時光匆匆，轉眼就要進入11月了，6月初到7月中旬的激動依舊浮現在眼前，9月的難受也回憶在腦海，10月有過歡笑也有過眼淚，大盤來到了一個階段位置，這個位置逼近歷史指數K線的歷史支撐點，下方量能還是弱勢均量橫盤，在這種情況下結構性行情依舊是當下的實際情況，我們今天就來看一下，這幾只代表股里面，誰是真正的妖股。

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大家好，我是中能電氣，我致力于輸配電設備產品的研發、生產和銷售。

我二季度總營收只有3.56億，為此我會不懈努力。

我是國內輸配電設備制造的企業，也是國內最早生產中壓預制式電纜附件的企業之一。2014 年，我制定三年發展規劃，逐步謀求從生產制造向運營端的業務轉型，并致力于成為能源互聯網系統解決方案運營商。

我想打造國際業務運營中心。公司以1.09 億元并購大連瑞優能源100%股權。后者是一家集海外電網投資運營、國際工程承包、國貿、電商、倉儲為一體的綜合性企業，定位中能旗下國際業務運營中心。

新能源項目上，我子的公司深圳中能與貴州黔能、銀隆股份在貴州共同出資設立 “貴州黔中隆新能源有限公司”，主營“電動汽車及充電設施”的建設和運營及“新能源儲能”的建設和運營。

在光伏項目上我的子公司上海熠冠為主體，通過設立項目公司，引進具有光伏項目運營經驗優勢的專業團隊，在江蘇、上海、安徽、湖北、廣東等光照資源較好及經濟發達的地區開拓項目。

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中能你根本談不上優秀，而我浩豐才是閃亮的星辰。

大家好，我是浩豐科技，我是國內的營銷信息化解決方案提供商。

我二季度總營收4.31億，我也在繼續努力中。

我主要向銀行、保險、制造、商業流通與服務公共事業等行業或領域提供具有自主知識產權的營銷信息化解決方案。包括聯絡中心及統一通信平臺、營銷業務及管理平臺和相關技術服務。

量子科技方面我的子公司浩豐品視確實有量子應用安全服務平臺的軟件著作權，但在量子應用方面如何形成產業化尚在摸索階段。

字節跳動方面，我給字節跳動有提供基于存儲、視頻培訓等方面的IT系統解決方案。

我始終致力于IT系統解決方案、酒店及家庭傳媒服務領域的技術創新和業務拓展、鞏固公司在相關市場的領先地位提供了有力保障。報告期內，公司繼續夯實金融領域業務，信息安全、運維服務等IT系統解決方案業務繼續穩定服務于中國農業銀行、中國郵政儲蓄銀行、交通銀行、民生銀行、光大銀行、浦發銀行、北京銀行、哈爾濱銀行、中國人壽、中國人保、泰康人壽等優質的金融客戶資源。

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前面倆哥哥你們都落后了，我才是弄潮兒。

大家好，我是超頻三，我主要是電子產品新型散熱器件的研發、生產和銷售

我二季度總營收2億元，不算多，我會勤奮努力的。

我主要產品是LED照明燈具、LED照明散熱組件、消費電子散熱配件、LED合同能源管理。

照明方面我收購了炯達能源全部股份。炯達能源為專業提供LED城市綠色照明一站式解決方案的節能服務企業我可以加快發展LED照明業務，提高公司LED照明業務的市場占有率，拓寬公司在市政、工程照明領域的業務。

5G方面我積極參與5G移動通訊設備及基站散熱等技術的研發儲備，為國內主流5G移動通訊設備及基站生產廠商提供專業的散熱解決方案，做好配套服務。

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怎么還沒到我，我都等不及了，我是比亞迪。

大家好，我是比亞迪，我從事新能源汽車及傳統燃油汽車在內的汽車業務。

二季度我總營收605億，跟昨年同期差不多。

我主要產品為二次充電電池及光伏、手機部件及組裝等、汽車及相關產品。

新能源汽車領域，在國內新能源汽車領域的市場份額約19.5%，17年10月,其北美電動大巴工廠竣工并全面投產占地面積近4.1萬平方米;18年7月,我的子公司中標逾55億元純電動客車招標項目。

充電樁方面我以磷酸鐵鋰電池技術為核心的儲能電站，相比于抽水蓄能、壓縮空氣儲能等現有儲能技術，具有明顯的成本和運行壽命優勢。

鋰電池方面我開發了高度安全的磷酸鐵鋰電池和高能量密度的三元電池，分別應用于電動商用車和電動乘用車領域，解決了電動汽車電池在安全性、循環壽命和續航里程等方面的全球性難題。

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中能搞輸配電設備產品，浩豐搞信息化解決的供應，超頻三搞電子產品新型散熱器件，比亞迪搞傳統汽車以及新能源汽車。

大家更看好哪一只呢？請在評論區留言。

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我是股海淘金師，一個專業，覆蓋金融多領域的金融分析師，多年的豐富從業經驗，多維度看待角度，穿越數個熊牛，擅長市場情緒把握，龍頭機會楊研判，關注股海淘金師，不再迷茫因為錯過而后悔。