舵手圖解：延安必康、領益智造、比亞迪、中國中車

聲明：只做客觀解讀，不做主觀預測，僅供參考，不作交易依據。

擇股看行業、擇時看大盤、買點等共振。炒股就是控制風險。

還有5個交易日就要過年了，大家都在計劃過年的事情，股票市場能放就放了，沒有必要天天盯盤了，要么空倉過年，要么找低位績優股潛伏。

2019年12月我們關注的四大板塊（券商、銀行、黃金、農林牧漁）早就脫離了買點區域，有的甚至形成了階段性頂部。

目前值得關注板塊是石油、多元金融、水運和船舶。

這四個板塊里的個股有幾個調整出買點的。

1、大盤30分鐘圖

目前大盤30分鐘依然是3127點一賣之后的下跌一筆，關鍵要看3060點附近是否能夠形成4買了，還有3050點附近的缺口支撐，怎么著應該有個反彈，如果都沒有支撐，就會打開下跌空間。

2、創業板日線圖

創業板日線圖以2019.6.10日1410點為分析基點，目前是上漲結構：a+A+b+B+c。

c的上漲力度是大于b的上漲力度，沒有背馳，漲勢非常強勁，后面大概率會形成第三個日線級別上漲中樞C。

3、延安必康日線圖

延安必康直線上去，又直線下了，這山車真刺激。

延安必康2020.1.7日大陽線放量突破道氏理論下降趨勢線，屬于剛剛放量啟動、量價激活，行情肯定沒有結束。

關注一下到17元附近是否有支撐，如果這次下跌不破下降趨勢線就會形成道氏理論買點。

4、領益智造周線圖

領益智造2018年10月-2019年2月在3元附近盤整，之后翻倍至6元附近。

2019年3月份-2019年8月份圍繞6元盤整之后翻倍至12元。

但是我們千萬不要以為同樣的量價形態之后都會翻倍，然后就按圖索驥找類似的形態買入，這就是屬于典型的刻舟求劍了。

纏論技術之所以是技術分析的集大成者，不光是解決了買賣點和可操作的問題，還克服了技術派刻舟求劍的毛病（當然學習纏論學不好的一樣會刻舟求劍），因為纏論四類買賣點沒有具體和刻板的量價形態作為限制條件，每一種買賣點都可以演化出各種量價形態。

中樞是纏論的核心，背馳是纏論精髓。

早學習早受益，課程就在舵手專欄。

5、比亞迪周線圖

比亞迪周線圖以2018.8.10日36.39元為分析基點，目前是上漲結構：a+A。

價格仍然沒有脫離周線級別中樞A。

2019年11月份包括12月上旬43元附近，都處在周線纏論4買位置，目前是周線上漲一筆，中樞A上沿58元附近就是壓力位。

這次是否能夠突破脫離中樞A還不知道，但是可以持股。

6、中國中車日線圖

中國中車日線圖2019.2.26日9.89元-2019.11.18日6.72元是一個完整的走勢類型，在纏論里叫盤整，因為中間只有一個日線級別筆中樞。

跌這么多、跌這么長時間還叫盤整？

是的，在纏論里盤整走勢類型不是有跌幅和漲幅確定的，而是圍繞中樞來定義。

2019.11.18日可以作為新的分析基點，前后的走勢類型和特點差別很大，之前是大開大合的下跌結構（下跌結構和走勢類型是不一樣），之后的走勢就是比價緊湊的上漲結構，目前位置是4買位置。