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        1. 是誰在砸新能源賽道?

          本文不作為投資依據。

          周五新能源賽道又雙叒叕崩了。PET銅箔、鈣鈦礦電池、TOPCON電池、一體化壓鑄、鈉離子電池等板塊全部大跌。這半年以來的新能源賽道,經歷了數不清的塌方,吃過了數不完的大面。

          盤口的新能源

          周五新能源的崩,從早崩到晚。覆巢之下無完卵,新能源賽道沒有一個獨善其身的,各個細分領域只能互相比慘,看誰是小崩中崩大崩和血崩。

          (一)鈣鈦礦

          主力資金凈流出9.32億元,其中通威股份2.48,寶馨科技1.18東方日升1.2京山輕機1.4金晶科技1.05。從板塊分時來看,從開盤就開始砸,不給任何像樣的反彈,每次砸盤都分時帶量,砸起來心狠手辣,一點也不拖泥帶水。

          (二)光伏設備

          光伏板塊凈流出超19.6億元,隆基綠能賽伍技術TCL中環凈流出超2億元,陽光電源、上機數控、東方日升凈流出超1億元。從板塊分時來看,走勢與鈣鈦礦一樣。

          (三)能源金屬

          凈流出15.9億元,天齊鋰業凈流出6.4億元,贛鋒鋰業凈流出4.2億元,華友鈷業融捷股份西藏礦業凈流出超1億元。板塊分時走勢與光伏設備一樣。

          (四)topcon電池

          主力資金凈流出13億元,除了上述寶馨科技東方日升京山輕機通威股份外,板塊內熱點個股如鈞達股份流出5792,捷佳偉創8574,蘇州固锝6372,大族激光7642。分時走勢也是雷同。

          (五)鈉離子電池

          主力資金凈流出14.9億元,其中傳藝科技盤中處理跌停凈流出1.5億元,圣陽股份9452,多氟多2.3鵬輝能源1.4維科技術8695。分時走勢如下:

          (六)汽車一體化壓鑄和新能源車

          一體化壓鑄板塊主力資金凈流出2.03,新能源車板塊主力資金凈流出69.8億元。其中賽伍技術2.2眾泰1.85賽力斯1.24中通1.18江淮1.65安凱1.1。

          (七)風能

          主力資金凈流出13.8億元,其中通潤裝備跌停凈流出9894,林洋能源5583亨通光電5708東方電氣3727天順風能4653。

          不屬新能源但屬于賽道的半導體,周五主力資金凈流出30億元,其中大港股份凈流出4億元,通富微電兆易創新士蘭微凈流出超1億元。

          砸盤資金猜想

          也就是說,周五的新能源賽道都被錘了一個遍。根據第一部分盤面的走勢:

          1.所有的細分賽道走勢基本上一樣,都是開盤貼邊跳一頓砸,砸完后弱反繼續砸,臨近尾盤休息。

          2.都是午盤2點左右日內見底。

          3.尾盤都存在小幅拉升,這里面有外資的功勞。

          根據第一部分的資金數據分析,主要有以下觀點:

          1.砸盤的資金肯定不是散戶,因為散戶一是沒有資金量二是不能做到集中統一步調一致去砸盤,散戶只能吃屎,不能砸鍋。

          2.基本上排除了柚子的砸盤,因為這幾天新能源賽道基本上都在調整,不是市場熱點,柚子基本上在醫藥等熱點板塊。

          3.砸盤的資金,有可能是公募基金。公募基金一年一度的排名馬上就要到了,為了博個好名次來年能有個好賣相,所以會想辦法把自己家基金的排名弄的靠前一點。這種操作一般采取兩種辦法:一是用資金拉自己達到提升排名的目的,二是用籌碼砸別人變相提升自己排名。

          4.公募基金的機構席位砸盤,外資一定程度代表了郭隊意志,因為公募基金也是郭隊的一員,砸出低點讓自家人撿點籌碼也是可以理解的,畢竟養老金發行以來沒聽到進場的消息。

          破位的新能源

          現在的新能源,破鼓萬人捶。當初有多輝煌,現在就有多落魄。資金的喜新厭舊比水性楊花都風騷,心狠手辣比蝦仁豬心都狠毒。

          (一)風能

          目前來看,風能板塊的調整還算正常,但也是破位,失守所有均線。

          幾個數據:

          1.去年1217高點2052.76調整至20220427低點1308.6,用時85個交易日,回調幅度31.42%。

          2.隨后反彈至2046.81,用時78個交易日,反彈幅度51.97%。

          3.后再次調整,目前調整81個交易日,最大回調18.69%。

          (二)光伏

          直接上數據。

          1.去年1123高點2193.82調整至20220427低點1137.69,用時104個交易日,回調幅度42.21%。

          2.隨后反彈至2459.83,用時79個交易日,反彈幅度106.39%。

          3.后再次調整,目前調整81個交易日,最大回調23.51%。

          (三)鋰電池

          1.去年1130高點3964.73調整至20220427低點2342.69,用時99個交易日,回調幅度35.14%。

          2.隨后反彈至3918.59,用時82個交易日,反彈幅度56.82%。

          3.后再次調整,目前調整77個交易日,最大回調22.77%。

          鋰礦,操他媽,landesay。

          新能源各賽道都在調整,也基本上處在調整的尾聲,再堅持個把月也差不多到頭了,那也就意味著過年紅包的希望不大了。

          —————— 分享 ——————

          評論 7

          • 哪壺不開踢哪壺666 2022-12-17 17:41

            鋰電池和新能源汽車重倉的我躺了又躺起不來的感覺,心里是拔涼拔涼的[眼神防守]

          • Reboot37561781 2022-12-17 17:39

            同草鋰礦

          • 溫柔百靈鳥yP 2022-12-17 17:38

            最后一個圖片就是我想說的

          • 高位站崗007 2022-12-17 17:37

            寶哥好了?

          • 玥玥瑩 2022-12-17 17:36

            啊,本就生不如死,再看看新能源[流淚]

          • 誠遠 2022-12-17 17:30

            為什么沒有提及會議里面提到的新能源車消費?

          • 蓮的心事1968 2022-12-17 17:24

            我在新能源里生不如死!

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