中國中車

中國中車以“現場+視頻”形式召開加快建設世界一流中車“四大行動”統籌推進會。國務院國資委企業改革局二級巡視員王健指出，中國中車是我國軌道交通裝備領軍企業，是國務院國資委遴選的首批創建世界一流示范企業。前期，中國中車勇當“主力軍”“排頭兵”，在加快建設世界一流企業工作中取得了明顯成效；未來，要聚焦服務“國之大者”，保持加快建設世界一流企業的戰略定力。

中國中車公告，本公司于2023年5-7月期間簽訂了若干項合同，合計金額約604.7億元人民幣。上述合同總金額約占本公司中國會計準則下2022年營業收入的27.1%。

據中國中車消息，7月1日，中國中車研制的新型CR200J復興號動車組從西寧站首發開往格爾木，復興號在青藏鐵路正式投用。此次在青藏鐵路正式開行的新型CR200J復興號動車組，由中國中車組織旗下中車株機公司、中車浦鎮公司聯合研制，是一款針對青藏鐵路西格段沿線高海拔、低氣溫等環境設計的動力集中動車組，共9節編組（1動8拖），最高時速160公里，定員676人，可滿足高海拔、大坡道、低溫度等高原高寒環境運用要求。動車組采用六軸電力動力車，總牽引功率7200千瓦，較之常見的四軸復興號動力車提高近30%。

彭博6月15日消息，據新加坡陸路交通管理局發布的新聞稿，陸交局授予中國中車聯合體5.89億新元的合同，采購44輛6節車廂的列車，用于地鐵跨島線。根據合同，陸交局還可選擇增加購買最多11列列車，聯合體將提供長期服務支持，預計從2027年開始逐步交付。

企查查APP顯示，近日，佳木斯中車新能源裝備有限公司成立，注冊資本2000萬元，經營范圍包含：電氣設備修理；風電場相關裝備銷售；風電場相關系統研發；風力發電技術服務等。該公司由中國中車間接全資控股。

中國中車漲超5%，中國出版、中交地產、中鐵裝配、中國鐵建、中國中冶等跟漲。

中字頭個股持續活躍，截至發稿，中國中車漲停，中鐵工業漲超7%，中國交建、中鐵裝配、中國鐵建等股票跟漲。截至10:16，央企創新驅動ETF（515900）漲2.22%，成交額超3800萬元。

截至發稿，中國中車(01766.HK)漲7.34%、中國中鐵(00390.HK)漲5.86%、時代電氣(03898.HK)漲5.19%、中國鐵建(01186.HK)漲4.63%。

高鐵軌交板塊快速走高，中國中車大漲7%，永貴電器、中鐵工業、中國交建、金鷹重工等跟漲。

中國中車(601766)5月9日晚間公告，公司2023年1-5月期間簽訂了若干項合同，合計金額約242.5億元，約占公司中國會計準則下2022年營業收入的10.9%。

中國中車公告，一季度凈利潤6.15億元，同比增長180.01%，本期產品銷售較上年同期有所增長。

中國中車公告，預計一季度凈利潤5.82億元-6.48億元，同比增長165%-195%，報告期內產品銷售較上年同期有所增長，產品結構有一定變化。

據中國中車消息，3月31日下午，由中國中車自主研制的國內首套高溫超導電動懸浮全要素試驗系統完成首次懸浮運行，標志著我國在高溫超導電動懸浮領域實現重要技術突破。此次懸浮運行對超導磁體、直線同步牽引、感應供電及低溫制冷等超導電動磁浮交通系統的關鍵核心技術進行了充分驗證，為推動超導電動磁浮交通系統工程化應用奠定了堅實基礎。高溫超導材料可在液氮溫度（77K/-196°C）以上轉變為超導態，直流電阻率降為零，電流流經超導材料時不發生熱損耗，可以承載更大電流，從而產生超強磁場。以此原理為基礎，超導電動磁浮依靠車載超導磁體與地面“8”字形懸浮線圈相互作用，實現自懸浮、自導向、自穩定，應用該原理的超導電動磁浮技術被認為是當前世界軌道交通技術的“制高點”之一。

中國中車披露年報，2022年實現歸母凈利潤116.5億元，同比增長13.11%，擬10派2元。

2月18日，中國中車永磁動力產業項目建設工程全面啟動。該永磁動力產業項目隸屬于中車株洲電機公司旗下核心子公司湖南中車尚驅電氣公司，項目計劃總投資4.5億，擬建設永磁動力研發中心、永磁動力聯合廠房、絕緣廠房、物流廠房及6條具有世界先進水平的生產線，預計2023年底正式投產，可實現新增產能9270臺套電驅系統，年產值達20億元。

中國中車1月18日公告，公司2022年10月-2023年1月期間簽訂了若干項合同，合計金額約299.1億元。

據中國中車1月10日消息，中國中車與土庫曼斯坦鐵路用戶近日通過線上簽署價值高達3000余萬美元的機車備件合同。這是中土建交31周年以來雙方簽訂的最大一筆機車備件合同。

近日，由中國中車主導研發的NSG1256型高鐵救援起重機獲得國家鐵路局頒發的鐵路機車車輛“型號合格證”和“制造許可證”，標志著我國首臺高鐵救援起重機正式具備上線運行條件，中國中車也成為國內唯一獲得該產品設計、制造許可的企業。

中國中車(601766)11月25日晚間公告，董事會同意時代電氣以現金向其控股子公司時代半導體公司增資，由時代電氣對時代半導體公司單方增資24.6億元，并同意時代電氣將功率半導體產業相關資產以非公開協議方式轉讓給時代半導體公司，轉讓價格為24.6億元。（證券時報）

記者獲悉，11月7日，中國中車旗下5家子企業與來自德國、瑞典、日本等多個國家和地區的16家供應商及其代理公司在第五屆進博會上簽訂了15項技術裝備采購協議。（證券時報）