，而是電池內部的裂紋。研究人員認為，這一發現也適用于其他類型的固態電池，有助于打造更耐用的電池結構。

12.寧德時代與日本光伏企業將在蓄電池領域開展合作

日本光伏企業Next Energy and Resources公司7月25日宣布與寧德時代達成協議，未來兩家公司將在蓄電池的開發和銷售領域開展合作。該公司表示，將與寧德時代共同進行新型蓄電池的開發，預計1年后在國內開始銷售。如果順利實現的話，蓄電池的導入成本將僅為原來的四分之一。

13.LG化學投資5000億韓元 在韓國新建電池材料工廠

據外媒報道，韓國電池制造商LG化學于7月25日表示，已同意投資5000億韓元（4.2403億美元）在韓國建立一家工廠，生產鋰離子電池正極材料。據了解，位于韓國東南部龜尾市的新工廠明年將破土動工。該公司一位官員表示，2022年末開始生產正極材料。

14.光華科技1.94億元投資電子化學品綠色化提質增效改擴建項目

7月25日，光華科技發布公告稱，為進一步推動公司電子化學品原料結構優化、可循環、流程再造等系統優化工作，將投資電子化學品綠色化提質增效改擴建項目。該項目總投資為人民幣1.94億元，主要建設內容為：建設焙燒-鋰浸出系統生產線；鎳/鈷/銅浸出-萃取分離系統生產線；碳酸鋰生產、硫酸銅結晶、硫酸錳生產系統生產線；負極石墨粉回收生產線。

15.寶馬斯帕坦堡電池工廠產能或將翻番

據外媒報道，寶馬集團旗下位于美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠高壓電池產量即將實現翻番。該工廠的電池生產設施可生產新款第四代電池，這類電池可被用于寶馬X5和寶馬X3的插電式混動車型。

16.恒大健康擬1.78億元進一步收購卡耐新能源9.589%股權

恒大健康公布，于2019年7月26日，該公司的全資附屬公司恒大新能源作為買方與深圳市邦亞電子科技有限公司作為賣方訂立內容有關收購事項的股份買賣協議，買方同意按總代價人民幣1.78億元向賣方收購卡耐新能源的9.589%股權。據了解，卡耐新能源的三元軟包產品在安全性、能量密度、循環次數等關鍵指標均處于行業領先水平。